4 ไฟล์แนบ
ตอบ: Review : OldManEmu Nitrochrager Sport + Dobinson
จากสเต็ป นุ่มแบบแน่นๆ ตึงๆ กลับไป นุ่มๆ นิ่งๆ แล้วครับ แฟนท้องอ่อน รูดแบบเก่าไม่ได้ซะแล้ว
ถ้าถามว่าสเต็ปนี้เป็นยังไง นุ่ม นิ่ง หน้าจิกโค้งดีกว่า โด 198 ขับทางคอนกรีต ไม่ตึงตังเหมือนโด ทางขรุขระ ก็ได้นุ่มแต่ด้านหลังยังไม่แก้ไขอะก็มีลูกตึงๆในบางจังหวะบ้าง เป็นอีกแนวทางนึงสำหรับคนต้องการความ นุ่ม นิ่ง เหมาะสำหรับเดินทาง
ด้านหน้า นกแก่+สปริงเดิม
ด้านหลัง นกแก่+แหนบนกแก่(ดีกว่าแหนบเดิมเยอะ)
ตอบ: Review : OldManEmu Nitrochrager Sport + Dobinson
ยินดีต้อนรับกลับสู่สปิงเดิมครับน้าตั้ม
ตอบ: Review : OldManEmu Nitrochrager Sport + Dobinson
ไม่มีอะไรดีเท่าสปริงเดิมครับ
ตอบ: Review : OldManEmu Nitrochrager Sport + Dobinson
ความสูงหน้าหลังเป็นยังไงครับ
ตอบ: Review : OldManEmu Nitrochrager Sport + Dobinson
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Swt2009
ความสูงหน้าหลังเป็นยังไงครับ
สูงกว่าแหนบเดิม 1 นิ้วครับ
3 ไฟล์แนบ
ตอบ: Review : OldManEmu Nitrochrager Sport + Dobinson
ทีแรกว่าจะไม่แก้ด้านหลังแล้วนะ แต่มันยังมีลูกตึงให้รู้สึกตลอด หน้านุ่ม หลังตึงๆ เลยแก้ด้านหลังอีกรอบ ทีนี้ลงตัวแล้วจริงๆ ไม่ได้นุ่มอย่างเก๋งแต่ก็นุ่มสไตล์กระบะยกสูง นวดสปริงกับโช้คหลังสักระยะเดี๋ยวคงนุ่มกว่านี้ งานนี้จบที่
หน้าสปริงเดิม+ไนโตรสปอร์ต(90008)
หลังแหนบอีมู053+ไนโตร(n59)
ตอบ: Review : OldManEmu Nitrochrager Sport + Dobinson
ตอบ: Review : OldManEmu Nitrochrager Sport + Dobinson
อ่าว น้าตั้มเปลี่ยนอิกแหล่ะ แล้วผมเอาไงดี ตอนนี้ แหนบ ome โช้คก็ ome สปริง dobinson อยุ่น่ะ..
ตอบ: Review : OldManEmu Nitrochrager Sport + Dobinson
ครบรอบ 5 ปีแล้วเหรอกระทู้นี้
ตอบ: Review : OldManEmu Nitrochrager Sport + Dobinson