-
ช่วยด้วยตัวร้อนรถเดิม
ขอรบกวนพี่ๆในคลับช่วยหาสาเหตุหน่อยคับ รถผมปี 05 ออโต้ เหยียบไม่เคยเกิน 120 ความร้อนปกติ 85 วาวล์น้ำ a31 เปลี่ยนปะเก็นแล้ว ลองเทสน้ำมีฟองอากาศขึ้นแต่ไม่มาก ช่างก็ยังหาสาเหตุไม่เจอ เพราะว่าท่อน้ำมันนิ่มไม่มีน้ำดันออกหม้อพัก ช่างเคยเทสฝาแล้วตอนเปลี่ยนปะเก้นว่าไม่รัว แต่ยังมีฟองอากาศอยู่ ทำเสร็จช่างลองเทส ความร้อนขึ้น 103 วัดจากสมาทเกจ เลยไม่กล้าเหยียบเกิน 100 วันนี้เกิดท่อหม้อน้ำหลุดท่อนล่างดีตรงที่จอดรถพอดี ยังหาสาเหตุไม่เจอ น้ำไม่ได้ดันความร้อนแค่ 85 มีใครเป็นเหมือนผมบ้าง ช่วยบอกหน่อยคับผมจะได้แก้ให้ถูกจุดคับ ท่อหม้อน้ำหลุมมา 2 แล้วคับ
-
ตอบ: ช่วยด้วยตัวร้อนรถเดิม
อาการก่อนหน้านี้เป็นยังไงครับทำไมถึงได้เปลี่ยนปะเก็น
-
ตอบ: ช่วยด้วยตัวร้อนรถเดิม
[QUOTE=kong22;956934]อาการก่อนหน้านี้เป็นยังไงครับทำไมถึงได้เปลี่ยนปะเก็น[/QU 1.ความร้อนขึ้น 103 วิ่งทางไกลขึ้นเขา
2.เปลี่ยนวาวล์น้ำก็ไม่หาย
3.เลยให้ช่างรื้อเปลี่ยนประเก็นฝาสูบ ทั้งหมด 14500 บาท
4.เสร็จช่างลองเทสสมาร์ทเกจวัด 103 แต่น้ำไม่ดัน
5.ช่างให้ลองเอาไปใช้ดูขับกลับที่พักความร้อนขึ้น ต้องจอดข้างทาง
6.รถอืดมากกว่าก่อนทำเพราะช่างบอกปาดฝาสูบออกเลยอืดต้องเหยียบคันเร่งมาก
7.เลยตัดสินใจใส่ดันราง ตอนนี้ดีขึ้นกวา่เดิม ความร้อนขึ้นไม่มาก วิ่งไม่เกิน 120
8.เปลี่ยนหม้อน้ำใหม่แล้วแต่ของเดิม
ปัญหาตอนนี้
1.ลองเทสหม้อน้ำยังมีฟองอากาศขึ้นอยู่แต่ไม่มาก
2.ท่อยางหม้อน้ำท่อนล่างหยุด ครั้งที่ 2 แล้ว
จึงขอรบกวนเพื่อนๆพี่น้องในคลับ ช่วยแนะนำทีว่าต้องทำตรงไหนให้ตรงจุด ตอนแรกช่างบอกหม้อน้ำพอเปลี่ยนแล้วก็ไม่หาย
-
ตอบ: ช่วยด้วยตัวร้อนรถเดิม
ถ้างั้นลองศึกษาจากกระทู้นี้หรือไม่ก็โทรหาน้าโอห์ม ตามกระทู้ที่แนบเลยครับหายแน่นอนhttp://www.thaitritonclub.com/forum/...=31386&page=38
-
ตอบ: ช่วยด้วยตัวร้อนรถเดิม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
kong22
โทรไปแล้วคับพี่เขาไม่ได้อยู่ที่ร้านแล้วคับ
-
ตอบ: ช่วยด้วยตัวร้อนรถเดิม
ตอนนี้ท่อข้างล่างรัดด้วยแค้มรัดคงไม่หลุดแล้ว แต่พอลองเปิดดูท่อข้างบนที่ติดกับฝาหม้อน้ำเริ่มขยับออกมานิด 1 ไม่ทราบเป็นเพราะสาเหตุใดคับใครรู้ช่วยตอบทีคับ กลัวท่อแตกจังคับ
รถไม่ค่อยได้วิ่งคับจอดมากกว่า
-
ตอบ: ช่วยด้วยตัวร้อนรถเดิม
อย่างนั้นก็โทรปรึกษาน้าเล้ง ก็ได้ครับตามกระทู้นี้ และอู่ทำก็ลองสอบถามน้าเล้งดู
http://www.thaitritonclub.com/forum/...=23780&page=51
-
ตอบ: ช่วยด้วยตัวร้อนรถเดิม
...Temp 103ํ แต่น้ำไม่ดัน Censor ความร้อนเสียหรือปล่าวครับ ยังไงไล่ๆเปลี่ยนดูก่อน รู้สึกจะไม่กี่ร้อยนะ... :35 2:
-
ตอบ: ช่วยด้วยตัวร้อนรถเดิม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
kong22
ลองติดต่ออีกเบอร์ครับ.....0813329678 พี่เก่ง ขอให้แก้ปัญหาได้เร็วๆครับเอาใจช่วย :3 2:
-
ตอบ: ช่วยด้วยตัวร้อนรถเดิม
[quote=ต้น855;957135]
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
kong22
อาการก่อนหน้านี้เป็นยังไงครับทำไมถึงได้เปลี่ยนปะเก็น[/qu 1.ความร้อนขึ้น 103 วิ่งทางไกลขึ้นเขา
2.เปลี่ยนวาวล์น้ำก็ไม่หาย
3.เลยให้ช่างรื้อเปลี่ยนประเก็นฝาสูบ ทั้งหมด 14500 บาท
4.เสร็จช่างลองเทสสมาร์ทเกจวัด 103 แต่น้ำไม่ดัน
5.ช่างให้ลองเอาไปใช้ดูขับกลับที่พักความร้อนขึ้น ต้องจอดข้างทาง
6.รถอืดมากกว่าก่อนทำเพราะช่างบอกปาดฝาสูบออกเลยอืดต้องเหยียบคันเร่งมาก
7.เลยตัดสินใจใส่ดันราง ตอนนี้ดีขึ้นกวา่เดิม ความร้อนขึ้นไม่มาก วิ่งไม่เกิน 120
8.เปลี่ยนหม้อน้ำใหม่แล้วแต่ของเดิม
ปัญหาตอนนี้
1.ลองเทสหม้อน้ำยังมีฟองอากาศขึ้นอยู่แต่ไม่มาก
2.ท่อยางหม้อน้ำท่อนล่างหยุด ครั้งที่ 2 แล้ว
จึงขอรบกวนเพื่อนๆพี่น้องในคลับ ช่วยแนะนำทีว่าต้องทำตรงไหนให้ตรงจุด ตอนแรกช่างบอกหม้อน้ำพอเปลี่ยนแล้วก็ไม่หาย
ลองโทรถามพี่โย่งดิพี่ สงสัยต้องเปิดกันอีกรอบแล้วมั้ง
-
ตอบ: ช่วยด้วยตัวร้อนรถเดิม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
dsign
...Temp 103ํ แต่น้ำไม่ดัน Censor ความร้อนเสียหรือปล่าวครับ ยังไงไล่ๆเปลี่ยนดูก่อน รู้สึกจะไม่กี่ร้อยนะ... :35 2:
เออนั่นดิ
-
ตอบ: ช่วยด้วยตัวร้อนรถเดิม
หรือว่าช่างใส่วาล์วน้ำไม่ถูกครับ
-
ตอบ: ช่วยด้วยตัวร้อนรถเดิม
ขอขอบคุณพี่ๆทุกคนนะคับที่ให้คำแนะนำนะครับ ตามน้าวุฒิว่าเอาไปดูอีกรอบที่อู่น้าโย่ง จะได้รู้ว่ามันเป็นอะไร
-
ตอบ: ช่วยด้วยตัวร้อนรถเดิม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
ต้น855
ขอขอบคุณพี่ๆทุกคนนะคับที่ให้คำแนะนำนะครับ ตามน้าวุฒิว่าเอาไปดูอีกรอบที่อู่น้าโย่ง จะได้รู้ว่ามันเป็นอะไร
ทำตามขั้นตอนหมดแระ สงสัยอยู่ในใจอย่างกลัว ฝารั่วในครับ เคยมีสมาชิกเก่าๆเราเจออะนะ แต่ชัวสุดเปิดอีกรอบ น่าดีกว่า
-
ตอบ: ช่วยด้วยตัวร้อนรถเดิม
-
ตอบ: ช่วยด้วยตัวร้อนรถเดิม
ฟองไม่หมด มันก็คงมีรั่วแระ ปะเกนไม่ดี หรือ ฝาก็ไม่รู้
ปาดฝา ปะเกนเบอร์หนาสุด อาจไม่พอหากปาดเยอะ
มันน่าจะแรงอัดมาก และเขก น่าจะแรงขึ้นแต่ร้อนไว
อันนี้ร้อนมากแต่อึด มันน่างง
-
ตอบ: ช่วยด้วยตัวร้อนรถเดิม
สงสัยต้องไปรื้ออีกรอบจะได้รู้ว่าเป็นอะไรเพื่อไว้เป็นแนวทางให้กับเพื่อนๆในคลับไว้ศึกษาเป็นตัวอย่างว่ารถบ้านก็น้ำดันได้เหมือนกาน สงสัยต้องแต่งให้แรงน้ำจะได้ไม่ดัน วิ่งไม่เกินร้อยน้ำดัน555
-
ตอบ: ช่วยด้วยตัวร้อนรถเดิม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Airbone plus
พัดลมเป็นยังไงบ้างครับ
พัดลมก็ถามช่างหลายคนว่ายังหนืดอยู่ครับ
-
ตอบ: ช่วยด้วยตัวร้อนรถเดิม
[QUOTE=Ttriton;964953]ลองติดต่ออีกเบอร์ครับ.....0813329678 พี่เก่ง ขอให้แก้ปัญหาได้เร็วๆครับเอาใจช่วย :3 2:[วันนี้เอาไปให้พี่เขาดุตามที่ให้เบอรืโทรมา พี่เขาก็แก้ไขให้เบื้องต้นตอนนี้ความร้อนตามสมาร์ทเกจวัด 80- 84 ความเร็ว 100-120 ก่อนแก้ไขวิ่ง 100 วัดได้ 88 จอดรถ 85 พอแก้ไขแล้วจอด 80 - 81 พอวิ่งก้ไม่เกิน 84 ก็เป้นที่หน้าพอใจ ก็ขอขอบคุณพี่ๆทุกคนที่ให้ความช่วยเหลือ และพี่เก่งที่แก่ไขให้เบื้องต้นครับ ขอบคุณครับ
-
ตอบ: ช่วยด้วยตัวร้อนรถเดิม
[quote=ต้น855;968724]
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
ttriton
ลองติดต่ออีกเบอร์ครับ.....0813329678 พี่เก่ง ขอให้แก้ปัญหาได้เร็วๆครับเอาใจช่วย :3 2:[วันนี้เอาไปให้พี่เขาดุตามที่ให้เบอรืโทรมา พี่เขาก็แก้ไขให้เบื้องต้นตอนนี้ความร้อนตามสมาร์ทเกจวัด 80- 84 ความเร็ว 100-120 ก่อนแก้ไขวิ่ง 100 วัดได้ 88 จอดรถ 85 พอแก้ไขแล้วจอด 80 - 81 พอวิ่งก้ไม่เกิน 84 ก็เป้นที่หน้าพอใจ ก็ขอขอบคุณพี่ๆทุกคนที่ให้ความช่วยเหลือ และพี่เก่งที่แก่ไขให้เบื้องต้นครับ ขอบคุณครับ
ยินดีด้วยครับน้า
-
ตอบ: ช่วยด้วยตัวร้อนรถเดิม
[quote=ต้น855;968724]
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
ttriton
ลองติดต่ออีกเบอร์ครับ.....0813329678 พี่เก่ง ขอให้แก้ปัญหาได้เร็วๆครับเอาใจช่วย :3 2:[วันนี้เอาไปให้พี่เขาดุตามที่ให้เบอรืโทรมา พี่เขาก็แก้ไขให้เบื้องต้นตอนนี้ความร้อนตามสมาร์ทเกจวัด 80- 84 ความเร็ว 100-120 ก่อนแก้ไขวิ่ง 100 วัดได้ 88 จอดรถ 85 พอแก้ไขแล้วจอด 80 - 81 พอวิ่งก้ไม่เกิน 84 ก็เป้นที่หน้าพอใจ ก็ขอขอบคุณพี่ๆทุกคนที่ให้ความช่วยเหลือ และพี่เก่งที่แก่ไขให้เบื้องต้นครับ ขอบคุณครับ
ยินดีด้วยน๊ะครับ..เจอของดีเข้าให้แล้ว....
-
ตอบ: ช่วยด้วยตัวร้อนรถเดิม
[quote=ต้น855;968724]
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
ttriton
ลองติดต่ออีกเบอร์ครับ.....0813329678 พี่เก่ง ขอให้แก้ปัญหาได้เร็วๆครับเอาใจช่วย :3 2:[วันนี้เอาไปให้พี่เขาดุตามที่ให้เบอรืโทรมา พี่เขาก็แก้ไขให้เบื้องต้นตอนนี้ความร้อนตามสมาร์ทเกจวัด 80- 84 ความเร็ว 100-120 ก่อนแก้ไขวิ่ง 100 วัดได้ 88 จอดรถ 85 พอแก้ไขแล้วจอด 80 - 81 พอวิ่งก้ไม่เกิน 84 ก็เป้นที่หน้าพอใจ ก็ขอขอบคุณพี่ๆทุกคนที่ให้ความช่วยเหลือ และพี่เก่งที่แก่ไขให้เบื้องต้นครับ ขอบคุณครับ
ยินดีด้วยครับน้า.....ขอให้หายขาดจากอาการตัวร้อนนะครับ :93 2:
-
ตอบ: ช่วยด้วยตัวร้อนรถเดิม
ต้องขอขอบคุณเพื่อนๆพี่ๆในคลับทุกคนนะครับ วิ่งลองดูซักพักหนึ่งครับยังไม่ได้รื้อฝาครับ สเต็บต่อไปค่อยรื้อฝาครับ
-
ตอบ: ช่วยด้วยตัวร้อนรถเดิม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
ต้น855
ต้องขอขอบคุณเพื่อนๆพี่ๆในคลับทุกคนนะครับ วิ่งลองดูซักพักหนึ่งครับยังไม่ได้รื้อฝาครับ สเต็บต่อไปค่อยรื้อฝาครับ
โอเคร ครับน้าต้น ช่วยเหนื่อย 555
-
ตอบ: ช่วยด้วยตัวร้อนรถเดิม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
W-ut
โอเคร ครับน้าต้น ช่วยเหนื่อย 555
น้าวุฒิผมอยากเปลี่ยนเป็นเกียร์ธรรมดา มีใครสนใจแลกเกียร์ออโตไหมครับ
-
ตอบ: ช่วยด้วยตัวร้อนรถเดิม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
ต้น855
น้าวุฒิผมอยากเปลี่ยนเป็นเกียร์ธรรมดา มีใครสนใจแลกเกียร์ออโตไหมครับ
บระ....ไงงั้นละน้า ผมจ้องอยู่นะเนี่ย
-
ตอบ: ช่วยด้วยตัวร้อนรถเดิม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
W-ut
บระ....ไงงั้นละน้า ผมจ้องอยู่นะเนี่ย
มันต้องเปลี่ยนไรบ้างคับน้าวุฒิ ขอแนวทางด้วยคับ ต้องใช้งบประมาณเท่าไหร่คับเพื่อใช้ในการตัดสินใจ ข้อดีข้อเสียด้วยครับ
-
ตอบ: ช่วยด้วยตัวร้อนรถเดิม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
ต้น855
มันต้องเปลี่ยนไรบ้างคับน้าวุฒิ ขอแนวทางด้วยคับ ต้องใช้งบประมาณเท่าไหร่คับเพื่อใช้ในการตัดสินใจ ข้อดีข้อเสียด้วยครับ
ถ้าสับของไม่ต้องทำไรเลยมั้ง ยกเกียร์สลับกันเลยครับ พร้อมปั้มครัชเท่านั้นเอง
