พรุ่งนี้ จะเล่าที่ละแบบ ที่เคยยกมา เจ็บมาเย๊อะ
หมดไปหลายตังค์ น้า ๆ ที่ต้องการ ยกแล้ว จบ เด๋วจะมาเล่าให้ฟัง เวลานี้ง่วงหล่ะ ไว้พรุ่งนี้ล่ะกัน รับรองว่า เป็นความรู้ที่ดี สำหรับ คนใหม่ ๆ ที่ต้องการหาข้อมูล ในการยก
Printable View
พรุ่งนี้ จะเล่าที่ละแบบ ที่เคยยกมา เจ็บมาเย๊อะ
หมดไปหลายตังค์ น้า ๆ ที่ต้องการ ยกแล้ว จบ เด๋วจะมาเล่าให้ฟัง เวลานี้ง่วงหล่ะ ไว้พรุ่งนี้ล่ะกัน รับรองว่า เป็นความรู้ที่ดี สำหรับ คนใหม่ ๆ ที่ต้องการหาข้อมูล ในการยก
อ้าว.......จะรอครับ....น้าได้รองสะเปเซอร์มาด้วยไหมครับ..
ดีครับ จะได้มาแชร์กัน มีรูปมาให้ชมกันบ้างนะครับ
รอชมกันไป
เอ้ารอๆๆๆๆ
รอด้วยคนครับ
รอด้วยคนครับ
ทำให้อยากแล้วก็ไป555
อย่าเรียกว่าเจ็บเลยครับ การยกสูงต้องใจรักจริงๆครับ การดัดแปลงรถต้องศึกษา ดูแล คอยสังเกต และแต่งเพิ่มเติมเพื่อให้ได้ดีที่สุด ของแต่งที่ใส่ก็เหมาะสมกับราคา ถูกก็ดีน้อยหน่อย ยกมาแพงๆก็เจ็บตัวน้อยหน่อย สำหรับการยกสูง บอกง่ายๆว่าไม่นิ่ม ยางมีเสียงดัง สำหรับการsetรถนั้นจะดีหรือไม่ดี อยู่ที่คนใช้ครับว่าต้องการแบบใหน อู่คงทำตามใจเรายากครับ ขอให้มีความสุขกับการแต่รถครับทุกคน
รอชมครับ
รอชมด้วยคนครับ
เกริ่นก่อนล่ะกันน่ะ เด๋วรูปจะตามมา อิอิ ผมเข้ามาอ่านเวปนี้ประจำ หลายปี แต่ก็ไม่เคยว่างที่จะสมัครเป็นสมาชิก วันนี้ว่างงานเลยหาเวลาว่างมาโพส และก็เล่าเรื่อง เราของคนรักไทรทัน ว่าเจอะเจออะไรมาบ้าง ทั้งานตกแต่ง และงานซ่อมบำรุง แต่ละที่ที่ผมได้เข้าไปใช้บริการ สุดฮา และสุดแสบ
*เอาเรื่องงานแต่งยกสูงก่อนล่ะกัน*
รถผม ขับ 2 สี่ประตู ตัวเตี้ย ปี 50 ระบบ ช่วงล่าง ด้านหน้า คอล์ย สปริง ด้านหลัง แหน็บอยู่ใต้เพลา เดิม ๆ ก่อนแต่ง เหยียบมัน หนึบ มั่นใจ มันไม่เคยเกเร กับเราตลอดเส้นทาง แต่เพราะใจรักรถสูง จึงอยากยกให้ใกล้เคียง พลัส หรือ สูงกว่าไปเรย 55555 ก้อหาข้อมูลมานาน ไม่เป็นไร ค่อย ๆ ทำ เพราะงบน้อย
*ยกครั้งที่ 1 ใส่ spacer หน้า 2.5 นิ้ว ด้านหลังใส่โตงเตง 6 นิ้ว รูปร่าง สวยขึ้นมาอีกหน่อย แต่ผลรับในการขับขี่ ด้านหน้าแข็ง เวลาเจอหลุม หรือ คอสะพาน มันดึง ตึง ๆ ไม่เป็นไร เพื่อความสวย รับได้ หมดไป สองพันห้าร้อย
*ยกครั้งที่ 2 ไปสอบถามเรื่องยกรถ ที่อู่แห่งหนึ่ง เขาบอกว่า ทำได้งบประหยัด เขาบอกว่า ย้ายแหน็บวางบนเพลาเลย ด้านหน้า เด๋ว หนุนสเปเซอร์ให้รับรอง สูงเท่า พลัส ตกลงราคากัน ที่แปดพันบาท **** วันไปเอารถ มันบอกว่า ด้านหน้า ทำไม่ได้ พยายามยัดสปริงแล้ว เลยกลับเหมือนเดิม ด้านหลังนี้ย้ายแหน็บให้แล้ว โห... ท้ายชี้ ช่างบอกว่า นี้ดัดแหน็บให้แล้วด้วย อ้าววววววววววววววว ดัดแหน็บทำไมว้าาาาา การขับขี่ไม่ต้องพูดถึง เกวียนชัด ๆ...
*ครั้งที่ 3 คืนสภาพเดิม ทนขับไม่ไหวแล้ว หมดค่าแรงช่าง อีกที่หนึ่ง แปดร้อยกว่าบาท เอา spacer ออก เอาแหน็บกลับมาไว้ใต้เพลา แต่แหน็บต้อง ดัดคืนให้โค้งเหมือนเดิม ใส่โตงเตง เดิม ๆ ผลการขับขี่ ด้านหน้า นุ่มนวล ด้านหลัง ตับแทบปลิ้น แหน็บมันล้าไปซะแล้ว...ก็ทนขับไปรอเก็บเงิน
*ยกครั้งที่ 4 ว้าววว น้า ๆๆ ในนี้เขาเล่น Sun ไม่แพงเกินไป สัุ่งชุดยกมาจาก กทม กล่องใหญ่มาก ยกไปให้ร้านไหน ๆ ที่ว่าแน่ ๆ ในเมืองลำพูน มันก็พากันส่ายหัว บอกไม่กล้าทำ (...โถ....อ่อนหัดซะจริง ๆ) 555 ในที่สุด ก็เจอร้านที่ทำได้ ใช้เวลา ทำ 1 วัน และจากนั้นผมก็แก้มาเรื่อย ๆ 1 อาทติย์ ตอนนี้สวย ดุ เชิญทุกท่าน รับชม รูปไฟล์แนบ 207753ไฟล์แนบ 207754ไฟล์แนบ 207755ไฟล์แนบ 207756ไฟล์แนบ 207757ไฟล์แนบ 207758ไฟล์แนบ 207759ไฟล์แนบ 207760ไฟล์แนบ 207761ไฟล์แนบ 207762ไฟล์แนบ 207763ไฟล์แนบ 207764ไฟล์แนบ 207765ไฟล์แนบ 207766ไฟล์แนบ 207767ไฟล์แนบ 207768
ไงครับ สวยป่าวหล่ะ แต่มันไม่จบนี่สิ แรก ๆ นึกว่า ใช้แค่ ชุดยกแล้ว จบ ที่ไหนได้ มันต้องเปลี่ยนโช๊คหน้าหลังครับ อันเดิมใช้ไม่ได้ ท่าน ๆที่ใส่ sun 5 นิ้ว เตรียมเงินไว้ล่วงหน้่าเลย
1.โช๊ค หน้า หลัง ราคา แล้วแต่ กำลังทรัพย์ของเรา ของผม 4ต้น หมื่นกว่า ๆ
2.ต้องแก้เพลา สั่น เวลาขับ ไล่เกียร์ไปเรื่อย เข้าสู่เกียร์ที่ 4 เสียงจะดัง อืั้ออึง เห็นช่างแนะน้องต้องใส่ยอย 8 ทิศ หรือ ปรับอาศาเพลา
3 ท่าน ต้องย้ายคันชักล้อ ที่ต่อกับคอม้า จากด้านล่าง ไปไว้ด้านบน ไม่งั้นเวลาเลี้ยง หัวรถ จะโยกเยก ต้องให้อู่ที่ชำนาญงานนี้ แก้ให้ ดังรูปข้างบน
4.ตรง ซุ้มคอล์ยสปริง ท่านต้อง เว้า..เหล็กตรงนั้นออกครับ ถ้าไม่ตัดออก มันจะชนกับปีกนกด้านบน..
และสุดท้าย ถ้าผมเลือกได้ ผมขอบอกว่า ผมน่าจะเลือกชุดยก BTV หรือของน้า อะไรไม่รุที่เคยอ่าน ยก 7-8 นิ้ว อันนั้นจบครับ แบบ เิบิ้ลโชคหน้า ราคาก็แรง
แต่น่าจะดีกว่า ของที่ผมใช้ตอนนี้น่ะครับ
ผมมองไม่เห็นภาพเลยอะ ครับ เห็นเป็นไฟล์แนบเฉยๆ
คลิกที่ภาพ ไม่ขึ้นเหรอครับ อ้าว โพสรูป ไงหว่าาาา
ไม่เลยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ TickyLPN
โพสได้แล้วจ้า
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีดี ที่นำมาแบ่งปันครับ
จากประสบการ์ณที่เคยใส่ชุดยกตัวนี้มา ผมว่า ยอย8ทิศ ไม่จำเป็นนะครับ ของผมมันไม่สั่น อะครับ
หราา....แล้วทะมาย รถผม มันสั่นอ่ะ ตอนนี้ สั่งแหน็บหลังมาทั้งตับเรย แบบว่า อันเดิม ๆ มันโดนดัดไป มันล้า ความนุ่มนวลหาย แต่ชุดยกตัวนี้ ก้อแจ่มน่ะคับ ชอบมาก เวลาจอดติดไฟแดง คู่ไอ้วีโก้ ผมรู้สึกว่า สะจัยที่สุด ฮิ ๆๆ วิโก้ เตี้ยไปเรยน่ะ จอดใกล้ๆ พลัส พลัสมาถามว่า พี่แต่งได้ขนาดนี้เรยเหรอ ช่ายยยยยยย แลกรถกันไหมหล่ะ อิิอิ..อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MPV
สั่นสู้ป่าว อิอิ
อยากสูงเหมือนกัน แต่เจออย่างนี้ต้องคิดให้มากขึ้น อิ อิ อิ
ขอบคุณมากๆครับสำหรับข้อมูลดีๆ
ข้อมูลระเอียดดีคับแล้วราคาชุดยกที่ใส่ไปเท่าไรคับน้า
ประมาณ 25,000 จ้า.. ดินแดนที่ผมอยู่เนี่ยะ มันหาร้านทำแบบนี้ยาก ครั้นจะลงไป กทม มันก้อลำบาก ต้องทำงานด้วย วันหยุดไม่ค่อยมี ก็เลย ทำ เท่าที่ทำได้ ถ้าผม อยู่แถวภาคกลางน่ะ อิอิอิ รถผมของประมาณของน้ายุทธหล่ะครับน้า....แต่ทำได้ขนาดนี้ ผมก้อพอใจหล่ะครับ สูงกว่านี้ เงินหมดกระเป๋าดิ 5555 ฮิ ๆ
แอบขุดมาหน่อย ผมเองก้มีความคิดจะยกนะ อยู่ลำปางไกล้ลำพูน อิอิ
ต้องยอมรับหละครับ อยากสูงต้องแลกกับการเจ็บตัว ก้อเราไม่ใช่ร้านช่างชำนาญการเนี่ยครับ
คนเคยเตี้ย อิอิ
ของน้าวุฒิมองดูแล้วกำลังดีครับไม่สูงจนเกินไป ส่วนชุดยกยกของน้าเนี่ยใช้ของอะไรครับ จบที่เท่าไหร่เฉพาะชุดยกนะ อยากจะเห็นรูปช่วงล่างจังครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut
เดี๋ยวว่างๆ เอามาให้ดูใหม่ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pongpisit_bus
น้าวุฒิยังไม่นอน?
หวัดดีครับทุกท่าน ผมเจ้าของกระทู้ หายไปนานเลย น้า ๆ รถน้า ๆ แต่งไปถึงไหนแล้วครับ
ส่วนรถผม แต่งไปนิด ๆ เด๋วจะอัพรูปมาให้ดูน่ะครับ อิอิ
เข้ามา่ หาเพื่อน ยกสูง อิอิ ใครอยาก ยกสุดหล่อน้อง ไทรทัน มันขึ้นอยู่กับ งบจริง ๆ น่ะจ๊ะ เบา ๆ เล่น Sun เอาแบบ ม้วนเดียวจบ BTV ถ้าเอาลุยป่า วางคาน หลักแสน คริ ๆๆ ตอนนี้ ผมอยู่ Sun กำลังจะขยับไป BTV ตามน้ายุทธ ฮิ ๆ
เข้ามาตามหา คนชอบยกสูง ว่าไงคร้าบ ดันกระทู้กันหน่อย เงียบหมดเลย น้าๆ ๆ พากันไปซื้อ ฟอร์ด หรือ มาสด้า แล้วเหรอครัช....