เอารถไปเช็คที่ศูนย์พะเยา หิ้ว น้ำมันเครื่องไปเองแท้ๆ กรองอากาศก็ไม่เปลี่ยน โดนไป 4,173 บาท สารเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ไม่บอกให้เติมก็เติม สลับยางถ่วงล้อมีค่าใช้จ่ายก็ไม่บอก
หรือน้าๆ ว่า ราคาสมเหตุสมผลไหม แต่ดูตามกระทู้ไม่แพงเท่านี้อ่ะ
Printable View
เอารถไปเช็คที่ศูนย์พะเยา หิ้ว น้ำมันเครื่องไปเองแท้ๆ กรองอากาศก็ไม่เปลี่ยน โดนไป 4,173 บาท สารเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ไม่บอกให้เติมก็เติม สลับยางถ่วงล้อมีค่าใช้จ่ายก็ไม่บอก
หรือน้าๆ ว่า ราคาสมเหตุสมผลไหม แต่ดูตามกระทู้ไม่แพงเท่านี้อ่ะ
ของผมค่าใช้จ่าย 2000 กว่าๆเอง ถ่ายของเหลวทุกอย่าง ยกเว้นกรองอากาศ ผมเพิ่งเปลี่ยนก่อนปีใหม่
ตอนแรกก็ตกใจเห็นป้ายบอร์ดบอก ระยะว่ากี่หมื่นกิโลต้องทำอะไรบ้าง ราคา 4680 บาท
40000 โล ถ่ายของเหลวทุกอย่าง ผมไปก็เกินมา 500 กว่าโล
เบร็ดเสร็จ 2600 บาท น้ำมันของศูนย์ทั้งหมด
ปล.ของผม M12 178 m/t Diesel
ผิดถูกยังไงช่วยชี้แนะด้วยครับ...
นี่ล่พครับ เป็นเหตุให้คันที่สองของผมไม่เข้า 0 เลย
คราวหลังเช็คค่าใช้จ่ายก่อนครับเราแจ้งได้ว่าเอาหรือไม่เอา มันไม่ได้แย่เหมือนกันทุก 0 ชะนั้นจึงสรุปไม่ได้ว่า สมควรเข้า 0 หรือควรจะถ่ายเองข้างนอก
รถหมดวารันตีใช้งานปกติดีก็ไม่เป็นไรหรอกครับ แต่ถ้าดวงซวยไปเจอคันที่ผิดพลาดมาจากโรงงาน จะเครมจะโวยอะไรก็ไม่ได้นะครับ
อย่างผมเข้า 0 ตลอดแน่นอนค่าใช้จ่ายแพงกว่าข้างนอก (หลักร้อย 10000- 10000 โลก็หลักพันแลกกับวารันตี) อย่างถ่ายน้ำมันเครื่อง ค่าแรงก็ฟรี ตั้ง 10 หน น้ำมันเครื่อหิ้วไปเอง เผลอๆถูกกว่าข้างนอกด้วยเพราะไม่มีค่าแรง แต่น้าอยู่พะเยาว อาจไม่มี 0 ให้เลือกมากเหมือนแถวนี้มันก็เป็นข้อจำกัดอีกอย่างนึงครับ
เสียน้อยเสียยากสำหรับผม 4 หมื่นโลที่ผ่านมา ผมเล่นมิตซูไปค่อนแสนแล้วว เอาคืนมั่งเดะดังนิดดังหน่อยเครมหมด รักษาสิทธ์ของตัวเองไว้เถอะครับ 0 ไม่ดีก็เปลี่ยน 0 มากไปน้อยไปเราก็เจรจา แต่หนีหายเลยมันก็เข้าตำรา องุ่นเปรี้ยวเอาได้ครับ
ธรรมดา เข้า ศูนย์เขามี ประเมินราคาก่อนไม่ใช่หรือครับ แล้วถ้าสิ่งที่ประเมินไป ไม่ตรง หรือว่า ต่างกันมาก เราก้อสามารถแย้งได้น๊ะครับ อีกเรื่อง พวกสารเพิ่ม ประสิทธิภาพครับถ้าเราไม่บอกให้เติมแล้วเขาเติม เราก้อสามารถ แย้งได้น๊ะครับ เพราะของผม เคยทำไป ถ้าราคา ต่างกันมากผมก้อให้เขาชี้แจงมาว่า อะไร เพราะมีใบ ประเมิน ครั้งแรกจะอยู่ที่ตัว ครับ เลย แย้งกันได้ส่วนอันไหนที่เพิ่มเติมมา ก้อ ตกลง กันตอนหลังครับว่า จะจ่ายอย่างไร เพราะ จะทำอะไรไปที่นอกเหนือจากที่ประเมิน ครั้งแรก เขาต้องแจ้งให้เราทราบ ครับ นี่คือ กฎ ตายตัวอยู่แล้ว ถ้าไม่แจ้ง เราก้อสามารถที่จะตกลง ค่าเสียหายใหม่ได้ครับ
ความคิดเห็น ส่วนตัวเท่านั้นน๊ะครับจากที่ใช้ ศูนย์บริการ มาครับ
น้าเข้า 0 ไหนครับ ผม 35000 โลใกล้แล้วครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Art.Triton
วันนี้คนขับรถที่บ.เอาไปเข้าศูนย์ 4 หมื่นโล โดนไป 4,600 ครับ น่าจะอยู่ประมาณนี้นะครับ
2 กว่าๆ ครับ เราสอบถามรายการก่อนได้
ปกติผมจะถามยอด ก่อนให้ทำครับ
บางรายการที่ไม่มีผลต่อประกันอะไรมากก็ไม่ทำ ไปทำเองถูกกว่า
เข้าศูนย์ลเช็คล่าสุด มิตซูชาญ สกลนคร พนักงานบอกว่ารอบกุมภาพ เช๊ค 2 ปี (40000 โล รอบเดียวกันปล่าวครับ ) ถ่ายของเหลวทั้งหมด 6,200 ครับ โห..ทำไมแพงกว่าศูนย์อื่นเยอะจัง..
ถูกแท้น้อ... ศูนย์ไหนครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Art.Triton
ตอน 4 หมื่นโล ผมโดนไป 6 พัน 4 ร้อยกว่า ๆ
แหม่น้า ผมก็โดนไปเกือบ 5พัน นะ เปลี่ยนทุกอย่าง ไม่ได้หิ้วอะไรไปเลย ใช้กึ่งสังเคราะห์
ถูกดีแท้น้า นี้ขนาดเอาน้ำมันเครื่องไปเองนะ กรองอากาศก็ไม่ได้เปลี่ยน ยังโดนไป 4,173 บาท
หุหุ...ของผมเครื่องเบนซิลแท้ๆ 40,000 โลโดนไป 7x,xxx กว่าบาทเกือบ 8x,xxx บาท
ป๊าดดดดดดดดด!!!! ผมคิดว่าผมโดนเยอะแล้วนะ น้าโดนเยอะยิ่งกว่าผมซะอีกอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ turbo129
7 หมื่นกว่าเลยหรอครับ ซื้อมอไซต์ขับดีกว่าไหม๊ครับเนี๊ย!อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ turbo129
เอ่อ ตัวเลขผิดไหมครับน้า .... ขอชมรายละเอียดได้ไหมครับ ^^"อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ turbo129
ดูราคา รายการตามบิล ก็ตามนั้นแหละ ราคาศูนย์ อาจแพงกว่าบางรายการนิดหน่อย ที่ยอดมันสูง เพราะ มีรายการยัดเยียด มาอีกเพรียบ
ที่จริง ส่วนใหญ่ เขาก็แจ้งราคาประเมินเบื้องต้นให้ทราบ นอกเสียจากว่า เรามอบกุญแจ เซ็นรับใบแจ้งซ่อม เดินเข้าห้องพัก แบบไม่ดูใบงาน อาจมีเคืองตอนจ่ายตัง
ผมเพิ่งเข้าไปเปลี่ยนที่ 30,000 โล แต่แจ้งยอดครั้งต่อไป 40,000 โล ราคาถ่ายของเหลวทั้งหมด 7,100 บาทครับ ไทรทันพลัส ดับเบิ้ลแคป 2.5 m/t 178 m13 แพงไปไหม