คนไทยจะได้สัมผัสไหม ? กับภายในปาเจโร่สปอร์ต ตัวส่งออก

ดูเหมือนมันจะผสมผสานกันระหว่าง EVO กับ OUT ในไทยคงไม่มีโอกาสได้สัมผัส

http://pictures.topspeed.in/IMG/crop...-sp_800x0w.jpg

สวยจริง ๆ ครับ

ไฟล์แนบ 224518

คงอดเหมือนเดิมครับ รู้อยู่ว่ามีหลายมาตรฐาน

มันดูดีเกินไปสำหรับคนไทยค๊าบ

อยากได้เรือนไมล์อ่ะ

เรือนไมล์ evo x เหมือนยานรบ

ถ้ามีตังค์ก็ไปซื้อแล้วเสียภาษีนำเข้ามาสิครับ คริคริ ขำๆนะครับ ถ้ามีในบ้านเราราคาก็คงอัพไปอีกเยอะ

สวยมากๆ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ sathit_dee

อยากได้เรือนไมล์อ่ะ

---

อยากได้เหมือนกันอ่ะ

แล้วของไทยเรามันเป็นยังไงครับ

ผมมีแต่ตัวเตี้ยอ่ะครับ 55+

สวยครับ แต่ช่องแอร์ยังดูบ้านๆ ไปหน่อยเนอะ

สวยงามมากๆ

ไทยทำ ไทยไม่ได้ใช้ ไทยน้อยใจ....

สงสัย คิดว่าตรูไม่มีเงินซื้อใช่ป่าว ไอ้คนขายออกนอก.........เออจริงของมัน......อิอิ

ทำเหมือนคนไทยไม่ใช้เงินชื้อ ส่งนอกมีแต่หรูๆทุกรุ่นทั้งไทรทันและปาเจโร่่

คู่แข่งในเมืองนอกเขามาตราฐานสูง มาตราฐานของความเป็นรถในต่างประเทศก็สูง ค่ายรถต่างๆมีอะไรก็ต้องงัดเอาออกมาแข่งกัน
ไม่เหมือนบ้านเรา ได้ของมาไม่คุ้มกับราคาที่จ่ายไป แต่ก็ต้องจำใจยอมรับแบบเรียกร้องอะไรไม่ได้ ความเห็นส่วนตัวนะครับ ด้วยความเคารพ

สั่งมาเฉพาะภายในจะคุ้มมั้ยเนี้ยยย 555+ สวยมากๆๆ

งามหมดจดสองมาตรฐาน

ราคาขายที่ต่างประเทศยังถูกกว่าบ้านเราอีก

ดูดีมีฐานะ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ ekkawut126

งามหมดจดสองมาตรฐาน

---

+ 100 ครับ น้า ekkawut126

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet

ราคาขายที่ต่างประเทศยังถูกกว่าบ้านเราอีก

---

เศร้านะ น้าตั้ม

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ vasin

ดูดีมีฐานะ

---

อย่าบอกนะว่า น้ากานต์ จะสั่งชุดนี้มาเปลี่ยน

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ kitkw

คู่แข่งในเมืองนอกเขามาตราฐานสูง มาตราฐานของความเป็นรถในต่างประเทศก็สูง ค่ายรถต่างๆมีอะไรก็ต้องงัดเอาออกมาแข่งกัน
ไม่เหมือนบ้านเรา ได้ของมาไม่คุ้มกับราคาที่จ่ายไป แต่ก็ต้องจำใจยอมรับแบบเรียกร้องอะไรไม่ได้ ความเห็นส่วนตัวนะครับ ด้วยความเคารพ

---

บ้านเราผลิตรถส่งขายต่างประเทศ อีกไม่นานตลาดรถกระบะร่วมครึ่งโลก ผลิตที่บ้านเรา
บ้านเรารถก็เเพง นะผมว่า ผมเห็น ฝาประตูไทรทัน ครั้งแรก เฮี้ย อะไรว่ะเนี่ย ไร้ราคาเลย พลาสติกฉีด...หน้าตายังกะรถบรรทุกโบราณ ในขณะที่เจ้าอื่นยุคนั้น 6 ปีก่อน ดูดีหมดนะผมว่า
ไม่เคยจะอดว่าเลยนะ"ผู้ผลิต ใจมด ใจไม่ถึง กั๊กของ ใจแคบ การตลาดเกิ้นน ผมว่ามิตซู ทุกครั้งที่ผมนึกได้" ถ้าเทียบกับ เก๋งอีคาร์ ยุคนั้น คุ้มสุดๆ ใจถึงที่สุด กล้าให้ ออฟชั่น
กว่าจะเจอวีจี เกือบ 2 ปี ต่างประเทศใช้นานแระ ดีมากเลย ไทรทัน 128 ยังไม่มีกันโคลงหน้า (เหลือไว้ให้ผมทำขายสะงั้น)
ภายในสวย ซันรูฟอดเห็น หน้าปาอดเห็น บลาๆๆๆๆ พวงมาลัยมัลติ ฟังชั่น ครูสทอนโทร เกือบ 8 ปี ครับ กว่าจะได้เจอ
คิดว่าคน ไทยไม่มีเงินซื้อมั้ง ขนาดไม่ชอบขี้หน้า เรื่องกั๊กของ 2 คันไปแล้ว ใครจะคิดไงไม่รู้ ผมถือว่า เป็นการไม่ให้เกียติ ฐานการผลิต อย่างยิ่ง
ไหนใครทำงาน ให้มิตซู ในเรื่อง พัฒนาการผลิต หรือที่รับผิดชอบไอ้เรื่อง ภายใน ออฟชั่น หรืออะไรต่อมิอะไร ที่กำหนดแนวทาง ตลาดรถบ้านเรา มาตอบหน่อยก็ดีนะ รถกระบะราคาเป็นล้าน คนยังซื้อขับ เยอะแยะ "ใจถึง กล้าให้ ใส่ของ ที่เหนือกว่าชาวบ้าน"ไปไหนหมด....ไม่ใช่รอจะเปลี่ยน รุ่นเพิ่งมาใส่ของ
คนรักมิตซู.....จะเหลือน้อยลงทุกวัน

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut

บ้านเราผลิตรถส่งขายต่างประเทศ อีกไม่นานตลาดรถกระบะร่วมครึ่งโลก ผลิตที่บ้านเรา
บ้านเรารถก็เเพง นะผมว่า ผมเห็น ฝาประตูไทรทัน ครั้งแรก เฮี้ย อะไรว่ะเนี่ย ไร้ราคาเลย พลาสติกฉีด...หน้าตายังกะรถบรรทุกโบราณ ในขณะที่เจ้าอื่นยุคนั้น 6 ปีก่อน ดูดีหมดนะผมว่า
ไม่เคยจะอดว่าเลยนะ"ผู้ผลิต ใจมด ใจไม่ถึง กั๊กของ ใจแคบ การตลาดเกิ้นน ผมว่ามิตซู ทุกครั้งที่ผมนึกได้" ถ้าเทียบกับ เก๋งอีคาร์ ยุคนั้น คุ้มสุดๆ ใจถึงที่สุด กล้าให้ ออฟชั่น
กว่าจะเจอวีจี เกือบ 2 ปี ต่างประเทศใช้นานแระ ดีมากเลย ไทรทัน 128 ยังไม่มีกันโคลงหน้า (เหลือไว้ให้ผมทำขายสะงั้น)
ภายในสวย ซันรูฟอดเห็น หน้าปาอดเห็น บลาๆๆๆๆ พวงมาลัยมัลติ ฟังชั่น ครูสทอนโทร เกือบ 8 ปี ครับ กว่าจะได้เจอ
คิดว่าคน ไทยไม่มีเงินซื้อมั้ง ขนาดไม่ชอบขี้หน้า เรื่องกั๊กของ 2 คันไปแล้ว ใครจะคิดไงไม่รู้ ผมถือว่า เป็นการไม่ให้เกียติ ฐานการผลิต อย่างยิ่ง
ไหนใครทำงาน ให้มิตซู ในเรื่อง พัฒนาการผลิต หรือที่รับผิดชอบไอ้เรื่อง ภายใน ออฟชั่น หรืออะไรต่อมิอะไร ที่กำหนดแนวทาง ตลาดรถบ้านเรา มาตอบหน่อยก็ดีนะ รถกระบะราคาเป็นล้าน คนยังซื้อขับ เยอะแยะ "ใจถึง กล้าให้ ใส่ของ ที่เหนือกว่าชาวบ้าน"ไปไหนหมด....ไม่ใช่รอจะเปลี่ยน รุ่นเพิ่งมาใส่ของ
คนรักมิตซู.....จะเหลือน้อยลงทุกวัน

---

เอาไปล้านไลค์เลยครับ

จะว่าไป ฝาข้างประตูไทรทันเรานี่ ไม่ผ่านอย่างแรงเลยนะครับ พลาสติกทั้งดุ้นเลย ไปเทียบดูกับเจ้าอื่นแล้วเศร้า

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut

บ้านเราผลิตรถส่งขายต่างประเทศ อีกไม่นานตลาดรถกระบะร่วมครึ่งโลก ผลิตที่บ้านเรา
บ้านเรารถก็เเพง นะผมว่า ผมเห็น ฝาประตูไทรทัน ครั้งแรก เฮี้ย อะไรว่ะเนี่ย ไร้ราคาเลย พลาสติกฉีด...หน้าตายังกะรถบรรทุกโบราณ ในขณะที่เจ้าอื่นยุคนั้น 6 ปีก่อน ดูดีหมดนะผมว่า
ไม่เคยจะอดว่าเลยนะ"ผู้ผลิต ใจมด ใจไม่ถึง กั๊กของ ใจแคบ การตลาดเกิ้นน ผมว่ามิตซู ทุกครั้งที่ผมนึกได้" ถ้าเทียบกับ เก๋งอีคาร์ ยุคนั้น คุ้มสุดๆ ใจถึงที่สุด กล้าให้ ออฟชั่น
กว่าจะเจอวีจี เกือบ 2 ปี ต่างประเทศใช้นานแระ ดีมากเลย ไทรทัน 128 ยังไม่มีกันโคลงหน้า (เหลือไว้ให้ผมทำขายสะงั้น)
ภายในสวย ซันรูฟอดเห็น หน้าปาอดเห็น บลาๆๆๆๆ พวงมาลัยมัลติ ฟังชั่น ครูสทอนโทร เกือบ 8 ปี ครับ กว่าจะได้เจอ
คิดว่าคน ไทยไม่มีเงินซื้อมั้ง ขนาดไม่ชอบขี้หน้า เรื่องกั๊กของ 2 คันไปแล้ว ใครจะคิดไงไม่รู้ ผมถือว่า เป็นการไม่ให้เกียติ ฐานการผลิต อย่างยิ่ง
ไหนใครทำงาน ให้มิตซู ในเรื่อง พัฒนาการผลิต หรือที่รับผิดชอบไอ้เรื่อง ภายใน ออฟชั่น หรืออะไรต่อมิอะไร ที่กำหนดแนวทาง ตลาดรถบ้านเรา มาตอบหน่อยก็ดีนะ รถกระบะราคาเป็นล้าน คนยังซื้อขับ เยอะแยะ "ใจถึง กล้าให้ ใส่ของ ที่เหนือกว่าชาวบ้าน"ไปไหนหมด....ไม่ใช่รอจะเปลี่ยน รุ่นเพิ่งมาใส่ของ
คนรักมิตซู.....จะเหลือน้อยลงทุกวัน

---

ผมเห็นด้วยกับน้าวุฒิเลย ที่ว่า " เป็นการไม่ให้เกียติ ฐานการผลิต อย่างยิ่ง " ในเมื่อคุณมาตั่งถิ่นฐานการผลิตที่นี่แล้วก็น่าจะปล่อยออฟชั่นที่มันดี ๆ กว่าชาวบ้านหน่อย เทียบเท่ากับตัวส่งนอกหน่อยก็ดี แถมยังมาดูถูกคนไทยอีกว่าถ้าออฟชั่นสูงคงไม่มีตังค์ซื้อ (อันนี้ผมคิดเอง)มาตรฐานไม่มี งั้นไปตั้งฐานผลิตที่อื่นเลยไปปปปปป แล้วก็ส่งตัวที่มีออฟชั่นครบ ๆ เข้ามาขายแทน (เผื่อบ้านเราจะได้มีมาตรฐานเดียวกับตัวส่งนอกบ้าง)

:i38::i38::i38: