ว่างๆ เลยจับเอาเจ้าโวล์ทมิเตอร์ มาหาที่ติดตั้งในรถซะหน่อย ผลออกมาก็อย่างที่เห็นครับ ดีไม่ดียังไงช่วยวิจารณ์ด้วยครับ
ไฟล์แนบ 210718
ไฟล์แนบ 210719
ไฟล์แนบ 210717
Printable View
ว่างๆ เลยจับเอาเจ้าโวล์ทมิเตอร์ มาหาที่ติดตั้งในรถซะหน่อย ผลออกมาก็อย่างที่เห็นครับ ดีไม่ดียังไงช่วยวิจารณ์ด้วยครับ
ไฟล์แนบ 210718
ไฟล์แนบ 210719
ไฟล์แนบ 210717
สวยครับลงตัวดี... แชร์วิธีติดตั้ง กับ อุปกรณ์ที่ต้องใช้ สักหน่อยได้มั๊ยครับ
เนียนดี หน้าตาก่อนติดตั้งเป็นยัไงอะครับ งบประมาณเท่าไหร่ครับ
หน้าตาก่อนเริ่มปฎิบัติการณ์เป็นแบบนี้ครับ dc โวล์ทมิเตอร์ที่เราๆคุ้นเคยกันดี ซื้อมาสามร้อยนิดๆ
ไฟล์แนบ 210720
ข้างในรถน้าดูดีจังครับ น้าใช้น้ำยาเคลือบยี้ห่อไหนหรอ
ใช้ไขควงตัวเล็กๆ ถอดเอาแต่ใส้ในออกมา ฝาหน้า-หลังทิ้งครับ ไม่ใช้
ไฟล์แนบ 210721
สปาครับ ขวด 1 ลิตร ราคา 140.- เคลือบแหลก ยาง ห้องเครื่อง ภายใน ใช้กันจนแก่กันไปข้างนึง 555 โลตัสมีขาย อิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ N_Zaa
ไฟล์แนบ 210722
สวยครับน้าเนียนดีของผมก็ติดตัวนี้ละ เจาะใส่ตรงแผงใต้คอพวงมาลัยเลยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ badbhoom
ออกนอกเรื่องไปแป๊บ ต่อกันเลย
งานต่อไป (ไม่มีรูป ลืมถ่ายไว้) ก็แกะเอาฝาพลาสติกคอนโซลกลาง เปาหมายที่เราจะติดตั้งออกมา แล้วก็จัดการเจาะให้เท่าขนาดจอตัวเลขดิจิตอล ตรงนี้ต้องใจเย็นๆค่อยๆตัวอย่าให้ขาดให้เกิน
เจาะเสร็จก็จัดการประกอบร่าง ยึดด้วยซิลิโคนด้านหลัง หรือถ้าไม่มีก็ปืนกาวความร้อนก็ได้ครับ
เสร็จแล้วก็จะได้ออกมาประมาณนี้
ไฟล์แนบ 210731
ด้านหน้าก็ใช้แผ่นพลาสติกใสขนาดพอเหมาะมา 1 แผ่น พอดีผมมีแผ่นกันรอยของแท็ปแกะเก็บไว้อยู่ ก็เลยเอามาใช้ประโยชน์
แปะด้วยกาวสองหน้าแบบบาง แนะนำของ 3เอ็มนะครับ ม้วนละ 15 บาทเองเพราะกาวจะไม่เยิ้มเลอะเทอะ
ติดกาว2หน้าที่ตัวฝา(ที่เราเจาะ)ก่อน เว้นจอตัวเลยเอาไว้ เอาให้เต็มพื้นที่เลยครับ
เอาพลาสติกใสมาแปะทาบลงไป แล้วใช้คัทเตอร์ตัดขอบให้พอดี
แล้วก็จัดการทำความสะอาดผิวหน้าด้วยน้ำยาล้างเล็บให้หมดคราบมัน ก่อนจะพ่นด้วยเจ้า 2 กระป๋องนี้
ไฟล์แนบ 210732
1.สีรองพื้นพลาสติก พ่นนำไปก่อน 1 รอบ
1.ตามด้วย สีสเปร์ยใสสำหรับพ่นโคมไฟ สีดำ อีกประมาณ 3-4 รอบ
ก็จะได้งานดำๆแบบที่เห็นนี่หละครับ
จัดการประกอบเข้าที่ เดินสายไฟ ก็เป็นอันเสร็จพิธีครับผม
ไฟล์แนบ 210733
ช่วงหลังๆมองไม่เห็นภาพเลยน้า แต่อ่านจากคำอธิบาย พอเข้าอยู่ครับ
เยี่ยมเลยครับ
อาจต้องเอี้ยวตัวมองนิดหน่อย
ว่าแต่โวลล์มันตรงมั้ยครับ ลองเทียบกับค่าที่ได้จาก ecu หรือยัง
เพราะตัว เทอร์โบทามเมอร์ที่ผมใช้มันวัดโวลล์ได้ แต่ค่าที่ออกมา
มันจะมากกว่าค่าที่ได้จาก ecu อยู่กว่าครึ่งโวลล์ ต้องดูแล้วเผื่อค่าเอาเองประมาณนั้นครับ
สวยมากครับ เนียนเลย
ใช่งามจริง ๆอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ N_Zaa
กลับมาดูอีกรอบเห็นแล้วครับน้าต่อไฟเข้าตรงใหนครับเปิดสวิตซ์ on ติดเลยใหมครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kong22
ภายในรถของน้าวุฒิ ดูดีจังเลย ครับ
ต่อไฟตามนี้ครับ
ไฟล์แนบ 210736
1.ไฟบวก ต่อเข้าแบต+
2.ไฟลบ ลงตัวถังร่วมกับ 4.ไฟลบมิเตอร์
3.ไฟเลี้ยงมิเตอร์ เข้ากุญแจ On ครับ
ไขกุญแจ On มิเตอร์ก็ทำงานเลยครับ
ขอบคุณคร๊าบอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ตั้ม ลาดหลุมแก้ว
รถใหม่นี้น่านั้งจังนะน้าวุฒิ
ก่แวะมานั่งแล่ะ เลี้ยงเบียร์โตยยยยย!!!!อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ konkan
เนียนลงตัวมากครับ มุมก็ใช้ได้ไม่แยงตาดีครับ
ของลอกการบ้านหน่อยนะครับ
งานเนียนมาก น่าจะทำเป็นชุด Kit ออกมาขายนะครับ
สุดยอดเลยครับน้าวุฒิวันไหนเข้าไปติดกราวไวร์จะเข้าไปศึกษานะครับ
งานศิลป์เลยนะครับเนี่ย
ไม่ใช่แค่ diy:99:
ขนาดนั้นเลยรึ ผมสร้างงานศิลป์รึนี่ โอ้ววววว!!!อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Yanyong
แหล่มเลยย..... :i39:
ไฟ on ของสวิตย์เส้นไหนอะครับ น้ามีรูปมั๊ยครับ
ใต้คอพวงมาลัย เส้นจะใหญ่ๆ
สีฟ้าคาดดำ - On ,สีฟ้าคาดขาว - ฺBatt ,สีฟ้าคาดแดง - Acc ครับ