-
ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
ใส่มามะวานนี้เอง
ใส่กล่องดันรางPro Speed+ยกหัวฉีดPro Speed บูทเทอร์โบที่20ปอน
ตอนออกตัวมีอาการล้อฟรีนิดๆ(ผมใส่แม็ค20ยาง265/50/20)แต่ดึงเยอะมากหลังติดเบาะผมลองกดแค่ถึง160มาไวมากมายไม่กล้าลองมากเพราะฝนตกความรู้สึก160ตอนนี้กะ160ตอนยังไม่เพิ่มกล่องคนละเรื่องเลยที่จริงผมอยากบูท25ปอนแต่ช่างบอกกลัวเทอโบขาดช่างให้หาปรับบูทไฟฟ้าถึงจะทำให้เพราะปรับบูทไฟฟ้ามันจะแน่นอนกว่าปรับบูทมือธรรมดา สงสัยต้องเสียตังอีก-*-:kapook-17196-7812:
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
ใส่ของดีแบบนี้สบายใจหายห่วงครับน้า ไม่ต้องกลัวปัญหาจุกจิก เรื่องเทอร์โบอย่างที่ช่างบอกแหละครับไม่ควรเกิน 20 จะได้แรงไปนานๆ อิอิ
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
ราคาเท่าไหร่ครับ ติดที่ไหน ติดกับใครหรือครับ สนใจ
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
bankza114
ใส่มามะวานนี้เอง
ใส่กล่องดันรางPro Speed+ยกหัวฉีดPro Speed บูทเทอร์โบที่20ปอน
ตอนออกตัวมีอาการล้อฟรีนิดๆ(ผมใส่แม็ค20ยาง265/50/20)แต่ดึงเยอะมากหลังติดเบาะผมลองกดแค่ถึง160มาไวมากมายไม่กล้าลองมากเพราะฝนตกความรู้สึก160ตอนนี้กะ160ตอนยังไม่เพิ่มกล่องคนละเรื่องเลยที่จริงผมอยากบูท25ปอนแต่ช่างบอกกลัวเทอโบขาดช่างให้หาปรับบูทไฟฟ้าถึงจะทำให้เพราะปรับบูทไฟฟ้ามันจะแน่นอนกว่าปรับบูทมือธรรมดา สงสัยต้องเสียตังอีก-*-:kapook-17196-7812:
จริงหรือเปล่าครับแหมอยากได้มาใช้จริงๆ
เสียดายไม่มีตังค์...มีแต่ของเขาให้มาใช้ฟรี...อิอิ
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
bankza114
ใส่มามะวานนี้เอง
ใส่กล่องดันรางPro Speed+ยกหัวฉีดPro Speed บูทเทอร์โบที่20ปอน
ตอนออกตัวมีอาการล้อฟรีนิดๆ(ผมใส่แม็ค20ยาง265/50/20)แต่ดึงเยอะมากหลังติดเบาะผมลองกดแค่ถึง160มาไวมากมายไม่กล้าลองมากเพราะฝนตกความรู้สึก160ตอนนี้กะ160ตอนยังไม่เพิ่มกล่องคนละเรื่องเลยที่จริงผมอยากบูท25ปอนแต่ช่างบอกกลัวเทอโบขาดช่างให้หาปรับบูทไฟฟ้าถึงจะทำให้เพราะปรับบูทไฟฟ้ามันจะแน่นอนกว่าปรับบูทมือธรรมดา สงสัยต้องเสียตังอีก-*-:kapook-17196-7812:
จริงหรือเปล่าครับแหมอยากได้มาใช้จริงๆ
เสียดายไม่มีตังค์...มีแต่ของเขาให้มาใช้ฟรี...อิอิ
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
รถแรงขึ้น อัตราการ สิ้นเปลืองน้ำมัน เพิ่มตามด้วยไหมครับ
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
แรงกระฉูด ระวังหยุดไม่อยู่ แต่งเครื่อง อย่าลืมแต่งเบรค ด้วยความเป็นห่วงนะครับพี่น้องครับ
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
bankza114
ใส่มามะวานนี้เอง
ใส่กล่องดันรางPro Speed+ยกหัวฉีดPro Speed บูทเทอร์โบที่20ปอน
ตอนออกตัวมีอาการล้อฟรีนิดๆ(ผมใส่แม็ค20ยาง265/50/20)แต่ดึงเยอะมากหลังติดเบาะผมลองกดแค่ถึง160มาไวมากมายไม่กล้าลองมากเพราะฝนตกความรู้สึก160ตอนนี้กะ160ตอนยังไม่เพิ่มกล่องคนละเรื่องเลยที่จริงผมอยากบูท25ปอนแต่ช่างบอกกลัวเทอโบขาดช่างให้หาปรับบูทไฟฟ้าถึงจะทำให้เพราะปรับบูทไฟฟ้ามันจะแน่นอนกว่าปรับบูทมือธรรมดา สงสัยต้องเสียตังอีก-*-:kapook-17196-7812:
ปรึกษาเรื่องการจูนกล่องได้ (โปรสปีด)
ดันรางหรือยกหัวฉีด พอจะแนะแนวได้
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
วุฒิรัตน์
ปรึกษาเรื่องการจูนกล่องได้ (โปรสปีด)
ดันรางหรือยกหัวฉีด พอจะแนะแนวได้
แวนนนนนนนนนนนน ส์
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
อยากแรงมั่งจัง :emo015ny9::kapook-17198-9597:
-
1 ไฟล์แนบ
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
:kapook-17332-8238:เอาไปดูกับเรื่องจริงๆ กับรถขับสี่ เกียร์ออโต้ ล้อ 18 นิ้วครับ
ความเร็วสูงสุด กดจมๆ ใช้เวลาไม่นาน ที่ 192 ครับ (ไม่ได้ถ่ายมา มันเร็วจัด)
ส่วนอัตราสิ้นเปลือง เป็นอะไรที่ประทับใจมากๆ ครับ
กับกล่อง โปรสปีด ดันราง โหดๆ
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
หากสนใจ สเตป แรงไร้ควัน ประหยัดสุดโต่ง ปรึกษาได้ครับ
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
MiNi_XXL
ราคาเท่าไหร่ครับ ติดที่ไหน ติดกับใครหรือครับ สนใจ
ดันราง10000บาท ยกหัวฉีด19000บาท ครับผม
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
อยากได้ปรับบูทไฟฟ้ามือ2อะครับ น้าๆท่านไดสนใจจะขายหรือมีของเหลือๆ บอกได้นะครับ
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
bankza114
อยากได้ปรับบูทไฟฟ้ามือ2อะครับ น้าๆท่านไดสนใจจะขายหรือมีของเหลือๆ บอกได้นะครับ
ไม่ต้องหาได้เปลืองตังค์หรอกครับ
ถ้าเอาไม่เกิน 25 อ่ะครับ
ส่วน TF 035 ใน 3200
30 ปอนด์ สบายๆ ครับ :kapook-17340-6327:
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
:smiley-transport005ได้ครัชทองแดงสักชุด คงจะแรงกว่าเดิมนะครับ
ถ้าครัชเดิมเดียวมันจะลื่นเร็ว เพราะรถมันแรง ขับให้สนุกนะครับ
ของเค้าดีจริงๆ ครับ ยังไงมารายงานผลด้วยครับ สนใจอยู่เหมือนกันครับ
ขอบคุณครับน้า
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
bankza114
อยากได้ปรับบูทไฟฟ้ามือ2อะครับ น้าๆท่านไดสนใจจะขายหรือมีของเหลือๆ บอกได้นะครับ
ก็สำหรับการใช้กล่องหรือจูน ว่างๆมาคุยได้ไม่มีกั๊กครับ แถวบ้านผม(เอกชัย-บางบอน)สเต๊ปนี้หลายคัน
ถ้าเห็นสติ๊กเกอร์นี้ (วุฒิ-prospeed เอกชัย-บางบอน) ผมเอง อย่ากดไล่ละ ผมกลัว
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
bankza114
ดันราง10000บาท ยกหัวฉีด19000บาท ครับผม
ราคาใช้ได้เลยนะครับผม
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
ติดแล้ว เลิกยากไหม..ไม่อยากไปถ้ำกระบอก...อ่ะ
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
alex
ราคาใช้ได้เลยนะครับผม
คิดถึงมากมายน้ามีโอกาส..คงได้เจอกันอีกสักครั้งนะครับ
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
อยากรู้เรื่องกล่องดันโทรสอบถามได้น่ะครับ ผมผู้ใช้งาน หุ หุ
แรงสะใจ บวกประหยัดครับ
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
อิจฉาจังผมได้แต่ใส่กล่องไว้ที่หลังรถ กล่องเก็บของ เพิ่มความแรงของเสียงหลังรถได้ดีเลยทีเดียวครับ อิอิ
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
ถ้าทำอย่างใดอย่างหนึ่งก่อนจะได้หรือเปล่าครับ Plus 4d A/t ตอนนี้ ลองแหวน 4มม.อย่างเดียว
ถ้าทำได้ ควรเริ่มจากอะไรก่อน วัตถุประสงค์ตอนนี้ ออกตัวดี ลากเกียร์ยาว และสุดท้ายประหยัดเชื้อเพลิงได้ด้วย
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
sarut
ถ้าทำอย่างใดอย่างหนึ่งก่อนจะได้หรือเปล่าครับ Plus 4d A/t ตอนนี้ ลองแหวน 4มม.อย่างเดียว
ถ้าทำได้ ควรเริ่มจากอะไรก่อน วัตถุประสงค์ตอนนี้ ออกตัวดี ลากเกียร์ยาว และสุดท้ายประหยัดเชื้อเพลิงได้ด้วย
สำหรับน้าแล้ว
ควรเริ่ม จากดันรางเบาๆครับ
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
น้า Nuk ขอชัดๆ อีกสักทีครับ หน้าที่และประโยชน์ของการทำดันราง แล้วการทำดันราง
ต้องทำอะไรอย่างอื่นคู่กันไปด้วยหรือเปล่าครับ
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
สรุปว่า ปรึกษาได้ทั้ง น้านุ๊ก น้าวุฒิ และน้าบอมเลยใช่ป่าวครับผมสนใจอ่ะครับ แต่ว่าพวกน้าๆไม่มีใครลงเบอร์กันเลยอ่ะครับติดต่อยังไงดีครับ ... งั้น ดื่มวีต้าพรุน แล้วไปนอนดีฝ่า
เง้อๆๆๆๆๆๆๆ
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
CONMAN
สรุปว่า ปรึกษาได้ทั้ง น้านุ๊ก น้าวุฒิ และน้าบอมเลยใช่ป่าวครับผมสนใจอ่ะครับ แต่ว่าพวกน้าๆไม่มีใครลงเบอร์กันเลยอ่ะครับติดต่อยังไงดีครับ ... งั้น ดื่มวีต้าพรุน แล้วไปนอนดีฝ่า
เง้อๆๆๆๆๆๆๆ
อยู่ที่ลายเซนต์ไง อีตาโต้ง
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
ใส่ดันรางอย่างเดียว 10,000 เดียว เสียวได้ใจครับ เข้ามายืนยันอีก 1 เสียงครับ
กับชุดดันราง pro-speed ใส่มาเมื่อวาน 09/08/53 ติดตั้งแถวกระทุ่มแบน ติดตั้ง
เสร็จ ออกมาtest พี่เอ๋ย น้องเอ๋ย ออกมาจากซอยขึ้นถนนใหญ่ เลี้ยวซ้ายเร่ง
ความเร็วเต็มกำลังอย่างที่เคยทำ หัวใจจะวาย หน้ายาง 265 ใส่หลังคาแครี่บอย
G500 น้ำหนักบรรทุกกระบะหลัง อีกราวๆ 150-200 กิโล ท้ายปัดจี๊ดดดดด...
เรยยยยย.....
เช้าวันนี้ขับไปส่งของลูกค้าเพชรบุรี น้ำหนักบรรทุก200+ กิโล ออกตัวดีกว่าขับ
รถเปล่าสมัยก่อนเย๊อะเลยครับ....ของผม Plus 4Dr A/t 2.5
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
แล้วอัตราสิ้นเปลืองไงบ้างครับ
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
sarut
แล้วอัตราสิ้นเปลืองไงบ้างครับ
อยู่ที่เท้าครับน้า เราเคยเจอกันมาก่อนรึเปล่าครับ
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
วุฒิรัตน์
คิดถึงมากมายน้ามีโอกาส..คงได้เจอกันอีกสักครั้งนะครับ
คิดถึงเหมือนกันครับผม
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
วุฒิรัตน์
อยู่ที่เท้าครับน้า เราเคยเจอกันมาก่อนรึเปล่าครับ
ไม่แน่ใจนะครับ แต่ผมไป โลตัส ราม3 มา2ครั้งแล้ว
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
เห็นมีคนขู่ไว้ว่า เบาะๆต้องมี 17,000.- แถมได้ควันดำเพิ่ม และเสียงเครื่องดังอีกต่างหาก
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
sarut
น้า Nuk ขอชัดๆ อีกสักทีครับ หน้าที่และประโยชน์ของการทำดันราง แล้วการทำดันราง
ต้องทำอะไรอย่างอื่นคู่กันไปด้วยหรือเปล่าครับ
สำหรับน้านั้น ผมจะเน้นเรื่องอัตราเร่ง ที่ขับสนุกมากกว่าเดิม จากการดันราง
1.กล่องดันราง จูนคอม จูนแมพ ได้ สักตัว
2.ทำชิมท้ายรางสักหน่อย จูนเบาๆ ขับหนุกๆ ควันไม่มี
ของที่ต้องหาเพิ่ม อาจต้องเพิ่ม เกจวัดบูสท์สักตัวครับ
ตอบตามคำถาม ทำดันราง ต้องทำท้ายรางด้วยครับ
ผลข้างเคียง จากการดันราง คือเสียงเครื่องยนต์จะดังมากกว่าเดิม
ถ้าขับปกติ อัตราสิ้นเปลือง จะสวยกว่าเดิม :m0027:
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
sarut
เห็นมีคนขู่ไว้ว่า เบาะๆต้องมี 17,000.- แถมได้ควันดำเพิ่ม และเสียงเครื่องดังอีกต่างหาก
ผมเสนอราคากลางๆก่อนนะครับ ไม่ได้เป็นการซื้้อขาย แต่ผมจำน้าได้อยู่แล้วล่ะ รถสวยซะขนาดนั้น
1.กล่องดันราง Prospeed พร้อมการทำท้ายราง ราคาห้าหลัก ทอนเบียร์ลังนึง
2.รถน้าเกียร์ออโต้ จูนพอประมาณ (สเตปใช้งาน ไม่ได้แรงมาก)
3.เมื่อรถผ่านไปสักระยะ ให้เปลี่ยนผ้าเบรคเป็นเกรด M
4.ถ้าขับปกติ ดูแลตามปกติ ถ้าขับโหด เปลี่ยนของเหลวเร็วกว่าเดิม 1 เท่า
5.ถ้าอยากแรงจัด แนะนำให้ยกหัวฉีดด้วยครับ อย่าไปเค้นดันรางอย่างเดียว
ลองดูครับน้า คุยกันขำๆ ครับ
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
เกียร์ auto ถ้าดันรางมากระวังเกียร์จะเปลี่ยนช้านะครับเพราะกล่องเกียร์มันจับค่าแรงดันน้ำมันมาช่วยในการเปลี่ยนเกียร์ถ้าดันมากก็หลอกมาก ค่าแรงดันที่ส่งให้ ECU ก็อ่านได้น้อยตลอดไม่พอที่จะเปลี่ยนเกียร์ได้สักทีเคยลองดันมากมาแล้วครับกับรถน้าเกียงเกียร์ไม่เปลี่ยนความร้อนขึ้นมาแตะ alarm ที่ set smart gauge ไว้ จริงๆท้ายรางยังไม่ต้องทำก็ได้ยิ่งถ้าใส่ยกด้วย 200 Km/hr มาแป๊บเดียวพี่ที่ใส่กล่องทองโชว์ให้ดูแต่ควันนี้ตรึม:kapook-17351-2909:
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
น้านุ๊ก ตัวนี้มันโดนดันรางหลอกรึเปล่าครับ มันเลยคำนวณผิด ของผมก็เคยได้ถ้าดันโหดแต่อัตราสิ้นเปลืองเมื่อคำนวณจากระยะทางและน้ำมันที่ใช้มันได้แค่ 10 โลเอง อิอิ โดนดันรางหลอกหมดแล้ว RV meter
http://www.thaitritonclub.com/forum/...1&d=1280722348
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Nuk_Black-Triton
ผมเสนอราคากลางๆก่อนนะครับ ไม่ได้เป็นการซื้้อขาย แต่ผมจำน้าได้อยู่แล้วล่ะ รถสวยซะขนาดนั้น
1.กล่องดันราง Prospeed พร้อมการทำท้ายราง ราคาห้าหลัก ทอนเบียร์ลังนึง
2.รถน้าเกียร์ออโต้ จูนพอประมาณ (สเตปใช้งาน ไม่ได้แรงมาก)
3.เมื่อรถผ่านไปสักระยะ ให้เปลี่ยนผ้าเบรคเป็นเกรด M
4.ถ้าขับปกติ ดูแลตามปกติ ถ้าขับโหด เปลี่ยนของเหลวเร็วกว่าเดิม 1 เท่า
5.ถ้าอยากแรงจัด แนะนำให้ยกหัวฉีดด้วยครับ อย่าไปเค้นดันรางอย่างเดียว
ลองดูครับน้า คุยกันขำๆ ครับ
ตอนที่เราไปร้านใส่กล่องดันเนี่ยะนะ เขาติดตั้งให้พร้อมจูนและทำท้ายราง ให้เสร็จเรียบร้อยใช่เปล่าครับ คือไปร้านเดียวจบ
ส่วนผ้าเบรคเกรด M เนี่ยะ ร้านทั่วไปเขาจะรู้หรือเปล่าว่าหมายถึงอะไร
แล้วคุณสมบัติของเกรดM คืออะไรครับ รถในระยะประกันทำได้เปล่า
โอ้ย! ถามเยอะไปเปล่าน้านุ๊ก
ศรุต
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
sarut
ตอนที่เราไปร้านใส่กล่องดันเนี่ยะนะ เขาติดตั้งให้พร้อมจูนและทำท้ายราง ให้เสร็จเรียบร้อยใช่เปล่าครับ คือไปร้านเดียวจบ
ส่วนผ้าเบรคเกรด M เนี่ยะ ร้านทั่วไปเขาจะรู้หรือเปล่าว่าหมายถึงอะไร
แล้วคุณสมบัติของเกรดM คืออะไรครับ รถในระยะประกันทำได้เปล่า
โอ้ย! ถามเยอะไปเปล่าน้านุ๊ก
ศรุต
ใส่กล่องดันเค้าติดตั้งให้และจูนให้ครับ ทดลองขับดูจนกว่าเราจะพอใจว่าชอบแบบไหน
ส่วนทำท้ายรางต้องไปทำเองครับ ส่วนตัวแนะนำอู่ตาหลงครับ แถวสี่แยกทศกันย์น่ะ ราคาประมาณ 500 บาทครับ
ผ้าเบรกเกรด M ก็ของ MetalKing ครับหาได้ตามร้านทั่วไปแล้วแต่ชอบหรือจะให้ยี่ห้ออื่นก็ได้แล้วแต่สะดวก
-
Re: ใส่ดันราง+ยกหัวฉีดมาแล้วครับรายงานผลครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
sarut
แล้วอัตราสิ้นเปลืองไงบ้างครับ
ปกติขับ 110 ทำไป 11-12 โล/ลิตร ทำกล่องแล้วขับสนุกมากมาย 140 ทำระยะ 9 โลนิดๆ/ลิตร วันนี้เต็มถังจากเสลภูมิร้อยเอ็ด-บางบัวทอง ขับปกติ 110-120 เข็มน้ำมันอยู่ระหว่างตำแหน่งครึ่งลงมาขีดสุดท้ายได้ที่ 530 โล จากนี้ถึงแดงน่าจะได้สัก 150 โล โดยส่วนตัวเห็นว่าProspeedสอบผ่านครับผม.....:22emoticon-cartoon-