Re: แต่งรถ / Diy By ระยอง
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
showalid
แรงจริงๆชาวระยองนิ ผมขอจองชักชุดได้ไหมครับน้าจี:i40::i40:
ได้ครับน้ามวยจะทำเผื่อครับวันไหนกลับโคราชผ่านปราจีนจะแวะไปให้ครับเพราะจะทำไปเสียบให้พี่ชายที่โคราชด้วยครับตอนนี้อยากได้ connector มากเลยครับน้ามวยถามเพื่อนที่แหลมฉบังให้หน่อยครับพอจะมีใน line การผลิตรึเปล่าจะได้ไม่ต้องตัดสายไฟให้ยุ่งยากเสียบใช้ได้เลยมัน อาจหน้าตาไม่สวยเหมือนกับที่เขาทำขายนะครับแต่หลักการทำงานเหมือนกันตอนนี้กล่องคันเร่งผมใส่อยู่หลังจากทดลองออกทริปเมื่อวานยังไม่มีไฟโชว์หรือปัญหาใดๆครับการตอบสนองรุนแรงถ้าปรับมากแต่ถ้าปรับกลางๆขับสนุกกว่าเดิมเยอะครับ ต้นมาไวแต่ไม่ได้ช่วยในเรื่องความเร็วปลายนะยังเท่าเดิมเพราะเราแค่ให้การกดคันเร่งมันกระชับขึ้นกดปุ๊บวิ่งปรับเพราะมันส่งค่าไป ECU มากกว่าเดิม วันก่อนผมให้น้องที่ทำงานลองปกติเขาใช้ vigo 3000 เขาตกใจเลยออกตัวแถบกระโดดเพราะผมกดไว้ที่ step สูงสุดให้เขาลอง 55555555 ผมเลยงานเข้าเลยเพราะเค้าจะเอาด้วย
Re: แต่งรถ / Diy By ระยอง
ขอบคุณครับน้าจี แล้วเราสามารถปรับแรงดันรางได้เองด้วยไหมครับ แลลกล่องที่น้าวัต แก่ใส่ยู่นะครับ ถ้าได้แจ๋วเลย อิอิอิ:i40::i40:
Re: แต่งรถ / Diy By ระยอง
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
showalid
ผมรู้สึกคุ้นๆๆน้าเกียงจัง เหมือนน้าเคยมาบ้านผมใช่ไหมครับ:i40::i40:
ช่ายแล้วน้าที่ไปดูรถน้าไงวิ่งจากระยองไปดูรถเลยไง ตอนนี้ก็ได้รถมาแรงแล้ว เดี๋ยวกับบ้านจะไปเคาะประตูบ้านเลยดีมั้ย555
Re: แต่งรถ / Diy By ระยอง
ถ้าจะกรุณา ขอด้วยซักชุดครับ น้า จี
Re: แต่งรถ / Diy By ระยอง
ผมรอติดตามกล่องคันเร่งอยู่ครับน้าจี สวิตช์นี่กดปรับอะไรครับ
1 ไฟล์แนบ
Re: แต่งรถ / Diy By ระยอง
ห้องนี้ หลานย่า...Up ได้อยู่แล้ว...กันเองๆ..ไม่ต้องเกรงใจกัน ดอก..
..
Vertion 701 ครับหลังจากที่หมกมุ่น..สร้างปัญหากันกับน้าจีได้ข้อสรุป ดังนี้ครับ
-ช่วงแรกเดินเบา สังเกตุได้ว่าม้ามัน พยศน่าดู เพราะได้ยินเสียงมัน ฮือ..ๆๆ ถี่ ๆ ที่เกียร์ 2 ไม่แตะคันเร่งครับ
-กดจมลง..ลองดูราว 3 วินาทีครับตกใจ จาก 30 มันไปที่ 60 ..ว้าวววววว..
-แต่บู๊ช ปาเข้าไป สุดเกจครับ (ของผม เกจ 20 Psi )สงสัยต้องเปลี่ยนแล้วละครับ
-ควันปรกติครับ..หลังจากปรับค่า VR ใหม่ นิ่ม...จู๊ดดดด .ครับ
-เดียวผมจะลองแช่ที่ เกียร์ 5 ที่ 60 Km/h แล้วลากไปที่ 120 km/h ดู แล้วจะมาเล่าให้ฟังครับ
-ท่านใดสนใจแจ้งมาที่ผมครับ แต่จะให้เฉพาะท่านที่ คุ้นเคยและเคยโพสท์ด้วยกันครับ
-ไม่ต้องการให้พวกหัวใส ขโมยไปเพื่อการค้าครับ อย่างที่น้าจี บอก
-ค่าที่ได้ สี ชมพูครับส่วนต้วอื่น รอน้าจี ว่างแล้วจะชวนอีกรอบครับ
1 ไฟล์แนบ
Re: แต่งรถ / Diy By ระยอง
ลูกทุ่งน่าชม ครับตัวต้นแบบ:kapook-17198-9597:
เย็นนี้ จะไปแก้แค้น Esu 2500 ฮิ ๆ ๆ
ทำผมเสียสกุล Mitsu มาครั้ง... 555..
Re: แต่งรถ / Diy By ระยอง
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
YanyonG
ลูกทุ่งน่าชม ครับตัวต้นแบบ:kapook-17198-9597:
เย็นนี้ จะไปแก้แค้น Esu 2500 ฮิ ๆ ๆ
ทำผมเสียสกุล Mitsu มาครั้ง... 555..
ว้าวๆๆ แรงงๆๆกันทั้งนั้นเลย:kapook-17350-3383::kapook-17350-3383:
Re: แต่งรถ / Diy By ระยอง
สุดยอดเลยน้าเห็นแล้วน่าชื่นชมในความพยายามของน้าจริงๆ แบบนี้น่าจะใช้คำว่าไม่มีอะไรที่คนเราทำไม่ได้ ทำไม่ไหว ทำไม่ทัน ถ้าเนียนแล้วเก็บตัวเลขแรงดันไว้ด้วยนะครับเอาช่วงที่คิดว่าดันแล้วไม่กระทบอะไรจะเขียนลง microcontroller วงจรจะได้มีแค่ chip ตัวเดียว กล่องจะได้เล็กเหมือนที่เขาทำขายกัน
Re: แต่งรถ / Diy By ระยอง
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
YanyonG
ถ้าจะกรุณา ขอด้วยซักชุดครับ น้า จี
ไม่มีปัญหาครับคนบ้านเดียวกัน chip ตัวนี้ยังเหลือ port สามารถทำปลดบูส,ดันราง และคันเร่งไฟฟ้า ได้ในกล่องเดียวแต่ไม่รู้ถ้าทำกล่องรวมจะดีมั้ย ถ้าคิดว่าไม่ดี และมีเหตุผลก็จะทำแยก แล้วลด spect chip ลงไป ครึ่งนึง ปกติตัวนี้ราคา 120 บาท ถ้าใช้ atmega 8 ก็ประมาณ 50 บาท
Re: แต่งรถ / Diy By ระยอง
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
YanyonG
ห้องนี้ หลานย่า...Up ได้อยู่แล้ว...กันเองๆ..ไม่ต้องเกรงใจกัน ดอก..
..
Vertion 701 ครับหลังจากที่หมกมุ่น..สร้างปัญหากันกับน้าจีได้ข้อสรุป ดังนี้ครับ
-ช่วงแรกเดินเบา สังเกตุได้ว่าม้ามัน พยศน่าดู เพราะได้ยินเสียงมัน ฮือ..ๆๆ ถี่ ๆ ที่เกียร์ 2 ไม่แตะคันเร่งครับ
-กดจมลง..ลองดูราว 3 วินาทีครับตกใจ จาก 30 มันไปที่ 60 ..ว้าวววววว..
-แต่บู๊ช ปาเข้าไป สุดเกจครับ (ของผม เกจ 20 Psi )สงสัยต้องเปลี่ยนแล้วละครับ
-ควันปรกติครับ..หลังจากปรับค่า VR ใหม่ นิ่ม...จู๊ดดดด .ครับ
-เดียวผมจะลองแช่ที่ เกียร์ 5 ที่ 60 Km/h แล้วลากไปที่ 120 km/h ดู แล้วจะมาเล่าให้ฟังครับ
-ท่านใดสนใจแจ้งมา
ที่ผมครับ แต่จะให้เฉพาะท่านที่ คุ้นเคยและเคยโพสท์ด้วยกันครับ
-ไม่ต้องการให้พวกหัวใส ขโมยไปเพื่อการค้าครับ อย่างที่น้าจี บอก
-ค่าที่ได้ สี ชมพูครับส่วนต้วอื่น รอน้าจี ว่างแล้วจะชวนอีกรอบครับ
ดูจากกราฟแรงดันเส้นสีชมพูน่าจะเนียนสุดครับน้าแต่ช่วงหลัง 3V แล้วลดลงหน่อยครับเดี๋ยวท้ายรางเปิด
Re: แต่งรถ / Diy By ระยอง
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
jee4x4
ดูจากกราฟแรงดันเส้นสีชมพูน่าจะเนียนสุดครับน้าแต่ช่วงหลัง 3V แล้วลดลงหน่อยครับเดี๋ยวท้ายรางเปิด
ขอก่อนขึ้นเหนือได้ป่ะเดี๋ยวตามคันอื่นไม่ทัน...:1182438340:
Re: แต่งรถ / Diy By ระยอง
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
scorpion_za
ผมรอติดตามกล่องคันเร่งอยู่ครับน้าจี สวิตช์นี่กดปรับอะไรครับ
switch มีสามตัวครับ
ตัวบนสุดกดเพื่อ reset MCU ถ้ากดมันจะกลับไปที่ค่าเริ่มต้นใหม่หมดไม่ว่าเราจะอยู่ step ไหน
ตัวลองลงมาเป็นการปรับเพิ่มการตอบสนองของคันเร่งโดยเพิ่มสูงสุดได้ 1V
ตัวสุดท้ายลดการตอบสนองลงถ้าลงต่ำสุดจะอยู่ที่ค่าแรงดัน standard ของคันเร่งที่ส่งให้ ECU ไม่มีการหลอกใดๆ เลือกได้ตามใจอยากได้ step ไหนแต่ขอบอกว่าถ้า up ไปถึง 20 step กดคันเร่งเบาแต่รถแรงไม่เหมาะกับการขับในเมืองเพราะมันจะกระโดดไปทิ่มตูดคันหน้า ถ้าจะให้ขับสบายเอาแค่ step 10 พอ แต่ขอบอกว่า switch สามารถกดได้เป็นล้านครั้งครับแล้วแต่ความขยันในการกดแต่ค่าสูงสุดที่ส่งให้ ECU ก็แค่ 1 V ซึ่งก็คือการกด up 20 ครั้ง:yenta4-emoticon-002
Re: แต่งรถ / Diy By ระยอง
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
YoKeyPlayBoy
ขอก่อนขึ้นเหนือได้ป่ะเดี๋ยวตามคันอื่นไม่ทัน...:1182438340:
ได้จ้าเดียวแบ่งเวลาทำให้ตอนนี้ต้องทำเอกสาร train น้องๆเรื่องระบบไฟฟ้โรงงานอยู่จ้า จะเสร็จทันรึเปล่าไม่รู้จะ train วันที่ 23 นี้แล้ว
แต่น้าโยไม่ต้องกลัวตามใครไม่ทันหรอกเพราะไม่มีใครเอารถไปเค้าไปรถน้าโยคันเดียว อิอิอิอิอิ
Re: แต่งรถ / Diy By ระยอง
น้าจี มีข้อมูลท้ายรางเปิดหรือเปล่าครับ ว่าเปิดจริง กี่ Volt
Re: แต่งรถ / Diy By ระยอง
ตามมาครับ เสียดายผมติดไปแล้ว ไม่งั้นขอร่วมด้วยช่วยกันอีก
อย่าดันมากครับ สงสารน้องเขาบ้าง เด๊่ยวพังก่อนอายุไข ครับ
Re: แต่งรถ / Diy By ระยอง
ดูจากเอกสาร คอมมอนเรลที่น้าส่งมาให้ครับช่วงแรงดันที่เกิน180MPa จะยังไม่เปิดจะเปิดตอนแรงดันเกิน 200 MPa ต้องไปดูแรงดันในตารางอีกทีครับ
Re: แต่งรถ / Diy By ระยอง
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
wattana
ตามมาครับ เสียดายผมติดไปแล้ว ไม่งั้นขอร่วมด้วยช่วยกันอีก
อย่าดันมากครับ สงสารน้องเขาบ้าง เด๊่ยวพังก่อนอายุไข ครับ
น้าวัฒมีข้อมูลเรื่องแรงดันรางอยู่ครับ น้าก้านโตสอบถามอาจารย์อีกท่านได้ ท่านนี้ลองของจริงมีตัวเลขให้เห็นด้วย
Re: แต่งรถ / Diy By ระยอง
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
jee4x4
switch มีสามตัวครับ
ตัวบนสุดกดเพื่อ reset MCU ถ้ากดมันจะกลับไปที่ค่าเริ่มต้นใหม่หมดไม่ว่าเราจะอยู่ step ไหน
ตัวลองลงมาเป็นการปรับเพิ่มการตอบสนองของคันเร่งโดยเพิ่มสูงสุดได้ 1V
ตัวสุดท้ายลดการตอบสนองลงถ้าลงต่ำสุดจะอยู่ที่ค่าแรงดัน standard ของคันเร่งที่ส่งให้ ECU ไม่มีการหลอกใดๆ เลือกได้ตามใจอยากได้ step ไหนแต่ขอบอกว่าถ้า up ไปถึง 20 step กดคันเร่งเบาแต่รถแรงไม่เหมาะกับการขับในเมืองเพราะมันจะกระโดดไปทิ่มตูดคันหน้า ถ้าจะให้ขับสบายเอาแค่ step 10 พอ แต่ขอบอกว่า switch สามารถกดได้เป็นล้านครั้งครับแล้วแต่ความขยันในการกดแต่ค่าสูงสุดที่ส่งให้ ECU ก็แค่ 1 V ซึ่งก็คือการกด up 20 ครั้ง:yenta4-emoticon-002
กดครั้งนึง สเตปขึ้น 0.05v ผมรอครับชอบๆ กล่องคันเร่ง
แล้วไม่มี เซเว่นเซ้กเม้น โชว์ระดับหรอน้าจี แต่อย่างงี้
เราจำไม่ได้ว่าสเตปไหนก็กดรีเซทแล้วนับใหม่เอาได้ ยอดเยี่ยม !!!
Re: แต่งรถ / Diy By ระยอง
งานโอทอปครับน้าบิวงั้นมอบหมายน้าบิวออกแบบวงจรนับขึ้น-ลง input เป็น switch 2 ตัว เพิ่มและลดค่านะครับผมอยากให้งานออกมาจากเราร่วมกันทำจะได้ภูมิใจในผลงานของเราทำเหมือนโปรเจ็คสมัยเรียนดีมั้ยครับ