2.4 เติมe20 ไฟโชว์

เงานเข้าตั้งแต่ยังไม่7โมงเช้าเลยคับวันนี้
ขับรถออกจากที่ทำงานได้หน่อยเดียว(ตัดเข้าระบบแก็สเรียบร้อย)อยู่ๆดีๆไฟโชว์ซะอย่างงั้นแต่ยังวิ่งได้ปกติทั้งสองระบบจึงปรับเป็นน้ำมัน
ค่อยๆวิ่งจนถึงบ้าน เมื่อสักพักขับไปศูนย์ก็ใช้น้ำมันไฟก็ยังโชว์อยู่
ไปถึงศูนย์เลยแจ้งอาการเค้า
ช่างบอกรถติดแก็สมาอาการอาจจะเพิ่งออกก็ได้อาจจะมีปันหาระบบไฟ ขอเช็คไลน์สายไฟก่อน พูดให้เราใจเสียอีก
หายไปสักพัก ช่างมาแจ้งว่าเรียบร้อยแล้ว
เลยถามเค้าว่าเป็นเพราะอะไร ช่างเลยย้อนถามว่า
รถเติมน้ำมันอะไร ก็ตอบไปว่า e20 คับ
ช่างเลยบอกว่ารถติดแก็สไม่ควรเติมเพราะไม่ค่อยได้ใช้น้ำมัน ใช้แค่ตอนสตาทมันน้อยไป ให้เติมโซฮอล 91-95 แทนไฟจะได้ไม่โชว์
ตอนนี้ลบโค๊ดให้แล้วไฟไม่โชว์แล้วถังหน้าให้เติมโซแทน
เลยจะมาถามน้าๆว่าเคยเจออาการแบบนี้ไหมคับ
ปล. รถผม 2พันโลนิดๆ
เติมน้ำมันไป3 ครั้ง
โซ95 ไป 1พัน
อี20 2 ครั้ง ครั้งละ พัน คับ ....

ผมเติมe20มาตลอดยังไม่เคยเห็นไฟโชว์นะครับ

เคยเติมเต็มถังไปสองรอบ ไม่มีปัญหาไฟโชว์ครับ

แต่มีปัญหาไฟ srs โชว์นี่สิ เซ็งมากกว่า

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ tt414

ผมเติมe20มาตลอดยังไม่เคยเห็นไฟโชว์นะครับ

---

ผมจะ 40,000 โลแล้ว ไม่มีปัญหาใดๆครับ (cngจากโรงงาน)

ผม e20 ก็ปกติเกือบแสนโลแล้ว เคยe85 เต็มถัง 3รอบ ก็ไม่โช รถเดิมๆติดแก๊สครับไม่ได้ใส่กล่องเพิ่ม

ไอ้ศูนย์ห่วยเเตก เขามีไว้ไห้เติม e20 ได้ ดันบอกว่าไม่ไห้เติม เเต่ปัมนํ้ามันที่คุณไปเติมนํ้ามัน มันมีคุณภาพหรือเปล่าครับ

ผมเติมมาปีกว่าแล้ว ไม่เห้นเจอแบบนี้เลยครับ เคยเจอไฟเครื่องยนต์โชว์แต่ช่างแก็สมาจูนระบบใหม่ให้หายครับ

e85 ตลอดเลยครับ มีแต่ประหยัดตังค์ในกระเป๋า

ช่างที่ศูนย์นี่ก็มัวและมึนจริงๆ ไม่รู้ก็โทษน้ำมันไว้ก่อน ....ใช้ E20 มา 150,000 Km ไม่เคยมีไฟโชว์ ติดแก๊สเหมือนกัน

ผมเดาว่าไม่เกี่ยวกะน้ำมันครับ น่าจะเป็นที่ระบบแก็สมากกว่าครับให้ร้านที่น้าติดแก็สเช็คดูครับ รถผมก็โชว์ครับหนักกว่านั้นเคยเข้าระบบแก็สไม่ได้เลยผมก็ขับเข้าร้านที่ติดแก็สให้ละครับจัการให้ ตอนนี้ปกติครับผม

เดาว่าไฟโชว์ที่คอมศูนย์จับได้คงจะฟ้องเกี่ยวกับส่วนผมของเชื้อเพลิง
โทษช่างศูนย์ก็คงไม่ถูกต้องซะทีเดียวคงไม่รู้จริงๆอะ
แล้วอีกอย่างช่างคงไม่อยากโทษระบบอื่นเดี๋ยวจะหาว่าไม่รับผิดชอบก็เลยเดาสาเหตุไปอะครับ
ผมเดาเอานะคิดในแง่ดี
ผมเคยเจอตัวอย่างน้องที่ทำงานรถต่างค่ายไฟโชว์บ้างดับบ้างบางเวลาเข้าไปหาอู่แก๊สนั่นก็เปลี่ยนไปมั่วเล่นไปถึงหัวฉีดแก๊สโน่น
สุดท้ายแค่กรองแก๊สอันเดียวหายสนิทเร่งดีเหมือนเดิม
ยังไงลองให้ร้านแก๊สตรวจสอบดูอีกทีเปลี่ยนกรองแก๊สบ้างหรือยังลองเช็คตารางจูนแก๊สใหม่ก็ดีครับ

ช่างมั่วรึป่ะครับ ผมเติม e85 สลับกับ ngv วิ่งมา 150,000 แล้วครับ ไม่เห็นเป็นรัยเลยครับ

อีเสียงครับ e20 ตลอด แสนโลไม่เคยโชว์ครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ sawai

ไอ้ศูนย์ห่วยเเตก เขามีไว้ไห้เติม e20 ได้ ดันบอกว่าไม่ไห้เติม เเต่ปัมนํ้ามันที่คุณไปเติมนํ้ามัน มันมีคุณภาพหรือเปล่าครับ

---

ปั้มเชลล์ ถนนจรัญ เนี่ยละคับน้า ไม่น่าเน่านะ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ MUNIC

เดาว่าไฟโชว์ที่คอมศูนย์จับได้คงจะฟ้องเกี่ยวกับส่วนผมของเชื้อเพลิง
โทษช่างศูนย์ก็คงไม่ถูกต้องซะทีเดียวคงไม่รู้จริงๆอะ
แล้วอีกอย่างช่างคงไม่อยากโทษระบบอื่นเดี๋ยวจะหาว่าไม่รับผิดชอบก็เลยเดาสาเหตุไปอะครับ
ผมเดาเอานะคิดในแง่ดี
ผมเคยเจอตัวอย่างน้องที่ทำงานรถต่างค่ายไฟโชว์บ้างดับบ้างบางเวลาเข้าไปหาอู่แก๊สนั่นก็เปลี่ยนไปมั่วเล่นไปถึงหัวฉีดแก๊สโน่น
สุดท้ายแค่กรองแก๊สอันเดียวหายสนิทเร่งดีเหมือนเดิม
ยังไงลองให้ร้านแก๊สตรวจสอบดูอีกทีเปลี่ยนกรองแก๊สบ้างหรือยังลองเช็คตารางจูนแก๊สใหม่ก็ดีครับ

---

ถ้าโชว์อีกรอบคงต้องไปให้อู่แก็สดูคับน้า เพราะไปให้เค้าจูนมาใหม่รอบแรกเหมือนจะกินเยอะไป...
รถผมติดแก็ส ยังไม่ถึงเดือนเลย ติดไปตอน 500 โล ตอนนี้รถวิ่งไป 2 พันกว่าโลเองคับน้า

ลองอย่างนี้ซิครับน้า ถ้าไฟเครื่องขึ้นอีก ลองถอดขั่วแบตร์ขั่วลบออกซักพักแล้วใส่กลับ (เป็นการลบcode) แล้วลองวิ่งน้ำมันถ้าขึ้นอีกแปลว่าไม่ได้เป็นที่แก๊ส แต่ถ้าไม่ขึ้นก็เป็นที่แก๊สแน่ๆ แต่เป็นผม ผมจะไปจูนใหม่เลย ถ้าจูนฟรีจะได้ไม่เปลืองน้ำมันครับน้า555

ผมเติม e20 ปกติดีครับ
2 ปี สามหมื่นโลนิดๆ หล่ะ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ theoh999

ถ้าโชว์อีกรอบคงต้องไปให้อู่แก็สดูคับน้า เพราะไปให้เค้าจูนมาใหม่รอบแรกเหมือนจะกินเยอะไป...
รถผมติดแก็ส ยังไม่ถึงเดือนเลย ติดไปตอน 500 โล ตอนนี้รถวิ่งไป 2 พันกว่าโลเองคับน้า

---

อย่างรถผมเอง ไอ้ Cedia คันแดงเนี่ย ตอนติดแก๊สมาใหม่ๆ ขับๆไปพอถอนคันเร่งปุ๊บ ไฟเครื่องโชว์แวปนึง แล้วเกียร์มันก็ตัดเข้า เซฟโหมด ค้างอยู่ที่เกียร์สุดท้าย
ต้องดับเครื่องแล้วสตารทใหม่ถึงวิ่งได้ปกติ สาเหตุก็มาจาก การจูนแก๊สที่บางไป ปรับแรงดันแก๊สไม่เหมาะสม จูนใหม่ก็หายไม่มากวนใจอีกเลย

เรื่องแก็สบางนี่น่าจะมีส่วนนะคับ เดียวลองวิ่งดูก่อน ตอนนี้ยังปกติดี ...

จูนแก็สดีๆ ครับ ไม่เกี่ยวกะน้ำมัน ช่างมั่วครับ

ผม cng เติม e85 อย่างเดียว มาปีกว่า 60000 km ยังไม่มีอะไรผิดปกติครับ

มาอัพเดทกันหน่อย หลังจากเกิดอาการผมก็เลยเปลี่ยนไปเติม 91 แทน 2 ครั้ง ครั้งละ 500 บาท
คราวนี้ ครั้งที่3 กลับมาเติม e20 วิ่งได่ 3 วัน วิ่งน้ำมันช่วงสตาท เฉยๆ ไฟกลับมาโชว์อีกแล้วอะคับ สงสัยจะคบกันไม่ได้จิงๆ
ปล.ไปจูนแก็สมาใหม่แล้ว วิ่งได้ปกติ ไฟไม่โชว์ เพิ่มจะมาโชว์เนี่ยละคับ

ใช้น้ำมันให้ไฟน้ำมันโชว์ แล้ว เติมแก๊สโซฮอล์95 จำนวน 300 บาท
แล้ววิ่งให้ได้ครึ่งของจำนวนที่เติมแก๊สโซฮอล์95 แล้วเติม e20
จำนวน 150 บาท แล้วให้วิ่งจนได้ประมาณครึ่งของจำนวนเติม

ก็เติม e20 จำนวนเท่าไรก็ได้ครับ เราต้องให้ ecu ของเครื่องเรียนรู้
ค่าองศาไฟจุดระเบิดครับ ตอนนี้ก็สามารถใช้ e20 ได้เลย

ส่วนแก็สต้องไปจูนใหม่เมือใช้ e20 100% แล้ว เพราะ กราฟน้ำมัน
จะเปลียนไป ต้องไปจูนให้ได้เท่ากับน้ำมัน ครับ ขึ้นอยู่กับการจูน
ด้วนนะครับ ร้านที่ติดแก็สจูนดีจะไม่เกิดปัญหาไฟเครื่องโชว์ครับ
และที่ไฟเครื่องโชว์เพราะแก็สจูนบาง

CNG จากโรงงาน ไม่รู้ว่า ECU firmware เวอร์ชั้นเดียวกันกับ ตัวไม่ติด cng หรือเปล่า

เติม e 20 ประจำก็ยังปกติดีนะ 45000 โลแล้ว

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ SM-TRITON

ใช้น้ำมันให้ไฟน้ำมันโชว์ แล้ว เติมแก๊สโซฮอล์95 จำนวน 300 บาท
แล้ววิ่งให้ได้ครึ่งของจำนวนที่เติมแก๊สโซฮอล์95 แล้วเติม e20
จำนวน 150 บาท แล้วให้วิ่งจนได้ประมาณครึ่งของจำนวนเติม

ก็เติม e20 จำนวนเท่าไรก็ได้ครับ เราต้องให้ ecu ของเครื่องเรียนรู้
ค่าองศาไฟจุดระเบิดครับ ตอนนี้ก็สามารถใช้ e20 ได้เลย

ส่วนแก็สต้องไปจูนใหม่เมือใช้ e20 100% แล้ว เพราะ กราฟน้ำมัน
จะเปลียนไป ต้องไปจูนให้ได้เท่ากับน้ำมัน ครับ ขึ้นอยู่กับการจูน
ด้วนนะครับ ร้านที่ติดแก็สจูนดีจะไม่เกิดปัญหาไฟเครื่องโชว์ครับ
และที่ไฟเครื่องโชว์เพราะแก็สจูนบาง

CNG จากโรงงาน ไม่รู้ว่า ECU firmware เวอร์ชั้นเดียวกันกับ ตัวไม่ติด cng หรือเปล่า

---

น้าคับ firmware ที่ว่านี่คือของกล่องหลัก รถเราใช่ไหมคับบ ....
เติม95แล้วเติมe20 แล้วต้องมีการ รีเซท ECU อีกไหมคับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ theoh999

น้าคับ firmware ที่ว่านี่คือของกล่องหลัก รถเราใช่ไหมคับบ ....
เติม95แล้วเติมe20 แล้วต้องมีการ รีเซท ECU อีกไหมคับ

---

ใช้ครับ กล่องจะจดจำการใช้งานของน้ำมันนั้นๆ ครับ
บางท่านไม่มีปัญหาเพราะ เติม e10 แล้ว มาเติม
e20 เลย จะไม่เจอเพราะการปรับไฟจุดระเบิด จะ
ใช้ไฟไม่ต่างมาก ถ้าใช้ e20 ระยะทางจะได้น้อยลง
เมือขับทางที่มีรถเยอะ ที่ไม่สามารถใช้ความเร็วได้
แต่ทางระยะไกลๆ จะประหยัดเห็นๆ
****แล้วต้องมีการ รีเซท ECU อีกไหมคับ *** ไม่ต้องครับ
กล่องจะปรับให้เข้ากับน้ำมันครับ

ต้องแยก น้ำมันกับแก็ส นะครับ ใช้น้ำมันไม่มีรูปเครื่องโชว์
ก็ถือว่าระบบน้ำมันไม่มีปัญหา
เมือน้ำมันไม่มีปัญหา ก็อยู่ที่แก็สแล้วครับ ต้องไปจูนให้ได้กับ
กราฟน้ำมันที่เปลียนไปครับ ถึงจะไม่เกิดปัญหารูปเครื่องโชว์
หรือง่ายๆ คือ ช่างจูนบางมาก ระยะยาวทำให้วาล์วยัน ครับ

โปรแกรมจูนแก็ส สายจูนแก็ส มีไว้ก็ดีครับ
เราจะได้ตรวจสอบระบบแก็สด้วยว่ามีปัญหาไหม แก็สจูนยัง
ไง ถูกต้องไหม เดียวนี้การจูนแก็สต้องเสียเงินจูนแล้ว
ดีไม่ดีไม่รู้ จริงๆอย่างให้ web master เพิ่มหัวข้อหลัก
เกียวกับ DIY แก็สแยกเลยครับ เพื่อนสมาชิกท่านใหนมี
ปัญหา ก็จะได้ช่วยกัน รูปการจูนกราฟเป็นยังไง ดีไหม
ต้องปรับยังไง ถ้ามี INTERNET ก็สามารถ Remote
ปรับแก้ไขให้ได้ ช่วยกันแบบนี้ จะดีไหมครับ ใครพอทำ
ได้ระบบ ไหน ac en หรืออืนๆ ก็มาแชร์กัน

เห็นด้วยครับ แก๊ส บางหรือหนาไปหรือป่าว
พอเซนเซอร์จับเจอ เอ็นจินก็เลยโชว์
ลองไปจูนใหม่ครับ ยิ่งใช้มาหน่อยนึงแล้วแล้วสปริงหม้อต้มน่าจะเข้าที่เข้าทาง
จูนอีกรอบละเจ๋งเลย สบายกระเป๋า

ถามต่ออีกนิดคับน้า
เมื่อกล่องปรับเข้ากับน้ำมัน ตามวิธีที่น้าบอกแล้ว ... ไฟเอนจิ้นจะดับไปเองหรอคับ
ปล.ขอบคุณสำหรับคำตอบของน้าๆท่านอื่นๆ เพิ่มเติมด้วยคับ ...

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ theoh999

ถามต่ออีกนิดคับน้า
เมื่อกล่องปรับเข้ากับน้ำมัน ตามวิธีที่น้าบอกแล้ว ... ไฟเอนจิ้นจะดับไปเองหรอคับ
ปล.ขอบคุณสำหรับคำตอบของน้าๆท่านอื่นๆ เพิ่มเติมด้วยคับ ...

---

ต้องแยก น้ำมัน กับ แก้สนะครับ

1. ถ้าใ้ช้น้ำมันเปลียนตามที่แจ้งแล้ว โดยมากแล้วจะดับไปเองครับ
แต่ถ้าไม่ดับก็หน้าจะมีปัญหาแล้วละครับ

2. แก็สต้องไปจูนใหม่ครับ ถึงจะหาย ถ้ามีสายจูน ถ้าเป็นของ AC ผมพอดู
ให้ได้ครับ ใช้ remote ผ่านเครื่องคอมหรือ notebook ก็ได้ครับ ต่อผ่าน
ecu แก็สจูนได้เลยครับ ง่ายด้วย ไม่ต้องไปถึงที่


แต่ถ้าเป็นของคุณเกิดจากแก็สหรือน้ำมันครับ

ต้องไปวิ่งน้ำมันให้ได้กราฟน้ำมัน e20 ก่อนนะครับ ถึงจะจูนแล้วไม่เกิดปัญหา

*** เติม e20 ผมเองก็ไม่เคยเติมนะครับ เพราะความประหยัด สู้
แก๊สโซฮอล์ 95 แก๊สโซฮอล์ 91 ไม่ได้ ถ้า E20 E85 น้ำมันจะหาย
เมือเจออากาศร้อนๆ และทิ้งไว้นาน จะเน่าครับ

ใช้ซักพักจะดับไปเอง หรือไม่ก็ถอดขั้วแบต ที่ขั้วลบออกซักพักแล้วค่อยใส่กลับก็ได้ครับมันคืกการรีกล่องอีกวิธีหนึ่งเหมือนกันครับ ถอดแล้วกล่องจะลืมว่าจำค่าอะไรมามั่ง ต้องเริ่มวิ่งน้ำมันให้มันจำใหม่ครับ

อ่อ กระจ่างงงง เลย .... ขอบคุณ น้า SM-TRITON เสียดายของผมเป็น ER ไม่งั้นจะให้น้าดูให้ซะหน่อย
และทุกๆท่านที่ช่วยเข้ามาตอบนะคับ .....

50,000 โล สลับ แก็ส ไม่มีปัญหาไรครับ

ตอนไฟแองเจิลขึ้นถ้าผ่านมาแถวแบริ่งลองเอามาดูหน่อยครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Torgaszaa

ตอนไฟแองเจิลขึ้นถ้าผ่านมาแถวแบริ่งลองเอามาดูหน่อยครับ

---

รับทราบคับน้า

เติมมาหลายรอบแล้ว e20 แก๊ส ไม่เคยเจอปัญหาเติม e20 แล้วไฟโชว์ ครับ