ส่งรถต้นแบบไปทำอยู่ครับ ใช้เทอร์โบกาเรท(ใหม่) อินเตอร์ใหม่ เฮดเดอร์เหล็กหล่อ(ต้นแบบเหล็กเชื่อม) ท่อมิเนียมดัดทราย กล่อง piggyback i-FLEX เซ็ทนี้ที่คุยๆกันใว้ราคาไม่แรงครับ
Printable View
ส่งรถต้นแบบไปทำอยู่ครับ ใช้เทอร์โบกาเรท(ใหม่) อินเตอร์ใหม่ เฮดเดอร์เหล็กหล่อ(ต้นแบบเหล็กเชื่อม) ท่อมิเนียมดัดทราย กล่อง piggyback i-FLEX เซ็ทนี้ที่คุยๆกันใว้ราคาไม่แรงครับ
รอชมครับ แต่โบใหญ่จัง อิอิ
หนองจอก ใช้ปะครับ ติดตามผลงาน ^_^
กล่องนี้เป็นกล่องเสริม ใช้ประครับ เห็นในface บอกจูน vvti นึกว่า triton จะใส่ไม่ได้ซะอีก แล้วกล่องใบนี้ใส่แล้ว ต้องใส่ tap กับ กล่องe85 ด้วยป่าวครับ มีหลายกล่องเกิน เก็บตังใส่ไม่ทัน อิอิ
จัดไปครับน้า ถ้าพร้อมก็แจ้งราคามาเลยครับน้า
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MUNIC
โบใหญ่แต่บูสเบาๆครับ ใส้เดิมอยู่ ส่วนกล่อง i-FLEXเป็นกล่องพ่วงครับ ฟังชั่นคร่าวๆก็ จูนไฟจูนน้ำมัน 2 MAP , Miss fire , Padle shift , Shift ligh ส่วนรายละเอียดยิบ ขอผมไปเทสก่อนแล้วจะแจ้งให้ทราบอีกทีครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ exnamebank
ติตตามชมผลงานครับ:kapook-17195-8823:
รอชมด้วยคน
เก็บตังค์รอ
ใช่โบของจีนป่าวครับถ้าไม่ใช่ขออภัยด้วย
และแล้ว 2.4 ก็จะติดปีก
คนเซทโบแจ้งว่าเป็นกาเรท เบิกมาจากเวิลด์เทคคับ รายละเอียดจะแจ้งให้ทราบอีกทีคับ
รอชมด้วย
รอตามเก็บเกี่ยวความรู้ครับ
รอชมผลงาน และรอตังจาก ผบ. คร้าบบบบบบบบ
เก็บตังรอครับ :i40:
รอด้วยครับของดี....
เดี่ยวคุยกับเค้าไม่รู้เรื่อง:Banane44:
สเต๊ปนี้รถแก๊ส lpg ติดได้ไหมครับ..
ได้ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pluscng
ดันไปยาว เป็นตัวมาราคาถ้าพอรับกันได้ 2.4ผูกโบว์กันเป้นแถวแน่ 555
ห๊ะะะะะ....เครื่องรุ่นเรากำลังจะแรง...รอดูด้วยคร้าบบบ
อัพเดท งานเซ็ทท่อติดตั้งโบ+อินเตอร์
ทำออกขายเลยน้า......อิอิ
ใครพอประมาณค่าเสียหายได้บ้าง
รอผูกโบด้วยคนอิอิ
ราคาอดใจอีกนิดครับ ไม่อยากให้คลาดเคลื่อนแต่ขอบอกว่าราคาไม่แรง งานต้นแบบก็ประมาณนี่ครับ สั่งทำใว้3ชุดเป็นเฮดแสตนเลส งานดัดทรายตามแบบ กล่องI-Flexแน่นอนครับ ชุดหลังๆก็จะเป็นเฮดเหล็กหล่อคับ แต่ถ้าใครอยากได้สแตนเลสสั่งได้คับ รถต้นแบบหลังจากติดตั้งก็จะทดสอบหาจุดบกพร่องและรูปแบบการติดตังให้ได้มาตรฐานที่สุดก่อนการติดตั้งในคันอื่นๆ ระยะเวลาการติดตั้ง+ปรับจูน3วันครับ พรุ่งนี้จะเริ่มงานติดกล่อง I-flex ผลเป็นอย่างไรจะมารายงานให้ทราบอีกทีครับ
สเตปนี้ที่ต้องตัดแต่งบอดี้รถก็จะมีแค่ ขยายรูเข้า-ออกของอินเตอร์ สร้างขารับอินเตอร์ นอกนั้นชุดท่อไอเสีย-ท่อไอดี สามารถนำกลับมาประกอบตามเดิมได้ ในกรณีที่อยากถอดชุดเทอร์โบออก
ดันให้ครับ จะรอชมผลงานครับผม
อัพๆครับ ติดตามตอนต่อไป
อยากรู้ผลเร็วแล้วสิครับอยากรู้อัตราการสิ้นเปลืองด้วยอ่ะ
ไฟล์แนบ 222517
ว่าจะใส่ปลายแบบนี้ไม่รู้เข้าท่าเป่า
ปลายท่อดุดีคับ..
มารอชมด้วยคนครับ :i40:
:Banane23::5::Banane44::Banane11::93 2::Banane45::3:
65000-70000 โบ+กล่อง ลองแล้วเนียน ขอเก็บงาน จูนไดโน่จะมารายงานอย่าละเอียดอีกรอบคับ
หยอดปุกอีกนานเลยเรา
อินเตอด้วยป่าวครับ 65000-70000
มารอดูฝูงม้าครับผม
ครบคับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ exnamebank
เยี่ยมครับ