ท่านใดใช้น้ำมันเครื่อง วาโวลีน 5 w 30 สังเคราะห็แท้ 100 % ตัวนี้บ้างครับ

ไม่ทราบว่าติดแก็สแล้วใช้ตัวนี้ได้ไหมครับจะมีปัญหาหรือเปล่า เพราะมันไม่มีระบุสำหรับรถติดแก็ส แล้วใช้ได้ 10000 โลจะลากไหวไหมครับ ขอความรู้ด้วยครับ

ผมใช้ 10w-30 แบบกึ่ง ขับไกล ๆ อุณภูมิเครื่องต่ำกว่ายี่ห้อเดิมๆที่เคยใช้นิดหน่อย ลื่นดีใช้ได้.....

ชื่อชั้นดีอยู่แล้วสำหรับยี่ห้อนี้
รถติดแก๊ส ...ความเห็นส่วนตัว ผมว่าใช้แบบ 5000 โล แล้วเปลี่ยนน่าจะดีกว่า ได้น้ำมันใหม่ 2 ครั้งในราคาพอๆกัน
หมายเหตุ รถผมใช้วิธีนี้อยู่ครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Ttriton

ผมใช้ 10w-30 แบบกึ่ง ขับไกล ๆ อุณภูมิเครื่องต่ำกว่ายี่ห้อเดิมๆที่เคยใช้นิดหน่อย ลื่นดีใช้ได้.....

---

เสียงเครื่องเงียบกว่าอย่างชัดเจน

10w40 กึ่ง 5,000 ทิ้ง ครับ ขับชิวๆ ไม่คิดมาก อิอิ

ไม่ค่อยมีท่านไหนใช้สงเคราะห์ 100% ซักคนเลยนะครับสงสัยต้องลองซักครั้งแล้ว

รถติดแก๊สควรใช้แบบสังเคราะห์จะดีกว่านะครับ เพราะเป็นเบสออยที่สูงทนความร้อนได้สูงกว่ากึ่งสังเคราะห์ทั่วไป เพราะการระบายความร้อนไม่ใช่หน้าที่ของหม้อน้ำอย่างเดียว น้ำมันเครื่องก็มีส่วนสำคัญมาก เพราะในอ่างน้ำมันเครื่องจะมีปั้มน้ำมันเครื่องคอยสูบฉีดไปตามผนังห้องเครื่องบางๆเพื่อระบายความร้อนและหล่อหลื่นไปด้วย.ยี่ห้อต่างที่แปะมาว่าเหมาะสำหรับ cngและ lpg มันเป็นการตลาดครับ.ไม่ต้องไปสนใจมันครับ การตลาดทั้งนั้น เลือกใช้ที่เป็นสังเคราะห์ 100 %ก็ปกป้องและช่วยระบายความร้อนได้ยอดเยี่อมแล้วครับ.ที่ผมไม่แนะนำกึ่งสังเคราะห์เพราะเราไม่มีทางรู้เลยว่าเขาผสมเบสออยกลุ่มธรรมดาเท่าไรเบสออยกลุ่ม 2 เท่าไร เพื่อลดต้นทุนแล้วแถมมือถือแถมบัตรเติมเงิน และของต่างๆ แค่เขาผสมเบสออยต่ำกำมะถันก็ปนค่อนข้างเยอะแล้ว เพราะสกัดไม่เท่าไรก็ออกมาผสมขายกำมะถันในเบสออยยังออกไม่หมดยังมีกำมะถันผสมในเนื้อน้ำมัน ตัวนี้ละครับที่ทำให้น้ำมันเครื่องไม่อยู่ตัวเมื่อโดนความร้อนสูง.ลองใช้เหตุผลดูครับ

สุดยอดแล้วครับ ใช้ไปเลย ผมใช้10w 40 ครับ

ผมใช้ 5W30 ของ Totals ก็โอเคดีครับ เด๋วจะลองใช้ วาโวลีน 5 w 30 บ้างเพราะ 4 แถม 1 อิอิ

ลองใช้แล้วครับ อัตรากินแก็สดีกว่าเดิม 10 สต./กม.เลยครับ แถมรถนี่ลื่นขึ้นจนรู้สึกได้เลยครับ จากเดิมใช้ ptt ngv

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ sinplug

รถติดแก๊สควรใช้แบบสังเคราะห์จะดีกว่านะครับ เพราะเป็นเบสออยที่สูงทนความร้อนได้สูงกว่ากึ่งสังเคราะห์ทั่วไป เพราะการระบายความร้อนไม่ใช่หน้าที่ของหม้อน้ำอย่างเดียว น้ำมันเครื่องก็มีส่วนสำคัญมาก เพราะในอ่างน้ำมันเครื่องจะมีปั้มน้ำมันเครื่องคอยสูบฉีดไปตามผนังห้องเครื่องบางๆเพื่อระบายความร้อนและหล่อหลื่นไปด้วย.ยี่ห้อต่างที่แปะมาว่าเหมาะสำหรับ cngและ lpg มันเป็นการตลาดครับ.ไม่ต้องไปสนใจมันครับ การตลาดทั้งนั้น เลือกใช้ที่เป็นสังเคราะห์ 100 %ก็ปกป้องและช่วยระบายความร้อนได้ยอดเยี่อมแล้วครับ.ที่ผมไม่แนะนำกึ่งสังเคราะห์เพราะเราไม่มีทางรู้เลยว่าเขาผสมเบสออยกลุ่มธรรมดาเท่าไรเบสออยกลุ่ม 2 เท่าไร เพื่อลดต้นทุนแล้วแถมมือถือแถมบัตรเติมเงิน และของต่างๆ แค่เขาผสมเบสออยต่ำกำมะถันก็ปนค่อนข้างเยอะแล้ว เพราะสกัดไม่เท่าไรก็ออกมาผสมขายกำมะถันในเบสออยยังออกไม่หมดยังมีกำมะถันผสมในเนื้อน้ำมัน ตัวนี้ละครับที่ทำให้น้ำมันเครื่องไม่อยู่ตัวเมื่อโดนความร้อนสูง.ลองใช้เหตุผลดูครับ

---

สนับสนุนให้เลือกใช้น้ำมันเครื่องที่เป็นสังเคราะห์ 100% เราเพียงเพิ่มเงินจากกึ่งสะเคราะห์ไม่หลักร้อยแต่ได้การปกป้องที่ดีและสูงสุดของเบสออยที่สูงขึ้นเมื่อหารออกมาแล้วค่าบำรุงรักษาต่อหน่วยก็ถูกกว่าการใช้กึ่งสะเคราะห์...ในระยะยาวไม่ต้องหัวเสียกับเครื่องรวนเครื่องเสียงดัง หรือเสียเวลากับกับฟิตเครื่อง...เมื่อคำนวนค่าฟิตเครื่องยังแพงกว่าส่วนต่างที่เราเพิ่มเงินซื้อน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% อีก..

น้าเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ร้าน หรือ หิ้วไปที่ศูนย์ครับ ตอนนี้รถผมจะใกล้ 10,000 กิโล แล้วครับ

- ใช้ ไป เลย ของ ดี ดี 10000 โล สบาย อยู่ แล้ว เพราะ สังเคราะห์ แท้ 100% ได้ ถึง 15000 โล แต่ ศูนย์ ให้ เข้า ตอน 10000 โล เลย ต้อง เข้า เปลี่ยน แต่ ผม ซื้อ วาโวลีน ตัว นี้ 1400 เอง

ส่วน ผม ใช้ ptt 0w-30 api sn 1350 บาท แถม กระ ติก น้ำ ซาจิรุชิ 800 บาท บวก ลบ เอา เอง น้ำ มัน ราคา เท่า ไหร่ ผม ใช้ สังเคราะห์ แท้ 100% ตั้ง แต่ เปลี่ยน ที่ 1000 โล ปัจจุบัน ใกล้ 50000 โล และ ลาก เต็ม ที่ ไม่ กลัว เรื่อง ความ ร้อน เพราะ โมเล กุล น้ำ มัน เรียง ตัว เป็น ระ เบียบ ถ้า ใช้ สังเคราะห์ แท้ 100% มี ให้ เห็น เกิน 400000 โล สำ หรับ เครื่อง เบน ซิน น่า มี ให้ เห็น นะ... :102::102:

Valvoline กับ Castrol อันไหนดีกว่ากัน แล้วมียีห่อไหนแนะนำอีกบ่างครับ

แนะนำ Mobil 1 super synthetic 100% 0w-40 ดีมากครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ susurun

แนะนำ mobil 1 super synthetic 100% 0w-40 ดีมากครับ

---

ใช้ได้ดีครับสำหรับรถติดแก๊ส แต่ผมแนะนำเบอร์ 5w-30 แล้วเปลี่ยนสัก 8500-9000โล เพราะรถติดแก๊สความร้อนจะสูงกว่าน้ำมันดังนั้นอายุการใช้งานจะสั้นกว่า