.....
Printable View
.....
นายเเน่มาก
เยี่ยมครับน้า
น้าครับใส่โบว์แล้ว ม้าที่ได้มีกี่ตัว แรงบิดเท่าไหร่ แล้วใช้เวลาติดตั้งนานแค่ไหนครับ
สุดท้ายขอเบอร์โทฯน้าด้วยครับ Plus เบนซิล อยากแรงครับ
ขอบคุณครับ
กล้าคิด กล้าทำ และมีตังค์ ก็จัดไป ครับ เยี่ยมจริงๆ เอาให้เพื่อนอายไปเลย
ของคันผมไม่เคยขึ้นไดโนครับ
แต่คาดว่าจากคันอื่นที่ทำด้วยกันประมาน
280upครับ บูช 0.8
แรงบิดก็ไม่ชัวร์ แต่ถ้าจะกดรอบมาประมาณ5000-6000
ติดตั้งประมาณ1อาทิตย์ครับ
เบอร์ส่งไปให้แล้วครับ
แต่ถ้ากดยาวๆ ยังไงก็โดนดีเซลครับ
อันนี้ยอมจริงๆ
รับทราบครับเดี๋ยวโทรหาครับน้า
เข้ามาติดตามชมครับ ชิ้นส่วนเกียร์เดิมรองรับไหวใช่ไหมครับน้า
ชอบๆๆ 0-100 8วิ
ไหวอะน่าจะไหวนะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Sinplug
มันเป็นเกียร์ของเครือง4d56 ตัวเก่ามาก ศูนย์บอกว่า
ขนาดเท่ากับไซโคลน L200 อะไรเนี่ยละครับ
:21-7:
สุดยอดครับ
ผมอยากทำอย่างเดียวตอนนี้ คือ คลัช
ทำยังไงให้หายดังแต๊กๆ เวลาปล่อยครับ อิอิ
แต่เทอร์โบก็น่าสน เวลาขึ้นเขา ลากเกียร์หนึ่งน้ำมัน วูบๆ ใจหายเหมือนกัน
ตอนนี้ครัชผมมันไม่น่าจะดังแล้วนะครับ วันไหนเจอกันลองมาเหยียบดูครับว่ามันมีเสียงป่าวอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ iamday
คือมันจะดังเวลาปล่อยคลัชออกตัว ไม่ก็ปล่อยคลัช ช่วงเกียร์ 1 2 3อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ GuDanG
และก็ตอนเหยียบคลัชแช่ คาเกียร์ 1 2 3 ปล่อยไหล ตกหลุมจะมีเสียงแก๊งๆๆๆ
ถ้าไหล่เกียร์ว่างจะไม่ดัง ไม่แน่ใจว่าเคยเป็นแบบผมมั้ยครับ?
น้าแม่งโหดสัส จริง ๆ ครับ นับถือครับ
ขอโหดธรรมดาได้มั๊ยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kimkavin
555 ล้อเล่นนะ
รายงานครับครัชที่แปลงมาพบปัญหา สั่น
ทางผู้ขายครัช brc ซึ่งเอาครัชผมเข้าโรงงานของ brc
แจ้งว่า จะรับเคลมครัช แต่ไม่รับผิดชอบเรื่องค่ายกเกียร์
เค้าไม่ได้เป็นคนทำให้ถอดครัชมา พูดยังกะถอดง่าย
ทางร้านที่ถอดเค้าจะคิดค่ายกเกียร์ เพราะเค้าไม่ได้เอาครัช
ไปทำเองตัวแทนมารับไปทำ ไม่เกี่ยวกะเค้า
สุดท้าย หาข้อสรุปไม่ได้ ครัชทำมามีปัญหา ขนาดเข้าโรงงาน
ของยี่่ห้อเลยนะเนี่ย เหอะ ปวดกะบาล
เป็นแนวทางสำหรับน้าๆที่ใช้เบนซินที่ อยากแรงแบบถูกทาง
สุด ๆ ครับ ยอมเลย
ผมอธิบายไฟเอ็นจิน ที่มันกระพริบ กล่องมันตั้งไว้ครับ
ถ้า
มีเครื่องเขกแม้แต่นิดเดียวไฟจะโชว์เพื่อป้องกันการน๊อค
ตั้งไว้เพื่อกันเครื่องพัง ยิ่งเขกเยอะ ยิ่งกระพริบเจ็วขึ้น
มันเป็น option ครับ ของกล่องที่แฟรชมา
หรือจะปิดก็ได้นะครับ
ก็จะติดเฉพาะเครื่องมีปัญหา
อ้างอิงตามคลิปผมนะครับ
อัพเดตครับ เมื่อวานนี้ไปวัดกำลังอัดมา ได้180 กว่าๆเท่ากัน
4สูบ แสดงว่าเครื่องยังดีอยู่ครับ
เครืองเดิมเตาอึดดีจริงๆ เจ้าของอู่บอก
ของผมเดิ๊มเดิม ยิ่งกว่า ยิ่งทำให้ผมซำบายใจ ดีแท้ครับ ๕๕๕
เก็บข้อมูล :15 4:
0-200 ขึ้นเร็วมากครับ
อยากได้อัตราเร่งเกียร์5 แบบคลิ๊ปสุดท้ายมาก
กดไปได้ไงอ่ะครับท่าน 200 สวดยอด.....!!!