ถ้าปิดแอร จะปรกติดี ไม่ทราบต้องแก้ไขอย่างไรครับ
Printable View
ถ้าปิดแอร จะปรกติดี ไม่ทราบต้องแก้ไขอย่างไรครับ
ช่วยดันคับ ผมก็เป็น
ผมว่าเป็นทุกคันนะ อาการปกติครับรอบเครื่องต้องได้เมื่อแอร์ทำงาน...อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ choi168
ผมว่าเห็นหลายคันที่น้าหลายคนใช้อยู่ก็ไม่เป็น อาจเป็นบางคัน ไป0มาก็ให้เปลี่ยนตัวชดเชยรอบเดินเบา ก็ไม่หาย มันต้องทำอย่งไร รบกวนกูรูในคลับหน่อยคับ
มันเป็นเรื่องปกติครับ รอบเครื่องจะเพิ่มขึ้นเมื่อคอมทำงานครับ
อาการแบบนี้ ผมก็เป็นคับ
พอเปลื่ยนจากเกียร์ 1 ไป 2 แบบไม่แตะคันเร่งนะแล้ววิ่งจนคอมแอร์มันตัด เท่านั้นแหละั
หัวทิ่มเรย - -'' กระตุกพับๆ จะดับให้ได้ เหยียบครัชแทบไม่ทัน
อยากจะแก้ตรงจุดนี้ เหมือนกันแต่มะรู้จะแก้ตรงหนาย t-t ..
เจ้าไทรทันเราคอมแอร์ทำงานที รอบเครื่องเดินแรงมาก ...
ไม่เหมือนรุ่นอื่นๆเลยรถผมแค่ ใส่ท่อเลสลงหน้าเพลา ..
คนเค้าไม่รู้หาว่าทำเครื่องมา - -'' เพราะเสียงท่อเวลาที่คอมแอร์มันทำงานคำรามดุดันดี :kapook-17198-9597:
น้าอธิบายซะเห็นภาพเลยครับ...ชอบ...อิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ auto_sung
เป็นเหมือนกันครับผม หาวิธีแก้อยู่นานหลายปีก็แก้ไม่ได้ สงสัยต้องเปลี่ยนค่ายแล้ว
น้าคับ ลองล้างปีกผีเสื่อดูคับ
++1ของผมก็เป็น:36 5:
รอบเดินเบาหรือครับสวิงยังไง คอมทำงานรอบสูงขึ้น พอคอมตัดรอบตกเท่าเดิม
ของผมคอมทำงานแล้วรอบสูงขึ้น1500ลอบพอคอมตัดรอบเท่าเดิมคับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL
จากความรู้อันน้อยๆ...ถ้าคอมฯทำงานในขณะที่รอบเครื่องไม่ได้...อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chang955
โอกาสคอมฯจะไปเร็วครับ
ที่เจอๆมาหลายๆคันของค่ายเราเป็นทุกคันนะครับ
มีด้วยเหรอครับที่เครื่องไม่เร่งรอบขึ้นตอนคอมฯทำงาน
อันนี้ไม่เคยเจอครับ(ของค่ายเรา)...รอบเครื่องอาจจะไม่เท่ากันแค่นั้น
ยกเว้นบางค่ายครับ...
ถ้าไม่ใช่...ผมก็มาขอความรู้ตรงนี้อีกสักคนครับ...
เพื่อนผมขับเชฟแอร์ทำงานรอบเดินเบาปรกตินะครับ
2.4 แอร์หน่วงเครื่องยิ่งกว่าใดใดครับ
รบกวนถามน้า ๆ เพิ่มเติม ที่อ่าน ๆ ตามน้า ๆ ข้างบนนี้ มันแบบว่าอาการสวิงตอนแอร์ตัดต่อหรือป่าวครับ แบบประมาณจอดติดไฟแดงนาน ๆ เยียบเบรคแช่เกียร์ D ใว้พอรอบแอร์ตัดต่อการทำงานที จะรู้สึกสั่น ๆ ให้รู้สึกรำคาญตลอด แบบนี้หรือป่าวครับ อาการสั่น ๆ ตอนแอร์ตัดต่อนี้ เรียกสวิงได้ไมครับน้า เห็นรถผมเกียร์ออโต้ ก็เป็นอาการนี้น่าเบื่อมากตอนจอดรถติด เห็น ฟอร์ดกับนาวาร่า ออโต้ ของญาติเคยลองขับ ติดไฟแดงเยียบเบรค คาเกียร์ D รอบแอร์นิ่งมาก อยากได้แบบนี้ อิ ๆ :kapook-17197-2309:
รถผมเกียร์ธรรมดาถ้ารอบเดินเบาปกติอยู่ที่ประมาณ 800 รอบ ถ้าแอร์ทำงานอยู่ที่ประมาณ 1000 รอบ ผมว่าปกติสำหรับไทรทัน ระบบมันอาจจะถูกเซ็ตมาให้มันเป็นแบบนี้ น้าท่านอื่น ๆ ว่าไงบ้างครับ
สำหรับเกียร์ at รอน้าที่นอื่นที่ใช้ at มายืนยันดีกว่า
ที่เคยใช้มา คือรอบที่ผมตั้งไว้ที่ 900 ตอนแอร์ยังไม่ทำงาน พอแอร์เริ่มทำงานรอบจะกระชากไปที่ 1000 และก็กลับมาที่ 900 ภายในเวลาไม่เกิน 3 วินาทีครับ
น่าจะเป็นที่มอเตอร์เดินรอบเบาครับ(เครื่องเบนซิน)อาการแบบนี้ ผมเคยเป็นกับรถเก๋งคันเก่าครับ
ไหนๆแล้ว เครื่องดีเซล มีมอเตอร์เดินรอบเบาป่าวครับ
ดีครับน้าๆๆ เป็นเรื่องปกติครับ Triton สถานะเดินเบาไม่เปิดแอร์จะอยู่ที่ 700/min เมื่อเปิดแอร์ รอบเครื่องยนต์จะเปลี่ยนเป็น 900/min ในเรื่องของการปรับตั้ง ไม่สามรถทำได้ครับ เพราะการทำงานถูกสั่งมาจาก ECU ครับ ในส่วนที่ ศูนย์บริการทำได้ มีในเรื่องของการเลินนิ่ง และในหมวด Option ใน ECT ครับ น้าท่านใดใช้รถที่มีระบบ immobilizer ควรระวังในเรื่องของการ ทำรถซิ่งนะครับเพราะตัวนี้จะ ลำบากในเรื่องของ Program ครับ