Printable View
รถผมเป็น plus 4door a/t 2012 เดิมๆทุกสิ่งอย่าง ลมยางหย้าหลัง 35/35 เติมน้ำมันเต็มถังไม่จะปั๊มไหนอะไร(ปกติเติม v power) วิ่งยังไงก็ได้แค่600ว่าโลเอง ขับไม่เร็วมากทางปกติ80-100 ถ้าถนนโล่งๆก็ 120 ใช้รถย่านชาญเมืองแถวๆสนามบินสุวรรรณภูมิ-บางนา ทำไมมันกินเยอะจังเลยคับเห็นคนอื่นๆ เต็มถังวิ่งได้ตั้ง 800โล
วิ่งมาเท่าไหร่แล้วครับน้า ของผมรุ่นเดียวกัน เหยียบมั่ง ขับเรื่อย ๆ บ้าง ประมาณ 11โล/ลิตร นะ
ผมเดิมๆ ช่วงอยู่ย่านบางปู-ศรีนครินท์ ก็ประมาณ 650 Km/ถังครับ
ตอนนี้ย้ายมาอยู่โคราช ประมาณ 700 upครับ ขับ 140+km/hr
ลมยาง 32/32 ครับ มันอยู่ที่ว่าหยุดๆ เร่งๆ หรือป่าวครับ ย่านเจริญๆ ยังไงๆ ก็ 9-10 Km/L ครับ
2หมื่นกันอีกนิดหน่อยครับ
ตั้งใจอ่านดีๆน่ะจ่ะ ขับอย่างไรให้ประหยัด ค้นในเน็ตก็ได้ ง่ายๆ ค่อยๆ เร่งๆ นิ้มๆ เปลี่ยนเกียร์ที่ 2000 รอบ ออกตัวเกียร์ 1 ทุกครั้ง ไม่เบิ้ลเครื้อง * การวัดอัดตราสิ้นเปลือง เติมน้ำมันเต็มถัง ตั้งไมค์ตัววัดระยะทางเริ่มที่ 0 ขับตามที่บอก ให้น้ำมันพร่องไปซักขีดสองขีด แล้วเติมน้ำมันเต็มถังอีกครัง จดจำนวนลิตรที่เติมเข้าไปมาหารกับจำนวนกิโลเมตรที่ได้ จะเท่ากับอัตราสินเปลืองที่แท้จริง ใครบอกอย่างไรช่าง แ..ร่ง มัน เพราะนี้มันเป็นวิธีมาตรฐาน ถ้าไม่เชื่อก็อย่ามาบ่นมาถามอีกน่ะจ่ะ ขี่ม้าสามสอกไปถามโรงงานโน๊นเลย..เด้อ..!
ผมไม่ค่อยได้ประเมินอ่ะครับ
แต่ที่เคยประเมินอ่ะ ประมาณ 14-15 กิโลลิตร ตัวเตี้ยครับ
ของผมรุ่น VG terbo 4 ประตู m/t ผมวิ่งแถวเคหะบางพลี-เวลล์โกรว์ (ตอนนี้กำลังทำถนนใหม่ รถติดมาก) ผมลองจับตอนไฟตอนน้ำมันโชว์แล้วเติมกลับ 500 บาท
จนไฟเตือนน้ำมันโชว์อีกครั้ง ผมทำแบบนี้ตลอดหลายรอบแล้ว ได้ประมาณ 200-230 กม. ครับ. น้าลองเช็คเทอร์โบยังครับ.
รถผมตามที่ขับระยะสั่นๆ สตาร์ทบ่อยๆ กินกว่าขับทางไกลความเร็วคงที่เสียครับ
ลองถอดล้าง air flow sensor ดูครับ ผมล้างด้วยแอลกอฮอล์ รู้สึกว่าอัตราการกินน้ำมันน้อยลงครับ ด้วยความเคารพอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ i_narok
ผมก้อเคยสงสัยคับว่าทำไมกินจังแต่ตอนนี้เลิกสงสัยแล้วเพราะยังไงมันก้อได้10-11โลลิตรผมวิ่งในเมืองรถติด
ลองวิ่งทางยาวดูคับหาจังหวะวิ่งไกลแบบออกต่างจังหวัดขับความเร็วสัก 100-110 แล้วเลข13โลลิตรจะมาเองคับ
ผมว่าวิ่งเร่งๆเบรกๆ รถติดก้อได้ประมาณนี้แหละคับ สำหรับauto
น้าลองคำนวณเป็นกิโล/ลิตรดูครับ เติมเต็มถังกดเลขทริปให้เป็นศูนย์
แล้ววิ่งให้ลดลงไปซักครึ่งถังแล้วเติมให้เต็ม แล้วค่อยคำนวณจำนวนลิตรที่ใช้ไปกับระยะทางที่วิ่งได้
เพราะถ้าคำนวณแบบเต็มถังวิ่งได้กี่กิโลอาจจะคลาดเคลื่อนได้
คำนวณแบบนี้ผมว่าเหมาะกับตอนวิ่งทางไกลนะ..
ของเขาเกียร์ a/t ครับน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ manu
ของผมก็ไป ๆ หยุด ๆ ลูกระนาดเยอะเกิ๊น แล้วขับระยะทางใกล้ ๆ ตกอยู่ 11โล/ลิตร ยาง 265 50 20
เท่ากันเลยครับ ไม่ต้องซีเรียส vg/atอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ i_narok
ให้ลองแบบนี้ ไม่ต้องไปสนใจครับเหยียบได้เหยียบ แซงได้แซง
แล้วลองดูว่า 1 ถังกินเท่าไห่ร แล้วลองขับเลี้ยงรอบดู 1 ถังกินเท่าไหร่
ผมเคยลอง ขับความเร็วเฉลี่ย 90/100/110/120++ ต่อน้ำมัน 1 ถัง(รอบนิ่งๆนะครับ เลี้ยงรอบดีๆ)
วิ่งได้พอๆกัน แต่ถ้า แช่เกิน 140+ เมื่อไหร่ ซดเลยครับ
ตอนนี้ไม่ซีเรียสเรื่องน้ำมันแล้วครับ (อยากกิน กินเข้าไป )ห่วงความปลอดภัยมากกว่า ครับ
แบบว่าสั่งได้ แซงให้ขาด ช่วงล่างเอาอยู่ เบรคฝากชิวิตได้ ก็โอเคแล้วครับ
เคยลองกะวีโก้vn mt พวกกัน ไปชัยภูมิ เหยียบตลอดทาง 140+ บางช่วง 180 ก็มีครับ
เติมเต็มเท่ากัน ไปด้วยกัน เหยียบเหมือนกัน (ผมตาม บางช่วงผมกดหนักกว่า)เติมน้ำมันต่างกัน ถังละ 200 บาท ครับ
ผมตั้งใจเข้ามาถามดีดี ทำไมต้องกระแนะกะแหน่กันด้วย?? เห็นของท่านอื่นๆได้800กว่าโลแต่ทำไมเรามันได้แค่600โลก็อยากจะรู้ว่ามันผิดปกติตรงไหนหรือป่าว แล้วก็มันรถคันแรกของผมด้วยผมก็ไม่ค่อยจะรู้อะไรเรื่องรถเท่าไหร่เลนเข้ามาถามเรื่องที่แนะนำมาก็เคยทำแล้วมันก็ได้ประมาณที่กล่าวไปนั้นแหละคับ ที่จริงผมก็ไม่ได้ซีเรียสเรื่องนี้เท่าไหร่แต่แค่อยากจะรู้อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ manu
ใจเย็นๆ ครับน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ i_narok
เกียร์ออโต้มันก็มีให้เล่นเกียร์ได้นี่ครับ ลองใช้แบบนั้นดูครับผมไม่รู้ว่าเรียกว่าอะไร ไอที่มัน + - อ่าครับ เล่นไปเลย
ผมขับอัลติสของพ่อก็ไม่เคยขับ d เลย ถ้ารอบไม่ได้ มันนุ่มจริงแต่เปลือง
ผมจะเริ่มที่เกียร์ ๒ (ออกตัวเครื่องมันก็ใส่ ๑ ให้อยู่แล้ว) มีจังหวะรอบได้ค่อยใส่ ๓ แล้วขับยาวๆ ค่อยเข้า d
ถึงแม้เกียร์ d มันจะโง่ผมก็ไม่แคร์เพราะมันนิ่มแต่เปลืองเงิน
ผมถึงยอมไม่สบายเปลี่ยนจากตั้นพลัส ๒๐๐๙ ๔ประตู ออโต้ (มันคว่ำมาด้วยแหละ)
มาเป็น พลัส ๒๐๑๒ เกียร์ธรรมดา ๒ ประตู ประหยัดทั้งน้ำมันและภาษีบรรทุกก็ได้เยอะกว่าเดิม เพราะส่วนใหญ่นั่งสองคนด้วย
.
.
.
.
.
.
.
เอ่อ..........พิมพ์ยาวไปไหมครับ เผื่ออ่านแล้วอุณภูมิจะลดลง
ของผม m/t เติมเต็มถังวิ่งเฉลี่ย 100-120 น้ำมันถึงขีดสุดท้ายได้ 800 กม. พอดีครับ
ท่านอื่นได้ประมาณ 800 โล+- ผมเดาว่าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ i_narok
น่าจะเป็นเกียร์ mt และวิ่งทางยาวๆรถไม่ติดวิ่งรอบคงที่เช่นต่างจังหวัดหรือแถบชานเมืองคับ
ส่วนเจ้าของกะทู้เกียร์ออโต้เหมือนผมเลย 635 โลของผมไฟเตือนน้ำมันก้อโชว์แล้ว 5555 ชินล่ะ
ขอบคุณคับ งั้นเอานิ่มๆแล้วกันเปลืองหน่อยแต่ช่างมันผมมีลูกเล็กไปไหนมาไหนด้วยตลอดเค้าจะได้นอนสบายๆ^^อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Spawn of Triton
ผมก็ชินแล้วเหมือนกันครับ แค่กลัวว่ามันจะผิดปกติเลยถามให้แน่ใจสักหน่อย^^อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ bolanman
ใช่คับตอนนี้ มันอยากกินเท่าไหร่ก็กินไป เอาแซงแบบชัวร์ๆดีกว่า^^อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kasamchai
เล่นเกียร์มันก็นิ่มได้ครับ อยู่ที่เลี้ยงรอบและเทคนิคในการใช้เบรคอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ i_narok
ถ้าล้อเดิมๆ หรือล้อขอบ ๑๖ ก็ลองเลี้ยงรอบประมาณ ๑๕๐๐ ถึง ๑๘๐๐ ดูครับ แต่ถ้าขับทางไกลแนะนำเลี้ยงที่ ๒๐๐๐ นิดๆ ครับ
ปล่อยไหลเยอะๆ อย่าไปจี้ตูด ไม่เสียรอบและไม่เปลืองผ้าเบรคด้วยครับ
ด้วยความเคารพ
ของผมไม่ซีเรียสอ่ะครับ ซื้อมาแล้วไม่อยากคิด 555
ขับแบบสบายใจอย่างเดียวครับตอนนี้ จะได้มีความสุขในการขับขี่ครับ
12 กม.ต่อลิตร สำหรับของผม ... พลัส 4 ประตู ออโต้ ปี 2012 Vg 178 เดิมๆ ทุกอย่าง ยางก็ไม่ได้เปลี่ยน ลมยาง 33 แต่เท่าที่สังเกตุ ถ้าลมยาง 29-30 จะได้ 11 กม.ต่อลิตร ขับชานเมืองแถวไทรน้อย บางบัวทอง นานๆ จะเข้าเมืองสักครั้ง วิธีคิดก็จะใช้ให้น้ำมันเหลือที่ขีดเล็กๆ ก่อนขีดสุดท้ายทุกครั้้งแล้วค่อยเติมเต็มถัง โดยมากจะอยู่ระหว่าง 620-640 กม. ทำแบบนี้ตั้งแต่เติมถังแรกที่ออกรถ จนปัจจุบัน 10 เดือนล่ะ...
ของผม vg 178 เกียร์ ธรรมดา ใช้ชีวิตประจำวัน กทม.บ้าง ตจว.บ้าง เดือนๆนึง ผมลองคำนวนแล้ว เอา 2.5 คูณ กิโลเมตรที่วิ่ง ใกล้เคียงครับ ( 500 บาท จะวิ่งได้ประมาณ 200 โลขึ้นไปครับ ) ไม่แน่ใจว่าเห็นตัวเลขแบบนี้แล้วรถผมมันกินน้ำมันผิดปกติหรือเปล่ายังไม่ทราบเหมือนกัน ต้องเปรียบเทียบกับ น้าๆดูครับ
ของผมเต็มถัง จนไฟเตือนขึ้น ประมาณ 680 - 700 กม. ครับ ก็ประมาณ 10.5 กม / ลิตร
เกียร์รุ่นนี้ ต้อง - จังหวะเกียร์ด้วยตัวเอง ถ้าเร่งแซงแบบ คิกดาวน์ มันกินน้ำมันแน่ๆ
ความเร็ว 60 ถ้าอยู่ที่ d ลองโยกไป + - มันยังอยู่ที่เกียร์ 5 เลยครับ
ของผมน้ำมันหนึ่งถังตอนไฟเตือนขึ้นเติมจนหัวหัวจ่ายตัดได้ 650-700 km ผมวิ่ง 80-100 โดยเฉลี่ยวิ่งที่ 90 ครับ 2.5m/t vg 4wd ตอนนี้เลขไมค์ 6000 โลครับ ขับทางตรงรถไม่ติดถนนโล่งทำงานไปกลับวันละ 40 kg ขับแบบค่อยๆไม่เร่งรีบได้ 9-10.5 km /L ยังไงๆก็ได้แค่นี้ ดูที่จอ rv meter กับแบบคำนวนตามการทดสอบตรงกันเป๊ะครับ แต่ถ้าวิ่ง 100-110 ได้ประมาณ 8.5 km/L ถ้าเหยีบเกินกว่านี้ไม่ต้องคิดกับแดกโครตๆ และเวลาเดินทางไกลแค่ไหนก็ได้เหมือนเดิมไม่แตกต่าง คันเก่าตัว 2.5 140 hp 4wd เหมือนกันใช้มาสามปีวิ่ง 90-100 ได้ 13km ทุกวันนี้กลายเป็นคนใจเย็นขับรถช้าไปเลยพอเหลือบมองจ อ rv ที่ไรเป็นต้องถอนคันเร่งทุกที...
ที่กินเยอะคงเป็นเพราะนิสัยการขับขี่ของผมเองมั๊งครับ ผมขับไม่ค่อยเร็วแต่ไม่ค่อยชอบขับตามคันหน้าเท่าไหร่มันก็เลย........ ทำใจแล้วคับเอาแบบขับตามสไตร์ตัวเองดีกว่าจะได้สบายใจเรื่องกินเยอะกินน้อยก็ปล่อยว่างมันไป
ก็ประมาณนี้แหละครับพี่น้อง แต่ก่อนผมใช้ดีแมก เติมเต็มถังจากนราธิวาส ไปเพชรบุรี 980 km ไฟโชว์ตอนวิ่งได้ 600 กว่ากิโลเมตร เติมเต็มถังอีกทีได้ 58 ลิตร แสดงว่าไฟโชว์เหลือน้ำมันในถังอีก 18 ลิตร วิ่งได้อีกประมาณสองร้อยกว่าโล พอเปลี่ยนมาใช้ไทรทันก็เท่ากัน แถมเร่งแซงสะใจกว่าดีแมกเยอะ ดีแมกรับประทานน้ำมันเครื่องอีกต่างหาก อีกครั้ง เติมเต็มถัง ปั๊มเชลลที่สระบุรีที่เดียวกันทั้งดีแมกและไทรทัน ถึงสุรินทร์ ดีแมกเหลือขีดครึ่ง ไทรทันเหลือสองขีดนิดๆ ผมว่าไทรทันประหยัดกว่าด้วยซ้ำ
ของผมvg/mt 2012 ได้ประมาณ11โลลิตรอ่ะครับขับแบบปกติ
เร่งผ่อนตามสถานะการณ์ โดยรวมแล้วพอรับได้ครับ
ล่าสุดเลยครับ สำหรับผม Triton 4D M2011 ตัวเตี้้ย 116แรงม้า เกียร์MT จากกรุงเทพฯ-นครสวรรค์-กรุงเทพฯ รวมระยะทางที่ตั้งไว้ 528 กม.
ผมเติมเชล ดีเซลฟิวเซฟ 1,000.- ได้ 33.350 ลิตร(ลิตรละ 29.99) ไปกลับน้ำมันยังเหลือ"เกิน"จากที่ผมเหลือคาถังอีกนะครับ คำนวณได้
ตามนี้ผมได้ถึง 16-17 กม.ต่อลิตร เลยนะครับ ผมพักแถวฝั่งธนฯ ผมว่าอยู่ที่การขับนะครับ รถคันนี้เติมเต็มถังไฟโชว์และกว่าผมจะหาปั้มเติม
ได้ก็เล่นไปถึงเกือบ 900 กม.เลยทีเดียว ผมจำได้แม่นตอนผ่าน ด่านซ้าย จ.เลย โชคของผมที่หาปั้มได้ ตอนนั้นไฟโชว์ผมยังวิ่งได้อีกหลาย
สิบกิโลฯ เลยครับ.......... รักษาสุขภาพนะครับทุกท่านไฟล์แนบ 202507
ตัวเตี้ยประหยัดกว่ายกสูงอยู่แล้วครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ tantan