ไฟน้ำมันเครื่องติดแปลกๆครับ

คือหลังจากที่ไปเปลี่ยน นมค.1000 กม.แรกมาครับ จากนั้น 2-3 วันตอนที่เราสตาร์ตรถแล้ว ไฟ นมค.จะดับเป็นตัวสุดท้ายครับ คือจะติดแบบตัวอื่นๆดับหมดแล้วประมาณ 2-4 วิ ถึงจะดับตามครับบางครั้งก็เป็นบางครั้งก็ไม่เป็น บางทีมีกระพริบ2-3ครั้งก็ดับครับ งงและเครียดมากเลย อยากทราบว่ามันเป็นอะไรเหรอครับ อยากรู้ข้อมูลเบื้องต้นก่อนครับ แล้วจะเข้าศูนย์ไปหาช่างครับ จะได้พอคุยกันได้ กังวลนะครับ ยังป้ายแดงอยู่เลย ก่อนหน้าที่จะเปลี่ยน นมค.ไม่เห็นเป็นแบบนี้เลยครับ มันดับพร้อมกันหมด..........ช่วยด้วย:yenta4-emoticon-002:yenta4-emoticon-002:kapook-17193-7653::kapook-17193-7653:

น้ำมันเครื่องยังอยู่ครบปกติดีนะครับ เพื่อความปลอดภัยและแน่นอนที่สุด เข้าศูนย์ที่ไปรับบริการมาเลยครับ....จะได้สบายใจ..มีความมั่นใจในการขับขี่..

ของผมก็เป็นเหมือนกันครับ ตอนเช้าๆ หลังจากที่จอดไว้นานข้ามคืน

ความเห็นส่วนตัว ผมคิดว่า น้ำมันเครื่องยังไม่ถูกปั๊มขึ้นมา หลังจากดับเครื่อง

นานแล้ว น้ำมันเครื่องกองอยู่ข้างล่าง เป็นไปได้มั้ยครับ ยังไงรอฟังคำตอบอยู่

เหมือนกันครับ เผื่อจะต้องพาไปหาหมอ ^___^

รถผมเริ่มเป็นตอน 6000 โล วันนั้นใช้รถประมาณ400กิโล บางครั้งไฟดับช้า บางครั้งก็ปกติ ผมคิดว่าระดับน้ำมันเครื่องน่าจะลดลง ตามที่เช็คจากตัววัดระดับ จึงทำให้แรงดันลดลง ไฟจึงดับช้าในช่วงสตาร์จเครื่อง ลองเช็คระดับน้ำมันเครื่องดูนะครับจะเหมือนของผมหรือเปล่า

ผมเป็นเหมือนกันครับ
ยกเว้นกระพริบ พริบ2-3ครั้งก็ดับ ยังไม่เคยพบครับ

เอาเข้า0เช็คอีกทีครับ บางทีต้องเลนนิ่งใหม่ ของผมก็เคยเป็น ตอนนี้สบายครับ

เช็คระดับ นมค.ยังไงครับดึงออกมาดูมันดูไม่ค่อยออก เพราะยังใสอยู่ครับ
ถ้าเราเปิดดูตรงที่หม้อเติมจะมองเห็นนำมันไหมครับ ขอบคุณครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ littlemac

เช็คระดับ นมค.ยังไงครับดึงออกมาดูมันดูไม่ค่อยออก เพราะยังใสอยู่ครับ
ถ้าเราเปิดดูตรงที่หม้อเติมจะมองเห็นนำมันไหมครับ ขอบคุณครับ

---

ไฟเครื่องยนต์ดับเป็นอันสุดท้าย นี่เป็นเรื่องปกติครับ
การเช็คระดับ นมค. วิธีดูก้อ ตอนเครื่องเย็นระดับ นมค.จะอยู่ประมาณขีดล่างหรือเลยมานิดหน่อย
ถ้าเครื่องร้อน ให้รอซักพักก่อนประมาณ10-15 นาที ระดับ นมค. จะอยู่ประมาณ กลางๆค่อนๆ
แต่ต้องไม่มากกว่าขีดบนนะครับ
ประมาณนี้แหละ ทั้งนี้ทั้งนั้น ระดับ นมค. ต้องอยู่ในช่วงขีดของเหล็กวัดระดับอ่ะครับ
มากไป หรือ น้อยไป ไม่ดีต่อเครื่องยนต์ครับ
:emotion_066_kitty:

น้ำมันเครื่องอาจเกินครับ เพราะพึ่งไปถ่ายมาลองเช็คดูตอนเช้านะครับ เหมือนน้า Yoo บอกครับ....

ไฟสัญญาณ น้ำมันเครื่อง จะแสดงถึงแรงดันน้ำมันเครื่องที่ต่ำเกินไป (แรงดัน ไม่ใช่ปริมาณ)

สัญญาณนี้ จะติดหลังจากเครื่องยนต์ติดแล้วไปสักระยะ

สาเหตุเกิดจากตัวน้ำมันเครื่องเอง ที่มีความใสทำให้ต้องสร้างแรงดันขึ้นมาเลี้ยง

ในตอนติดเครื่อง ทำให้ใช้เวลานานกว่าปกติ

ในกรณีของคุณ ถือว่าปกติครับ