บุรีรัมย์-เชียงใหม่ เซงผู้รับเหมา

เมื่อวานไปธุระที่บุรีรัมย์ ออกเดินทาง04.00จาก เพชรบูรณ์-ชัยภูมิ-บัวใหญ่-พุทไทสง-บุรีรัมย์ แล้วก็ไปเชียงใหม่ บุรีรัมย์-พุทไทสง-พล-ขอนแก่น-หล่มสัก-พิษณุโลก-อุตรดิตถ์-ลำปาง-เชียงใหม่ ก่อนถึงลำพูน น่าจะแม่ทา กำลังมีการซ่อมถนนเลนขวาก็เลยวิ่งเลนซ้าย มีการเอาไม้มาเล็กๆมากั้นหลอดไฟกลมๆแดงๆไม่กี่หลอด มีป้ายลูกศรอยู่ ก็ขับหลบชิดซ้ายมา วิ่งไปได้แป๊บเดียวล้อด้านซ้ายเหมือนตกหลุม พอมองไปโหย มีการเซาะข้างถนนระหว่างยางมะตอยกับคอนกรีต เป็นร่องพอดีล้อเลยดีที่ไม่ลึกมาก รถทำท่าไม่ดีเหมือนมันจะดึงๆยางทำให้รถรถส่ายไปมา เห็นท่าไม่ดีก็เลยประคองพวงมาลัยดึงให้ล้อขึ้นมาบนถนน เกือบเสียหลักเลย น่าโมโหผู้รับเหมาจริงๆร่องแค่นี้น่าจะลาดยางมะตอยไปเลย หรือไม่ก็หาอะไรมากั้นไว้ให้รู้ว่าด้านซ้ายทางมันต่างระดับอยู่ หรือไม่ก็น่าจะเขียนป้ายเตือนไว้ก็ยังดี เซงจิงๆ
--ถึงเชียงใหม่ก็ 20.30น. หมดค่าน้ำมันไป3พันกว่า ตก 10โล/ลิตร มีห้าวบ้างเรื่อยๆบ้าง สงสารรถไม่อยากอัดมาก

พอดีผมมีเพื่อนเป็นวิศวกรทำทางกับบริษัทแห่งหนึ่ง เค้าเล่ามาให้ฟังก็ชวนละเหี่ยใจเล็กๆ เค้าบอกว่าจริงๆ แล้วสเป็คของหินทรายที่จะลงกับถนนกับงบประมาณที่ได้มานี่ทำถนนดีๆ วิ่งได้สบายๆ เลย แต่พอดีว่า จำเป็นต้องมีส่วนต่างให้กับท่านๆ ผู้มีเกียรติทั้งหลายเป็นทอดๆ ไม่งั้นงานก็ไม่ได้ พอหักลบออกแล้วจากเงินงบประมาณของรัฐสัก 100 บาทที่ออกมาจากรัฐบาลก็จะเหลือให้ทำทางจริงๆ 50 บาท จึงจำเป็นต้องลดสเป็คทุกอย่างลงหมด ไม่น่าแปลกใจเลย ทำไมทางในประเทศไทยมันสร้างแล้วทุบ ทุบแล้วสร้างไม่มีวันจบวันสิ้น

ลืมๆ ทางอุดรดิตถ์-เด่นชัยก็กำลังสร้างอยู่เหมือนกัน มีบางช่วงถนนเป็นหลุมซะแล้ว ยังไม่เสร็จดีเลย แล้วงี้มันจะใช้ได้อีกนานแค่ไหน ผมว่ามันอยู่ที่ผู้รับเหมาด้วย บางจังหวัดก็ทำดีใช้อยู่ได้หลายปี แต่ก็น่าเห็นใจผู้รับเหมากับราชการ

นี่เหรอ ประเทศไทย แล้วเมื่อไหร่จะไปได้ดีเนี่ย

กลัวอย่างเดียว ถนนบางกว่าแบบ และ อื่นๆอีกมากมาย เป็นเหตุทำให้ถนน อายุสั้นกว่ากำหนด แล้วเมื่อไหร่ ประเทศไทยจะเจริญสักที อย่างน้อย ขอให้มีคุณภาพเท่ากับถนนที่ จ สุพรรณ์ ก็พอ และทางใต้อีกหลายๆ จังหวัด ไปกี่ครั้ง ขับก็สบาย สะอาดตา ขยะแทบไม่มี ปลื่มแทนผู้นำจังหวัด จริงๆครับ