Re: ใครคิดจะเปลี่ยนหอย ลองคิดดูก่อนก็ดีนะ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
triton9908
แล้วมันยังไง อิอิ :kapook-17199-4683:
turbo ผมว่าไม่มีปัญหาหรอกครับน้าศักดิ์ น้าศักดิ์ Boost 25 ปอนด์ สำหรับกล่องดันรางอย่างเดียว ผมว่าสูงไปหน่อยครับ ผมคิดว่าน้าศักดิ์ ยังไม่ยกหัวฉีด น่าจะลด boost ลงหน่อยอ่ะครับ (ความเห็นส่วนตัวนะครับ):smiley-transport021
Re: ใครคิดจะเปลี่ยนหอย ลองคิดดูก่อนก็ดีนะ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
CLIMAX
turbo ผมว่าไม่มีปัญหาหรอกครับน้าศักดิ์ น้าศักดิ์ Boost 25 ปอนด์ สำหรับกล่องดันรางอย่างเดียว ผมว่าสูงไปหน่อยครับ ผมคิดว่าน้าศักดิ์ ยังไม่ยกหัวฉีด น่าจะลด boost ลงหน่อยอ่ะครับ (ความเห็นส่วนตัวนะครับ):smiley-transport021
น้าโระ มีเกจวัดบูสท์ป่าวคับ ของผมมันจะดัง จิ๊ดๆฟิ่วๆๆ เวลากดหนักๆ
ของน้าโระ มีเสียงที่เกจวัดป่าว
Re: ใครคิดจะเปลี่ยนหอย ลองคิดดูก่อนก็ดีนะ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
triton9908
น้าโระ มีเกจวัดบูสท์ป่าวคับ ของผมมันจะดัง จิ๊ดๆฟิ่วๆๆ เวลากดหนักๆ
ของน้าโระ มีเสียงที่เกจวัดป่าว
น้าศักดิ์ ผมบูสท์อยู่ 1.4 บาร์ (ประมาณ 20 ปอนด์) ครับไม่มีเสียงลมครับ :smiley-transport020
Re: ใครคิดจะเปลี่ยนหอย ลองคิดดูก่อนก็ดีนะ
เกจวัดบูสท์มีครับ ไม่มีเสียงลม Boost น้อย หอยเล็กครับ
Re: ใครคิดจะเปลี่ยนหอย ลองคิดดูก่อนก็ดีนะ
สำหรับดันราง ผมเคยบูสท์เต็มที่ ก็ 20 ปอนด์เองครับ
พอยกหัวฉีดก็ได้เพิ่มมาอีกหน่อย ก็เท่านั้นเอง
Re: ใครคิดจะเปลี่ยนหอย ลองคิดดูก่อนก็ดีนะ
สำนักแต่ง อยู่ที่ศรัทธาและความเชื่อครับ
น้าชอบแต่งรถแบบไหน ชอบการขับขี่สไตล์ใด
สมมตินะครับ ว่าน้าชอบรถควอเตอร์ไมล์ น้าก็ต้องไปเทพนครบ่อยๆ ทุกวันศุกร์
จะได้เห็นประสิทธิภาพทีมงาน และความพร้อมต่างๆ ทั้งรถทั้งคน ดูเป็นไอดอลไว้ครับ
ถ้าชอบเซอร์กิต น้าก็คอยไปชมตามสนามแข่งต่างๆ ดูและจำไว้ ว่าใครแจ๋ว
แล้วก็มาศึกษาหาข้อมูล ประกอบการตัดสินใจ ห้ามตามกระแส
ถามให้มากๆคนเข้าไว้ครับ สุดท้าย เราจะเป็นคนตัดสินใจเองครับ (เงินเรานิ)
สิ่งหนึ่งที่ผมไม่ต้องการเลย คือการแต่งแล้วหลงทางครับ มันไม่จบครับ
Re: ใครคิดจะเปลี่ยนหอย ลองคิดดูก่อนก็ดีนะ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Nuk_Black-Triton
สำนักแต่ง อยู่ที่ศรัทธาและความเชื่อครับ
น้าชอบแต่งรถแบบไหน ชอบการขับขี่สไตล์ใด
สมมตินะครับ ว่าน้าชอบรถควอเตอร์ไมล์ น้าก็ต้องไปเทพนครบ่อยๆ ทุกวันศุกร์
จะได้เห็นประสิทธิภาพทีมงาน และความพร้อมต่างๆ ทั้งรถทั้งคน ดูเป็นไอดอลไว้ครับ
ถ้าชอบเซอร์กิต น้าก็คอยไปชมตามสนามแข่งต่างๆ ดูและจำไว้ ว่าใครแจ๋ว
แล้วก็มาศึกษาหาข้อมูล ประกอบการตัดสินใจ ห้ามตามกระแส
ถามให้มากๆคนเข้าไว้ครับ สุดท้าย เราจะเป็นคนตัดสินใจเองครับ (เงินเรานิ)
สิ่งหนึ่งที่ผมไม่ต้องการเลย คือการแต่งแล้วหลงทางครับ มันไม่จบครับ
จริงครับน้านุ๊ก ขอบคุณครับ ส่วนตัวที่น้านุ๊กพูด ผมชอบแบบในเซอกิต มากกว่าครับ
:21-7:
Re: ใครคิดจะเปลี่ยนหอย ลองคิดดูก่อนก็ดีนะ
สาธุครับน้านุ๊กความรู้ขั้นกรุจริงๆเลยอาคมแกร่งขั้นเทพยากรณ์..... ชาวระยองนับถือครับระยอง.... แฮ่ๆๆๆ
Re: ใครคิดจะเปลี่ยนหอย ลองคิดดูก่อนก็ดีนะ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
evoda3
สาธุครับน้านุ๊กความรู้ขั้นกรุจริงๆเลยอาคมแกร่งขั้นเทพยากรณ์..... ชาวระยองนับถือครับระยอง.... แฮ่ๆๆๆ
ขอบคุณครับ ว่าแต่ว่า ภาษาพางงเลยครับน้า
สบายดีกันทุกท่านนะครับ :kapook-17194-2887:
Re: ใครคิดจะเปลี่ยนหอย ลองคิดดูก่อนก็ดีนะ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
triton9908
จริงครับน้านุ๊ก ขอบคุณครับ ส่วนตัวที่น้านุ๊กพูด ผมชอบแบบในเซอกิต มากกว่าครับ
:21-7:
งั้นแสดงว่า รถน้าเนี่ย ต้องทำให้ได้ตามนี้
1.ขับง่าย กดมา ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อยๆ
2.นุ่มนวล ขับสบาย ไม่เมื่อยขา
3.แซงขาด ขับสนุก ไม่เปลืองน้ำมันมาก
4.เวลาแรง ต้องมา แบบมีงง (รถข้างๆ)
ไล่ตามนี้ไปเลยครับน้า :kapook-17194-2887:
Re: ใครคิดจะเปลี่ยนหอย ลองคิดดูก่อนก็ดีนะ
เทอร์โบเดิม และ เทอร์โบแปรผันช่วยท่านได้ครับ อิอิ
Re: ใครคิดจะเปลี่ยนหอย ลองคิดดูก่อนก็ดีนะ
ปัญหาของน้าเหมือนของผมเลยขนาดลดโข่งหลังเหลือเบอร์ 5 แล้วนะ
ตอบ: ใครคิดจะเปลี่ยนหอย ลองคิดดูก่อนก็ดีนะ
คิดถึงพี่สัก และเพื่อนอีกท่านที่จากไป
ตอบ: ใครคิดจะเปลี่ยนหอย ลองคิดดูก่อนก็ดีนะ
ผมก็คิดถึงครับ ไม่เคยได้พบไม่เคยได้คุย เคยแต่อ่านข้อมูลดี ๆ ที่น้า ๆ เค้าได้เสนอแนะเอาไว้ครับ
ตอบ: ใครคิดจะเปลี่ยนหอย ลองคิดดูก่อนก็ดีนะ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
a-care
ผมก็คิดถึงครับ ไม่เคยได้พบไม่เคยได้คุย เคยแต่อ่านข้อมูลดี ๆ ที่น้า ๆ เค้าได้เสนอแนะเอาไว้ครับ
ชื่อเหมือนอาจารย์ตึ๋งแห่งคาร์ออดิโอ้จริงๆ