ไฟล์แนบ 207828
Printable View
ก่อนซื้อไทรทัน พยายามหาข้อมูลรถเบนซิน ได้ข้อมูลเท็จบ้างจริงบ้าง ว่าเครื่องเปราะ ไม่ทน อย่าเล่นเลย มาวันนี้ พิสูจน์ให้เห็นแล้วครับว่า ไทรทัน เบนซิน 2.4 lpg ตั้งแต่เกิด ผ่านแสนโลได้อย่างสบายครับ ใช้งานวันละ 100 กิโลโดยประมาณ ไปมาแล้วครับ ดอยอ่างขาง พะเนินทุ่ง ภูชี้ฟ้า สังขละ ผ่านมาสองปีผ่านพ้นแสนโล โดยสภาพยังเหยียบได้อย่างสบายๆ 160 ยังเฉยครับ อย่าได้ไปกลัวครับ เครื่องเบนซิน ในไทรทัน ไม่ใช่ขี้ไก่ครับ
น้าทำอะไรกับเครื่องหรือว่าเดิมๆคับ
เดิมทั้งกระบิครับ แม้แต่ egr ก็ยังไม่ได้อุดเลยครับ เดิมจากโรงงานเลยครับ(lpg ตั้งแต่กิโลแรกเลยครับ)
2 ปี แสนโล หุหุ เพลินเลยดิ
คุ้มมากเลยน้า วิ่งได้ 2 ปี แสนโล สุดยอดครับ ประหยัดเงินในกระเป๋าไปได้หลายหมื่นเลย
ผมอีกคนที่เลือกไม่ผิดครับ คริคริ
เจ้าสีหมอกผม "แสนสาม" แล้ว lpg ตั้งแต่ป้ายแดง ทุกทิศทั่วไทยเหมือนกัน สังขละ, ทับเบิก, ทีลอซู ฯลฯ ลุยมาหมด
ใครว่าเปาะ ผมไม่เชื่อ รับรองว่าไม่ผิดหวัง
สวดยอดเลยคับ
ผมมาถูกทางเเล้วน่ะคับ
ญาตพี่น้องบ่นช่างมันเนาะ
ทนได้อีกครับ
เราเลือกถูกต่างหากหล่ะครับ รถผมเติม e85 ด้วยนะ อะไรที่เป็นพลังงานทางเลือก ผมเอาหมด ใครจะว่าไงผมไม่รู้ รู้แต่ประหยัดครับ อิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ airbone plus
น้าเปลี่ยนสายพานยังคร้าบบบบบบบ
ตอนนี้ผม 2ปี แปดหมื่นกว่า ผมคิดว่าของผมไม่น่าจะถึง สามแสน อิอิ
เปลี่ยนสานพาน ลูกลอก หัวเทียนครับ ซื้ออะไหล่ให้ช่างที่รู้จักกันเปลี่ยนให้ โดนไป 9000 สบายตัวอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ NN mobile
ของผมยังเด็กน้อยนัก ปีกว่าพึ่งแค่3x,xxxโลเอง
จะสองปีแล้ว พึ่งจะ สองหมื่นสองกว่าๆ ครับ
น้าไปไวมากกกก ๕๕๕๕
สำแดงว่าของผมยังได้อีกเยอะะะคร้าบบบ
โห้ ถ้าน้าใช้ปีละแค่หมื่นโล ก็ใช้ได้ยันลูกบวชโน่นแหละคร้าบบบอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ iamday
ของผมก็ติด lpg ตั้งแต่กิโลแรก...ตอนนี้ปีกว่าแล้ว 70,000 กิโลเมตรแล้วยังปกติดีเช่นกันครับ...ผมก็พยายามทำทุกวิถีทางให้เครื่องมันพังลากรอบสูงๆลากเกียร์หนัก....ว่าจะเปลี่ยนเป็นเครื่อง 6 สูบ แต่มันยังนิ่งอยู่เลยและเงียบดีด้วยเหอะๆๆๆ....ยอมรับว่าอึดตายยาก..
ผมก็ว่าจะลากให้คลัชมันพังเหมือนกันอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ turbo129
จะได้ยกคลัชใหม่ เผื่อจะหายแต๊กๆๆ ครับ
แต่เกรงใจ พังแล้วก็คือเสียตังค์ครับ อิอิ
ผมของบทำเครื่องทำเทอร์โบแล้ว....แฟนบอกว่าของเดิมยังไม่พังเปลี่ยนทำไม....... เลยต้องหาวิธีครับ....ฮ่าาาาาอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ iamday
ผมว่าเรามาถูกทางแล้วครับ ....อิอิ
1 ปี สามหมื่นห้าครับ
ดีใจด้วยครับน้า
ผม 1ปี 8เดือน ตอนนี้ 110000 โลครับ ngv แต่เกิด 160 สบายๆครับ
ผมเพ่ง 50000 โลเอง. 1ปีฝ่าๆๆ
2ปี 7 หมื่นนิดๆ 55
ผม7เดือน25000โลแล้วครับขอบ18ด้วยไม่รู้ว่าเพี้ยนกี่โลครับ ถ้าตามที่น้าบอกผมก็เลือกถูกๆๆๆๆเกือบจะ. t.o......ซะแล้ว
1 ปี 20000 หน่อยๆ ดม lpg
ผม 6 เดือน 40000 โลก็ยังปกติครับ
ของผมปีครึ่ง 8หมื่นกว่าโลครับ เคยวิ่งแก๊สยาวๆก็900กว่าโล สบายๆครับ คุ้ม ล้อ265-60-18
8 เดือน ครับ 40000 โล lpg ออกจาก 0 ครับ
ของผม 3 ปี 180,000 โล แล้วครับ ยังเหมือนเดิม แต่อนาคตยังไม่รู้ ว่าถ้าน็อคจะทำยังไงดี ซ่อมเครื่องเดิม หรือยกใหม่ดีครับ
มีใครถึงสามแสนโลแล้วบ้างครับ อ่านจากเวปของวีโก้เบนซินเขาว่าไทรทันฝาใช้ได้ประมาณสามแสนโลให้ยกฝาใหม่เลย
แอบลุ้นอยู่ว่าจะเกิน100000โลหรือเปล่าพึ่งได้ 40000 เมื่อวาน
โห...หวังว่าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ tontonton
ผมเอง 2 ปี 2 หมื่นโลต้นๆ คาดว่าอีกยาวไกลครับ อิอิ
ผมก็จัด lpg ตั้งแต่ออกมาเลยเหมือนกันครับ
ส่วนผมไทรทัน cng -ขับเหนือ-ใต้ 2 ปี 5 เดือน 74000 กิโลแล้วครับ มีปัญหาคือคอยล์จุดระเบิดสูบ 2 ชำรุดครับ
ปีกว่าๆ 70,xxx โล ติดLPGตั้งแต่500โลแรก ชลบุรี-อ่างขาง-นครฯ ยังวิ่งสบายๆ ประหยัดจิง หุหุ
Ngv 2ปี 170000 แล้วครับ ของผม
หารด้วย 365 น้าวิ่งวันนึงๆ เกือบห้าร้อยโลเลยหรอครับ โอ้ววววววววว:5:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ siamhobby
ของผม4door CNG 2 ปี 2 เดือน 70000 กว่าโลแล้ว ยังแรงเหมือนเดิม
คิดผิดหรือเปล่าครับ 365ต้องคูณ2 (เพราะว่า2ปี) ได้ 730วัน เอาไปหาร 170,000 โล ตกเฉลี่ย วันละ 232 กิโลอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ iamday