Triton 178 auto อยากได้เสียงท่อเบื่อเสียงท่อเดิมแล้วต้องทําสูตรไหน น้าๆช่วยหน่อยครับ

อยากได้เสียงท่อครับ น้าๆช่วยแนะนําด้วยครับ ผมใส่ดันรางมาแล้วครับ

อยากรู้เหมือนกัน

แบบนี้ไว้ไหมครับ

ลองฟังเสียงดูครับท่อเลส2.5นิ้ว+พักเลสไส้เยื้องลงที่เดิมจากร้าน มาเฮดเดอร์

https://www.facebook.com/photo.php?v=709336455746116&set=vb.100000093055222&type=2&theater

แล้วถ้าผมเปลี่ยนหม้อพักเป็นใส้ตรงจะเป็นยังไงบ้างครับ มีน้าๆท่านไหนเคยลองบ้างหรือเปล่าครับ

2.5 ตั้งแต่หลังโข่ง ลงหน้าเพลา เพิ่มข้ออ่อนด้วยนะครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ jang9696

แล้วถ้าผมเปลี่ยนหม้อพักเป็นใส้ตรงจะเป็นยังไงบ้างครับ มีน้าๆท่านไหนเคยลองบ้างหรือเปล่าครับ

---

พักไส้ตรงเสียงจะดังกว่าพักไส้เยื้องแล้วก็โล่งกว่าด้วยครับ ถ้าเกียธรรมดาใส่ได้ครับ ถ้าเกียออโต้ใส่ไส้เยื้องครับ

มีน้าๆท่านไหน ใส่พักใส้ตรงบ้างครับ แล้วเป็นยังไงบ้างครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ jang9696

มีน้าๆท่านไหน ใส่พักใส้ตรงบ้างครับ แล้วเป็นยังไงบ้างครับ

---

ต้นหายครับรถผม ถ้าใช้สปอร์ตโทรนิกพอได้ครับ

ผมเพิ่งไปร้านเม้งซังมาครับ 4500บาทครับ

ไม่มีท่อพัก ไม่มีข้ออ่อน เดินตรงจากโบเลยจ๊ะ
http://upicy.com/image-F0BA_52C96736.jpg
http://upicy.com/image-7D0E_52C96736.jpg

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ chanwiputn

ผมเพิ่งไปร้านเม้งซังมาครับ 4500บาทครับ

ไม่มีท่อพัก ไม่มีข้ออ่อน เดินตรงจากโบเลยจ๊ะ
http://upicy.com/image-F0BA_52C96736.jpg
http://upicy.com/image-7D0E_52C96736.jpg

---

เสียงเป็นไงครับ กำลังจะทำเหมือนกัน

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ nuttapol1

เสียงเป็นไงครับ กำลังจะทำเหมือนกัน

---

ออกแนวดุดันกว่า เสียงท่อม.เจริญครับ ผมว่าแล้วแต่คนชอบน่ะน้า
เนื่องจากก่อนหน้านี้มีน้องทีทำงานเค้าติดของม.เจริญมาออกแนวนุ่มๆน่ะ
ในyoutubeมีน่ะน้า ลองSerchหาฟังดูในLinkคลับเราดูเหมือนจะมีน่ะน่า

ขอแชร์ครับ หลังจากลองมาหลายสูตร แต่วิ่งสู้พักเดิมไม่ได้ เมื่อวานไปลองปรึกษาร้านแถวบ้าน(นนทบุรี) เฮียแนะนำหม้อพักสูตรไส้เยื้อง ใยเซรามิค สำหรับ auto (เฮียบอกอย่างนั้น) พร้อมรับประกันว่าต้องแรงกว่าเดิม และ ประกันหม้อพักตลอดอายุการใช้งาน ผลที่ได้คือ ดีกว่าพักเดิมชัดเจน ต้นกลางปลาย กำลังมาต่อเนื่อง เสียงออกแนวทุ้มๆ แน่นๆ เผื่อเป็นแนวทางครับ (ขออนุญาติรูปจากร้านครับ)

จัดร้านดัง ที่บางเลน เมืองนนท์ อีกล่ะ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL

จัดร้านดัง ที่บางเลน เมืองนนท์ อีกล่ะ

---

ตอนแรกงงว่าน้าเอกเห็นหม้อพักแล้วรู้ร้านได้ไง...เฉลยอยู่ที่สติกเกอร์เอง ผมก็ไม่ทันสังเกต :99:

http://www.thaitritonclub.com/forum/...1&d=1389076397
น่าสน ว่างๆ ต้องแวะไปเอามาลอง

เป็นไงบ้างน้าตุ้ย ร้านแถวไหนของจังหวัดนนท์ จะเอาฟอร์จูนไปทำบ้าง ครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ ohm4door

เป็นไงบ้างน้าตุ้ย ร้าน แถวไหนของจังหวัดนนท์ จะเอาฟอร์จูนไปทำบ้าง ครับ

---

อัตราเร่งดีขึ้นชัดเจนครับน้าโอมห์ เสียงทุ้มแน่น ร้านอยู่ถนนบางกรวยไทรน้อย ปากซอยบางเลน 1

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Ttriton

อัตราเร่งดีขึ้นชัดเจนครับน้าโอมห์ เสียงทุ้มแน่น ร้านอยู่ถนนบางกรวยไทรน้อย ปากซอยบางเลน 1

---

ค่าเสียหายเท่าไรครับ น้าตุ้ย

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Ttriton

อัตราเร่งดีขึ้นชัดเจนครับน้าโอมห์ เสียงทุ้มแน่น ร้านอยู่ถนนบางกรวยไทรน้อย ปากซอยบางเลน 1

---

น่าสนจังน้าตุ้ย

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ ohm4door

ค่าเสียหายเท่าไรครับ น้าตุ้ย

---

ราคาตึงใช้ได้เลย เฉพาะหม้อพัก 6500 พร้อมติดตั้งครับ ผมเดินท่อ 2.5" รอไว้แล้วครับ (ที่ร้านมีชุด kit จากหลังโบทั้งเส้นรวมหม้อพัก ราคา หมื่นต้นๆ) ราคาเทียบเท่า HKS เลยยยยย :i38:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ poy_ae

น่าสนจังน้าตุ้ย

---

เด๋วพาไปครับน้าปอย.....ค่าพาไปคิดไม่แพง

อยากทราบว่าเปลี่ยนท่อแทนแคตแล้ว ว่าจะเอาหม้อพักออกตรงที่เดิม Vg178 / MT จะเป็นยังไงบ้าง มีผลอะไรไหมครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ winid

อยากทราบว่าเปลี่ยนท่อแทนแคตแล้ว ว่าจะเอาหม้อพักออกตรงที่เดิม Vg178 / MT จะเป็นยังไงบ้าง มีผลอะไรไหมครับ

---

เสียงดังขึ้น แต่ถ้ามีพักไส้ตรง หรือ เกลียว ใหม่สักใบน่าจะดีกว่า...รอน้าๆท่านอื่นมาช่วยแนะนำครับ

เบื่อแล้วบอกนะน้าตุ้ย 555

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ neauzaa

เบื่อแล้วบอกนะน้าตุ้ย 555

---

ได้ครับ น้าเนยรอเหรอ คลัชลื่นยัง?

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Ttriton

เสียงดังขึ้น แต่ถ้ามีพักไส้ตรง หรือ เกลียว ใหม่สักใบน่าจะดีกว่า...รอน้าๆท่านอื่นมาช่วยแนะนำครับ

---

ครับผม

ราคาใช้ได้เลยครับน้าตุ้ย

:3::3:

เกียออโต้ ก้ต้องเป้น ใส้เยื้อง หรือใส้เกลียวเพื่อป้องกันไม่ให้โล่งไป ส่วนเสียงก็ตามขนาดหม้อพักเลยครับ ยิ่งใหญ่ ยิ่งเงียบ ยิ่งเล็กก้ยิ่งดัง ส่องดูใส่ รูพรุนที่เจาซับเสียง เหล็กล้วนกับมีใยแก้วซับเสียงก็นุ่มกังวานต่างกันอีกครับ

สำหรับ mt เปลี่ยนแคท ท่อตรงลงหน้าเพลา เสียงจะดัง แซ๊ด เวลาซัด แต่ถ้าความเร็วนิ่ง ๆ รอบ คงที เสียงเบามาก เวลาถอดคันเร่ง จะมีเสียงฟิ้ว เบาหรือดัง ตามรอบเครื่อง

รถผมก่อนสองใบ เสียงเพราะ ไม่ดังมาก มาดี รถวิ่งดี

ของผมจัดที่ มาเฮดเดอร์ครับ ยิงตรงหน้าเพลา พร้อมพัก เสิริมดันรางของ ไอฟิต อีกใบพร้อมทัายราง ปรับจูนแบบใช้งานท่ั่วไป ต้น ปลาย ได้สบายครับ (ปล.กับล้อ22") ได้อยู่ประมาน 170 ครับ

แชร์ประสบการณ ์ ผมมั่งนะครับ รถผมมีกล่อง เกียรืออโต้

แบบที่1 ท่อโล่งลงหน้าเพลา
ข้อดี
กำลังมาดี ต่อเนื่อง ต้น กลาง ปลาย
ข้อเสีย
จังหวะการเข้าเกียร์ไม่ค่อยนิ่มเท่าที่ควร แต่รับได้ในสไตล์รถซิ่ง และใช้งานครับ เสียงดังเข้าห้องโดยสาร แล้วก็เสียตังค่าปรับ

แบบที่ 2 ท่อโล่ง 2.5 ออกหน้าประตู
ข้อดี
อันนี้ต้น กลาง มาดี ไม่รอรอบ
ข้อเสีย
เสียงดังมาก ไม่เหมาะกับรถใช้งานในชีวิตประจำวัน และจังหวะการเข้าเกียร์ไม่ปกติ

แบบที่ 3 ท่อ 2.5 มีข้ออ่อนจากหลังเทอรืโบ ออกท้ายที่เดิม ดัดตามท่อเดิม แนะนำแบบนี้ครับ

ต้น กลาง ปลายมาดี แรงไม่มีตก เสียงดังไม่มาก แต่นุ่มน่าฟัง ไม่เข้าห้องโดยสาร ที่สำคัญ จังหวะการเปลี่ยนเกียร์ ok มากๆครับ กระชับมาก แรงไม่ตกด้วย

ปล.ทิ้งท้ายไว้นิดนึงนะ ผมลองมาหมดแล้ว เรื่องความแรงไม่ต้องหวังผลมากเท่าไหร่ ผมว่ามองที่จังหวะการเปลี่ยนเกียร์ด้วยดีกว่า เกียร์จะได้อยู่กับเราไปนานๆครับ