ผมตาผาดหรือเปล่า ที่เห็นว่า ความเร็วของที่ปัดน้ำผน ตำแหน่ง Int กับ Lo

ผมตาผาดหรือเปล่า ที่เห็นว่า ความเร็วของที่ปัดน้ำผน ตำแหน่ง Int กับ Lo

เร็วเท่ากันเลย

โดยที่ตำแหน่ง Int จะเร็วเท่ากับ Lo เลย

จากการที่เคยขับรถเก๋งเล็กมาก่อน พบว่า ตำแหน่ง Int จะช้า กว่า มาก

'' งง งง ครับ

Int มันปรับความเร็วได้อีก 4-5 ระดับมั้งครับ บิดหัวคันโยกอ่ะครับ แต่รู้สึกว่าล็อคในสุดจะปรับความเร็วตามความเร็วรถด้วยครับ (ETRAX) อ่ะครับพิมพ์ถูกป่าวไม่รู้อิอิ

ตาน้าโต้งเลยครับ รู้สึกว่าเร็วสุดมันจะเร็วสูสีกับแบบ Lo เลยอ่ะครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ CONMAN

Int มันปรับความเร็วได้อีก 4-5 ระดับมั้งครับ บิดหัวคันโยกอ่ะครับ แต่รู้สึกว่าล็อคในสุดจะปรับความเร็วตามความเร็วรถด้วยครับ (ETRAX) อ่ะครับพิมพ์ถูกป่าวไม่รู้อิอิ

---

ขอบคุณครับบ ตอนเที่ยงลองดูใหม่ ครับ

ของผม int อันบนสุด วิ่ง 60 มันปรับเป็น Lo
ล็อค 2 วิ่ง 80 จะเปลี่ยนเป็น LO
ล็อค 3 วิ่ง 100 จะเปลี่ยน

ส่วนอันอื่นยังไม่เคยลองเพราะกลัวถนนลื่นค้าบบบ

ระบบปัดน้ำฝนของไทรทัน ควบคุมด้วยระบบ Etacs ครับ

ความเร็วของใบปัด จะเพิ่มขึ้นเอง ในจังหวะ Int

ตามความเร็วที่เพิ่มขึ้น จะบอกว่ามีในรถกระบะเพียงยี่ห้อเดียวเท่านั้น

ณ ตำแหน่ง Int สามารถ ปรับช้าเร็ว (ที่วงแหวน) ได้อีก ประมาณ 5 ระดับครับ

ไม่งง นะครับ

E= Electronics

T= Time

A= Alarm

C= Control

S= System

ระบบดังกล่าวจะควบคุม

1.การลืมปิดไฟหน้าด้วยเสียงเตือน และจะดับไปใน 1 วินาที เมื่อกุญแจอยู่ตำแหน่ง ACC

และเปิดประตูออก

2.ควบคุมระบบ Central Lock ด้วยระบบ One Touch (กดที่ประตูคนขับที่เดียว)

3.ระบบปลดล๊อกอัตโนมัติ เมื่อเข้าเกียร์ P (เอกสิทธิ์เฉพาะเกียร์อัตโนมัติ)

4.ปรับความเร็วระบบปัดน้ำฝน จากความเร็วของรถ

5.ระบบล๊อกประตูอัตโนมัติ เมื่อปลดล๊อกด้วยรีโมท และไม่เข้ารถภายใน 30 วินาที

6.ระบบไฟเลี้ยว (ไฟเปลี่ยนช่องจราจร) กระพริบ 3 ครั้ง เพิ่มความสะดวกสบาย

7.ระบบหน่วงเวลาไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร สามารถเลือกได้ตั้งแต่ 15-60 วินาที

เท่าที่จำได้ มีประมาณนี้ครับ

ควบ

ตามที่น้านุ๊กบอกเลยครับ อย่า งง อิอิ

เสริมน้านุ๊กนิดนึง ทุกระบบสามารถเลือกปิดเปิดใช้งานได้ที่ 0 บริการครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ CONMAN

เสริมน้านุ๊กนิดนึง ทุกระบบสามารถเลือกปิดเปิดใช้งานได้ที่ 0 บริการครับ

---

เสริมอีกนิดว่า ...

สามารถศึกษาข้อมูลได้จาก คู่มือการใช้งานประจำรถ

และ เข้ารับบริการที่ ศูนย์บริการได้ "โดยไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆทั้งสิ้น"

ค่าใช้จ่ายในการใช้เครื่อง จะเกิดต่อเมื่อ "ใช้เมื่อยังไม่ถึงเวลาใช้"

เช่น...อยากเลินนิ่งทุกวัน เป็นต้น

การเข้าเปิดปิด ระบบ Etacs นั้น ทำได้โดยการเข้าศูนย์ แจ้งความประสงค์ครับ
:kapook-17335-3382:

ระบบนี้ พ่วงกับกล่อง ECU หลัก ทำงาร่วมกันนะครับ

ฉะนั้น การดัดแปลง การตกแต่งอุปกรณ์เสริมประเภทไฟฟ้าท้ังหลาย

ควรทำโดยระมัดระวัง และกระทำโดยช่างผู้ชำนาญเท่านั้น

คร่าวๆ

1.กล่องหลัก ECU ราคาประมาณ 17000 บาท

2.กล่อง Etacs ราคาประมาณ 6000 บาท

ทำอะไร ระวังๆด้วยครับ

อีกที่นึงดิครับน้านุ๊ค อิอิ กระจกมองข้างกางใบเองเวลาลมแรงอ่ะ ..แหมลืมของผมได้ซะนี่..:kapook-17196-7812:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42

อีกที่นึงดิครับน้านุ๊ค อิอิ กระจกมองข้างกางใบเองเวลาลมแรงอ่ะ ..แหมลืมของผมได้ซะนี่..:kapook-17196-7812:

---

เย้ยยยยยยยยยยยยย

ในรถยนต์รุ่นอื่นๆ มีนวัตกรรมสไตล์รถยุโรป ให้เราเห็นๆกันในรถญี่ปุ่นประเทศไทยแล้ว ดังนี้ (ข้อมูลเก่าๆนะ)

1.ระบบกางกระจกมองข้างอัตโนมัติ เมื่อลืมกางออก ระบบจะทำงานเมื่อความเร็วมากกว่า 30 Km/H ขึ้นไป

(เห็นใน Lancer CNG และ Space Wagon)

2.ระบบพับกระจกอัตโนมัติ เมื่อดับเครื่อง (อันนี้มีมาตั้งนานแล้ว) และระบบ กาง-หุบ กระจก ด้วยรีโมท

3.ระบบเปิดไฟหน้าอัตโนมัติ เมื่อเข้าที่มืด (คัมรี่ไง)

4.ระบบเปิดกระจกเพื่อระบายอากาศ เวลารถจอดตากแดดจัด กดรีโมทปุ๊ป กระจกเลื่อนลง สี่บานเลย (คัมรี่)

อีกหน่อย ระบบเหล่านี้ มันคงมาอยู่ในไทรทันครับ

จำได้อีกอัน หลังจากปิดสวิซ์ทกุญแจ สามารถกดกระจกขึ้นลงได้ ภายใน 30 วินาที โดยที่ไม่ได้เปิดประตูด้านคนขับ อิอิ

พากันตอบไปหมด ผมเลยอดเลย ฮิฮิ