หน้าเสริมสเปเซอร์หนา 1.5 นิีวครับ ลูกเปลี่ยนแล้วโช็คเปลี่ยนแล้ว เวลาตอนขับมันดังเอี๊ยดๆๆๆตลอดทางเลยอะครับ ขับช้าไม่ดัง 40ขึีนดังครับ ไม้ตีกลองเกีรยวไม่ครับหรือเป็นที่ตัวบังขับครับ เคีรด 2 -3 วันแล้ว
Printable View
หน้าเสริมสเปเซอร์หนา 1.5 นิีวครับ ลูกเปลี่ยนแล้วโช็คเปลี่ยนแล้ว เวลาตอนขับมันดังเอี๊ยดๆๆๆตลอดทางเลยอะครับ ขับช้าไม่ดัง 40ขึีนดังครับ ไม้ตีกลองเกีรยวไม่ครับหรือเป็นที่ตัวบังขับครับ เคีรด 2 -3 วันแล้ว
รถผมยังไม่เคยเจอปัญหาครับ
เคยเปลี่ยนแค่ลูกปืนล้อหน้า ครับ
เด่วรอท่านที่เคยเจอปํญหาคล้ายๆกันมาแจง นะครับ
กลับไปร้านที่ยกให้ซิครับ น้าชัยชนะ น่าจะหาเจอนะ ผมก็เคยยกแต่ทำแค่ เปลี่ยนโช้ค 4 ต้น เปลี่ยนโตงเตง 7 นิ้ว รองสเปเซอร์ 1.5 นิ้ว เกิดอาการโคลงและกินยางหน้าด้านใน แล้วกลับมาโหลด 2 นิ้ว ตัดสปริง 2 นิ้ว รองกล่อง 3 นิ้ว เปลี่ยนโช้คชุดเดิมติดรถ และปัจจุบัน กลับสู่ที่เดิม ๆ จริง ๆ เล่าสู่กันฟังครับน้า ก็คงสักพักนึงทำนู่นนี่นั่น แล้วก็กลับมาที่เดิม เล่นแม็กซ์เล่นยางสนุกกว่าครับขอบอก
เห็นด้วยครับ จ่าหน่อยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ rangsun
คับน้าจ่าหน่อย เล่นเปลี่ยนแนวซะครบทุกอย่างอย่างนี้ ใครละจะไปกล้าทำอย่างอื่นอีก นอกจากสามัญชนคับ
นัดช่างวันอังคารครับ แต่โครงมากเลย
เสียง เอี๊ยดๆ อาจมาจากสปริง ลองถ่ายภาพมาให้ดูหน่อยครับ ช่วยๆกัน
พรุ่งนี้ครับน้าmpv
เสียงดังตอนล้อตรงปรกติหรือตอนเลี้ยวครับ ของผมเคยเป็นตอนที่ยกใหม่ๆแต่ของผมดังตอนปีกนกให้ตัวครับ ถามช่างบอกว่าเป็นที่ปีกนกล่างมันชันขึ้นจากการยกทำให้บู๊ชปีกนกล่างมีเสียงดังอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ชัยชนะ
ก็ใช้วิธีแก้ใขตรงบริเวณนั้นแหละครับ ยังไงถ้าอาการคล้ายของผมก็ลองให้ช่างเช็คดูครับ
ปรับตั้งศูนย์ ก็หายครับ ถ้าเป็นที่บูสท์ ให้คลายน็อตตัวล่างให้สุด หลวมๆเพื่อให้บูท ขยับจากน็อตขึ้นแม่แรงสุด ให้ล้อหน้าลอย จากนั้นล๊อคให้แน่น เอาไปตั้งศูนย์ครับ ลองดูถ้าเป็นบูทส่วนใหญ่จะหายครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pongpisit_bus
ตาม.....หมดหน้าตักค่ะ โปร'วุฒิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut
ไฟล์แนบ 212466ไฟล์แนบ 212463ไฟล์แนบ 212467ไฟล์แนบ 212464ไฟล์แนบ 212462ไฟล์แนบ 212468ไฟล์แนบ 212465ไฟล์แนบ 212461วันพรุ่งนี้เดียวทำตามอาจารย์วุฒิครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut
น้าชัยชนะ ผมดูจากรูปที่5ใส่ลูกหมากยาว ช่างเขาใส่มุมลูกหมากผิดป่าว ผมเห็นมุมอยู่ทางขวาง ที่ถูกต้องอยู่ทางยาวที่ปลายปีกครับ แต่ภาพไม่ค่อยชัด ถ้าใส้ผิดมุม เวลาลูกหมากข฿้นลงจะงัดและเสียได้ ครับ ตอนทีผมยกสุดๆ ผมรองสเปเซอร์ 1-3/4" หรือ 44mm.ครับ สปริงโค้งจนเบียดตัวกระบอกโช๊ค เสียงดังเอียดๆๆๆ สุดท้ายโช๊คแตกครับ เลยลดลงมาที่ 1-1/4" จบ นุ่มสบายกว่า มีระยะขึ้นลงกำลังดีครับ
1-1/4" นี้มันหนากี่ mm อะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ teetriton4x2
ตั้งศูนย์หายครับ แต่ดังตอนขย่มด้านหน้าดังแอ๊ดๆๆๆๆยังไม่รู้ดังตรงไหน sonax ฉีดดังขึ้นกว่าเดิมอีกต้องหาให้พบว่ามันดังตรงไหน สูงประมาณพลัสเลยชชอบจริงๆฮ่าๆๆๆ
เอาถาพเต็มตัวมาให้ดูหน่อยดิน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ชัยชนะ
กำลังอยากปวดหัวกะเค้าอะดิ :kapook-17351-2909:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kong22
วันอาทิตย์นะน้าก้อง ตรงที่ดังรู้แล้วครับฮ่าๆๆวันจันทร๋ใหีช่างรื้อใหม่อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kong22
ก็ดูๆอยู่ครับป๋า เพราะวิ่งเข้าสวนที่ไรได้เรื่องทุกที คั้นจะใส่ชุดยกก็หลายเงินอยู่เหมือนกัน ถ้าจะเอาใหม่ก็ยังเสียดายคันเดิม ที่สำคัญพ่อกะแม่ ไม่อยากให้ขายนี่ดิครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42
ครับน้าแล้วน้ากลับมาบ้านช่วงใหนบ้างครับ เพราะระยะนี้ผมวิ่งไปโชนขอนแก่นประจำ ไปหาความรู้กับเพื่อนที่ปลูกไผ่และผักหวานป่าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ชัยชนะ
วันที่ 10 สิงหา ครับน้าก้อง
เจอตัวปัญหาอะไรมั่งอะน้า เผื่ออยากจะยกตามมั่งอะ จะได้รู้ไว้
วันทึ่ให้ช่างรื้อเดียวถ่ายรูปมาให้ดูน้าติ๊ก ตั้งศูนย์นิ่งเลยน้าติ๊กไม่โคลงแล้วถ้าให้ดีกันโคลงน้าวุฒิแจ่มเลย