cng ตัวเตี้ย 2ปี น้าๆ วิ่งกันไปกี่ กมแล้วครับ
ส่วนตัวผมวิ่งไป 70000 โลแล้วไม่เจอปัญหาอะไรเลย
น้าๆ ที่วิ่งมาแล้ว 2 ปีเป็นยังไงบ้างครับ กี่โลกันแล้ว เจอปัญหาอะไรบ้างมั้ยครับ
ช่วยกันเก็บข้อมูลครับ ขอบคุณมากครับ
Printable View
cng ตัวเตี้ย 2ปี น้าๆ วิ่งกันไปกี่ กมแล้วครับ
ส่วนตัวผมวิ่งไป 70000 โลแล้วไม่เจอปัญหาอะไรเลย
น้าๆ ที่วิ่งมาแล้ว 2 ปีเป็นยังไงบ้างครับ กี่โลกันแล้ว เจอปัญหาอะไรบ้างมั้ยครับ
ช่วยกันเก็บข้อมูลครับ ขอบคุณมากครับ
รถผม 1 ขวบกับอีก 6 เดือน พึ่งจะ 32000 โลเองครับ
ตอนนี้ยังปกติดีครับ:88 2:
วิงน้อยจัง ครับ
วิ่งวันละประมาณ 20 km รถใช้น้อยครับ
แค่วิ่งไปทำงาน นานๆจะออกต่างจังหวัดครับ
สองปีกับอีกสองเดือน วิ่งไป แสนสองหมื่นโลแล้ว
11 เดือน วิ่งไป 46000kk แล้วครับ เข้า0ตอน1000โล และ 10000โล
นอกนั้นยังไม่ได้ไปเช็คอะไรเลย
รับรถ 29 กันยา 55 วิ่งมา 10000 โลเองแต่น้ำมันเครื่องแพงจัง ศูนย์จัด castal edge กระป๋อง 4 ลิตรกับ 1 ลิตร แล้วก็กรองน้ำมันเครื่องโดนไป 4000 บาทไทยตกใจเหมือนกันไม่เคยเข้าศูนย์แพงขนาดนี้ เพราะก่อนหน้าใช้ crv g2 กับ almera มาเข้าศูนย์ถ่ายน้ำมัน ไม่เกิน 2 พัน
1ปี2เดือนวิ่งไป27,000km.
ไม่ค่อยได้ไปไหนไกลๆเท่าไร
1ปี 72000 กม. Cnc ประหยัดค่าเชื้อเพลิงไป 72000 บาท คุ้มครับยังไม่เจอปัญหาได
1ปี9เดือน กำลังจะเข้าเช็ก9xxxx เร็วๆนี้ครับ (ทำไงได้ก็กิโลเมตรละ .80 บ.)
ผมใช้วิธีเข้าไปตรวจตามระยะครับ แต่บอกกับทางศูนย์ว่า เช็คระยะอย่างเดียว น้ำมันเครื่องไม่ต้องถ่าย เหดี๋ยวไปถ่ายข้างนอก ประหยัดกว่ากันมากมายครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ bestcrv
แล้วก็ ขอบคุณสำหรับน้าๆทุกท่านครับที่มาแบ่งปันความรู้กันครับ ช่วยกันดันนะคับ เพื่อข้อมูลของรถในละยะการใช้ที่แตกต่างกันครับ ขอบคุณครับ
ผมเดือนมิถุนายนก็ครบ2ปี 30000กว่าโล เข้าศูนย์ถ่ายน้ำมันเครื่องตลอดครั้งละไม่เกิน 2000 บาทครับ
วิ่งน้อยมากครับ ...เจอปัญหาอะไร บ้างมั้ย ครับ
ผม 1ปี 6เดือน 96000 โล กำลังจะเคลมไดชาร์ทครับเพราะเสียงดัง
2ปี 3เดือน 157000โลแล้วคับ
เสียงมันดังยังไงครับผมได้ลองไปฟังดูบ้าง
ตอนนี้ได้ 2 ปี กับ 2 เดือน 76000 โล ถามศูนย์บอกว่า เเสน โลเปลี่ยน สายพานทั้งหมด ประมาณ 9,xxx บาท
ทำไมเเพง ขนาดนั้น...:36 5:
ไปเปลี่ยนมาแล้วครับสรุปไม่ใช่ไดร์ชาร์ท เป็นที่ฟรีปั้มพัดลมตัวลูกปืนใกล้แตกครับ ลองจับพัดลมโยกดูครับ ถ้ามันรู้สอกคลอนๆแสดงว่าไปแล้วครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ lar1
สองปี 70000 ต้นๆครับ ไม่มีปัญหาอะไรครับ
ไม่มีใครพูดถึงเสียง แต๊ก แต๊กๆ บ้างเลยเนอะครับ
ไอ้เสียงที่ว่า รถผมเป็นมาตั้งแต่ป้ายแดงแล้วครับหาสาเหตุเหตุไม่ได้เหมือนกัน
น้าเดย์มาได้ทุกสถานการณ์นะครับ 555 :smiley-transport013 สงสัยจะเซ็งเรื่องแต๊กๆอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ iamday
10200โลครับ รถเกือบ2ปีแล้ว โดนนํ้าท่วมอีกเกือบ2เดือน
ของน้าตี๋ ไม่ดังหรอครับ *-*"อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Airbone plus
อยากให้ลองฟังเสียงจริงๆ ครับ
ของผม 1 ปี 10เดือน วิ่งไป 150000 คร้าบ....ยังไม่พบปัญหาอะไรคับ
:99 2:Triton 2.4 cng M11 : 2 ปี 1เดือน 115000 กิโลเมตร เคลม แกน พวง ตอน 60000 โล ปรับ software cng ตอน 100000 โล อุด EGR ตอน ป้ายแดง อย่างอื่นยังดี อยู่
ของผม 2 ปีกับอีก 3 เดือนคับ วิ่งไปแค่ 54,xxx เองคับ ใช้ไม่ค่อยคุ้มเลย เข้าศูนย์หิ้วน้ำมันเครื่องไปให้ที่ศูนย์เปลี่ยนซื้อกรองน้ำมันเครื่องที่ศูนย์กับแหวนรองน๊อต แล้วก้อตรวจเช็คส่วนต่างเอาเพราะยังอยู่ในช่วงฟรีค่าแรงคับ ไม่เกิน 500 คับ ถ้าไม่โดนบวกพวกน้ำยาล้างกระจก กะน้ำยาเคมีแบตตารี่แต่ไม่เกินร้อยคับ ( cab ตัวเตี้ย m11 lpg sec คับ )
คอยจุดระเบิดพังที่สูบ 2 แบตเตอรี่เสื่อมจ้า หน่อง ชลบุรี
ของผม 2ปี 21000 โลเองครับไม่ค่อยได้วิ่งไกล ตอนนี้มีวิ่งสะดุดนิดหน่อย 200โล เป็น2ครั้ง เดี๋ยวจะเอาเข้าศูนย์เช็ควันจันทร์นี้ครับ
9 เดือน วิ่ง 38,000 กว่าโล ครับ เครื่องยังวิ่งดี ครับ , กระจกโดนหินสองเม็ด..
สองปีกว่าแล้วครับ ยังไม่มีปญหาอะไรเลยครับ
วิ่งมาจะ120000แระ เจอแค่ตู้แอร์รั่วครั้งเดียว 555
พังที่กี่กิโลครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sirapat
2 ปี 5 เดือน วิ่ง 74000 โล คอยล์จุดระเบิดพัง1 สูบครับ