มีเสียงเหมือนกระดิ่งนาฬิกาปลุก ดังจากเครื่องยนต์ครับ แปลกมากๆ

ผมเพิ่งนำรถไปเช็คระยะ 15000 กม ที่ศูนย์แห่งหนึ่ง หลังจากนั้น
ได้ยินเสียงเหมือนกระดิ่งนาฬิกาปลุก ดัง กริ๊งๆๆๆๆๆ ตลอดเวลาที่เครื่องยนต์ทำงานจึงรีบนำรถกลับไปให้ศูนย์เช็คใหม่ เขาบอกว่าไม่ได้ทำอะไร ที่ทำให้เกิดเสียงแบบนี้ได้ เพราะการตรวจเช็ค 15000 กม ไม่ได้ทำอะไรพิเศษ และบอกว่าเป็นเรื่องปรกติที่จะได้ยินเสียงแบบนี้ อาจเป็นเสียงปั๊มที่ต่อไปจะเงียบไปเองก็ได้
ก็เลยงงมากครับ เพราะก่อนเข้าศูนย์ผมว่าไม่เคยได้ยินเสียงนี้เลย
กรุณาช่วยแนะนำศูนย์บริการ ที่มีช่างวิเคราะห์เก่งๆให้ด้วยครับ

เสียงคลัชหรือเปล่าครับเห็นเป็นกันเยอะ ผมก็ด้วยลอง search ดูใน forum ครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ ลิต

ผมเพิ่งนำรถไปเช็คระยะ 15000 กม ที่ศูนย์แห่งหนึ่ง หลังจากนั้น
ได้ยินเสียงเหมือนกระดิ่งนาฬิกาปลุก ดัง กริ๊งๆๆๆๆๆ ตลอดเวลาที่เครื่องยนต์ทำงานจึงรีบนำรถกลับไปให้ศูนย์เช็คใหม่ เขาบอกว่าไม่ได้ทำอะไร ที่ทำให้เกิดเสียงแบบนี้ได้ เพราะการตรวจเช็ค 15000 กม ไม่ได้ทำอะไรพิเศษ และบอกว่าเป็นเรื่องปรกติที่จะได้ยินเสียงแบบนี้ อาจเป็นเสียงปั๊มที่ต่อไปจะเงียบไปเองก็ได้
ก็เลยงงมากครับ เพราะก่อนเข้าศูนย์ผมว่าไม่เคยได้ยินเสียงนี้เลย
กรุณาช่วยแนะนำศูนย์บริการ ที่มีช่างวิเคราะห์เก่งๆให้ด้วยครับ

---

ศูนย์ที่ว่า อยู่แถวๆใหนครับ? จะได้ไม่ไป:kapook-17198-9597:

คิดว่าคงไม่ใช่เสียงจากครัชครับ เพราะผมเคยฟังรถที่เสียงครัชดังเสียงคนละแบบ ตอนแรกก็คิดว่าจะทำลืมๆมันไปซะ แต่เมื่อคืนก่อนตอนสต๊าท์รถ ได้ยินเสียงดังมาก
เหมือนใครลืมปิดนาฬิกาปลุก ลองดับเครื่อง อ้าว ที่แท้เป็นเสียงรถเราเองนี่หว่า ลองสต๊าท์ใหม่เสียงกริ๊งเบาลง เลยเป็นกังวลว่ามันเป็นอะไรกันแน่

ช่างลืม นาฬิกาปลุกไว้ในรถเปล่า

ของผมก้อเป็น... เสียงดังกิ้ง ๆ มาจากห้องเครื่องยนต์ฝั่งที่มีเทอร์โบ หรือไม่ก้อดังมากจากเทอร์โบนะครับ...ไม่แน่ใจเหมือนกัน... แต่จะดังเฉพาะช่วงที่สตาร์ทรถครั้งแรกนะครับ.. พอเครื่องร้อนเสียงมันจะเบาลงเรื่อย... ผมก้อเคยไปให้ศูนย์ดูเหมือนกัน..แต่ดันพอไปถึงศูนย์มันกลับไม่ดังแหะ... ก้ออย่างที่บอกนะครับพอเครื่องมันร้อนเสียงจะเบาลงเรื่อย ๆ และหายไป ไม่รู้ว่าใช่อาการเดียวกันหรือเปล่า!!! รอผู้รู้ชี้แจ้งต่อครับ...

เกิดอะไรข้างในก็ไม่รู้เหมือนกัน เป็นเหมือนกันเลย แต่ก่อนไม่เป็น ท่านใดเป็นอีกบ้างครับ

ช่างลืมเครื่องมือไว้รึป่าวครับ คงไปค้างอยู่ตรงไหนซักที่ลองหาดูครับเผื่อได้ปะแจฟรีซักอัน:i40::i40::i40:

เป็นเหมือนกันครับตั้งแต่ออกมาวันแรกเลย..เคยตั้งกระทู้ถามแล้วไม่มีใครตอบเลยคิดว่าคงปรกติ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ joetriton

ช่างลืมเครื่องมือไว้รึป่าวครับ คงไปค้างอยู่ตรงไหนซักที่ลองหาดูครับเผื่อได้ปะแจฟรีซักอัน:i40::i40::i40:

---

ที่แน่ๆ เจอเทปพันสายไฟตกอยู่ในห้องเครื่องด้วยครับ ไม่รู้ว่า เช็ค 15000 กม
นี่ต้องพันเทปอะไรด้วยเหรอครับ:confused: ยังดีนะได้ม้วนโตโดนใช้ไปนิดเดียว อิอิ

ผมไม่ชอบใจศูนย์นี้เลย คงเข้าไปครั้งสุดท้ายแล้ว ได้เห็นเด็กล้างรถไปเคลื่อนรถแล้วหักพวงมาลัยแรงๆ
ล้อบิดมากๆ ไม่รู้หักสุดหรือไม่ แต่หักค้างไว้ ผมเห็นปุ๊ปผมนับวินาทีเลย 1..2..3.. ได้ถึง 12 วินาที
เคยอ่านในคู่มือว่าไม่ควรหักพวงมาลัยสุดนานเกิน 10 วิ.

สังสัยผมเป็นปัญหานี้แหละท่าน เสียงหอนๆ นะ เวลาเครื่องเย็นๆสตาร์ทจะเป็น

อาจเป็นเพาะน้ำมันเครื่องไปเลี้ยงเทอโบไม่มัน ในตอนแรก ลองให้ช่างที่0ใช้เครื่องมือcheck
ดู

เป็นเหมือนกันครับ เสียงดัง กริ้งๆๆ เบาๆ แต่จะได้ยิน แค่ตอนที่เราเปิดฝากระโปรงเช็คเครื่องเท่านั้น ถ้าอยู่ห่างๆ หรือในห้องโดยสารก็จะไม่ได้ยิน

ลองสังเกตูดูว่าเวลาเหยียบครัชแล้วหายหรือเปล่าครับของผมก็เป็น รถยังป้ายแดงอยู่เลย วิ่งได้แค่ 6500 โลเองจะเข้า 0 วันอังคารนี้แล้วครับเพราะไปให้ 0 ดูมาแล้วแต่ช่างบอกวันนี้ไม่ทันเลยนัดเป็นวันอังคาร

อีจีอาร์ครับกะเสียงของเหล็กที่เกิดการขยาดตัวไอ้แผ่นเหล็กบางๆกันความร้อนที่ท่อแค็ตถ้าเปลี่ยนท่อแคตเสียงฝั่งเทอร์โบจะหาย(เพราะไม่มีแผ่นกันร้อน)
ส่วนติ๊กๆเป็นระบบอีจีอาร์ดับเครื่องใหม่ๆกะติดเครื่องใหม่ๆจะดัง
เคยมีคนตอบกระทู้แบบนี้นานแล้วครับหลายปีก่อน

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ วุฒิรัตน์

อีจีอาร์ครับกะเสียงของเหล็กที่เกิดการขยาดตัวไอ้แผ่นเหล็กบางๆกันความร้อนที่ท่อแค็ตถ้าเปลี่ยนท่อแคตเสียงฝั่งเทอร์โบจะหาย(เพราะไม่มีแผ่นกันร้อน)
ส่วนติ๊กๆเป็นระบบอีจีอาร์ดับเครื่องใหม่ๆกะติดเครื่องใหม่ๆจะดัง
เคยมีคนตอบกระทู้แบบนี้นานแล้วครับหลายปีก่อน

---

หลายปีก่อนเลยเหรอน้าวุฒมมมมมมมมมมมมมมมม:kapook-17198-9597:

เอ มันดังยังไง

อีจีอาร์ครับกะเสียงของเหล็กที่เกิดการขยาดตัวไอ้แผ่ นเหล็กบางๆกันความร้อนที่ท่อแค็ตถ้าเปลี่ยนท่อแคตเสี ยงฝั่งเทอร์โบจะหาย(เพราะไม่มีแผ่นกันร้อน)
ส่วนติ๊กๆเป็นระบบอีจีอาร์ดับเครื่องใหม่ๆกะติดเครื่ องใหม่ๆจะดัง
เคยมีคนตอบกระทู้แบบนี้นานแล้วครับหลายปีก่อน

เหตุผลตามพี่ W-ut เลยครับ ของผมก็เป็น

เหอๆ สรุปว่าใช้ได้ปกติใช่มั้ยครับ... ได้ยินเสียงผิดปกติ ก็ระแวงไปต่างๆนานา ติดตรงคลัชเนี่ยล่ะครับ มันสึกง่ายขนาดนี้เลยหรอครับเนี่ย :(

รถผมก็ดังเหมือนกัน ดังตอนสตาร์ทใหม่ประมาณ 5-10 นาที ถ้าเครื่องเริ่มร้อนก็เงียบครับ ไม่รู้ว่าเป็นอะไรเหมือนกัน กังวลอยู่เหมือนกัน เริ่มดังช่วง ย่างขึ้น 15000 โลนี่แหละ ตอนนี้ 14,xxx กว่า ๆ

ผมว่า เสียงเครื่องเขกครับ
อาจจะด้วยว่า น้ำมันเครื่องยังไม่ขึ้นและการฉีด ยังไปไม่ถึง ก้าน,กระโปงลูกสูบ ,แหวน ฯลฯ (เพราะจะเป็นเฉพาะตอน start) พอเครื่องติด น้ำมันเครื่องขึ้นก็ จะหายไป

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Yanyong

ผมว่า เสียงเครื่องเขกครับ
อาจจะด้วยว่า น้ำมันเครื่องยังไม่ขึ้นและการฉีด ยังไปไม่ถึง ก้าน,กระโปงลูกสูบ ,แหวน ฯลฯ (เพราะจะเป็นเฉพาะตอน start) พอเครื่องติด น้ำมันเครื่องขึ้นก็ จะหายไป

---

แล้วมันจะมีผลเสีย หรือปัญหาตามมาภายหลังเป่าวครับ

ผมก็เป็น เหมือนเสียงเหล็กเคาะกัน แต่บางทีกะหาย งง จัง......

ขอผมก็เป็นมีเสียงดังตอนเร่งเครืองครับยังงงอยู่เลยครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ w-ut

อีจีอาร์ครับกะเสียงของเหล็กที่เกิดการขยาดตัวไอ้แผ่นเหล็กบางๆกันความร้อนที่ท่อแค็ตถ้าเปลี่ยนท่อแคตเสียงฝั่งเทอร์โบจะหาย(เพราะไม่มีแผ่นกันร้อน)
ส่วนติ๊กๆเป็นระบบอีจีอาร์ดับเครื่องใหม่ๆกะติดเครื่องใหม่ๆจะดัง
เคยมีคนตอบกระทู้แบบนี้นานแล้วครับหลายปีก่อน

---

ใช่ครับ น้าวุฒิ ของผมก้อเคยเป็นน่ะ แต่หลังจากอุดegr และทะลวงท่อ ก้อเสียงหายไป ทั้งเจ้าตัวไม่รู้ตัวเลย ว่ามันหายไป พอได้เห็นกระทู้นี้ นึกถึงได้ว่าของตัวก้อเคยเป็น

ตกลงมันเสียงอะไร

ของผมก็ดังคับตอนสตาร์ใหม่ๆตอนเช้าพอเครื่องร้อนก็หายคับอุดอีจีอาและเปลี่ยนท่อแคคแล้วก็ยังเป็นอยู่คับงงเหมือนกัน

น้าดอนสรุปอาการวันนั้นเป็นไงบ้างคับ

ของผมก็ดัง มันเหมือนเสียงกระดิ่ง ดังเป็นบางครั้ง หาสาเหตุไม่เจอเหมือนกัน..
ตอนนี้เลิกสนใจไปแล้ว..