Printable View
ตอนขับมาเติมแก็ส ก็ดีๆอยู่ พอเติมเสร็จขณะขับยังไม่ทันออกจากปั้ม ไฟบอกระดับแก็สยังไม่ขึ้น okปกติก็เป็นแบบนี้ กำลังออกจากปั้มรถสะดุดเปลี่ยนเป็นน้ำมัน ออโต้ทำเอาหัวทิม เสียงเตือนร้องว่าแก็สหมด งงครับอยู่ๆก็เป็น รถวิ่งแค่ 7 พันกว่าโล
วิ่งไปที่ศูนย์ช่างบอกอาจเป็นที่โซลินอย มันสกปรกเพราะแก็สngvทุกปั้มมันเติมสารอะไรไม่รู้ เพิ่อลดต้นทุนทำให้เกิดสารเหนียวโซลินอยเลยไม่เปิด นัดช่างมาพรุ่งนี้อีกที
พี่เคยเจออาการแบบนี้บ้างมั้ยครับ
ยังเลยครับ ได้ผลยังไงมารายงานด้วยน่ะครับผม ของผม 5xxx กว่าโลแล้ว
...มันอยากตกงานละมั้งเนี่ย ถึงไม่ยอมทำงาน... :kapook-17196-7812:
50,000 กว่าแล้วไม่เคยเจอ อย่าลืมมาเเชร์นะครับ
รอฟังด้วยครับ3000กว่าโลไม่เคยเจอเหมือนกัน
120,000โลแล้วครับยังเคยไม่เป็นครับ
แก้เรียบร้อยแล้วครับ เปลี่ยนตัวโซลินอยไฟฟ้าที่ด้านหน้าครับ
ช่างทางscg แจ้งว่าอาจเกิดจากสิ่งสกปรกเข้าไป หรือไม่ก็เกิดจากที่เราเติมปั้มที่มีแรงดันสูงเป็นประจำ เพราะส่วนมากปั้มที่ผมเติมแรงดันจะเกินขีดแดงตลอดเลยทำให้วาล์วค้าง ทางช่างก็ยังงงว่าทำไมถึงเป็นเร็ว วันนั้นผู้จัดการของ scg มาด้วยก็บอกว่าเคยเจอในลักษณะนี้แต่ไม่บ่อย
แต่ผมงงอยู่อย่างคือตอนที่ช่างกำลังทำรถให้ผมอยู่ รู้สึกว่าจะเป็นเจ้าของศูนย์นะครับมาบ่นกับช่างว่าไอ้โซลินอยเนี่ยทำมัยไม่เปลี่ยนพาร์ทเบอร์ใหม่ตั่งแต่ลายผลิตเลย มาตามเปลี่ยนทีละคันลูกค้าก็มาด่าทางศูนย์ทุกที
แต่ผมว่ามันน่าจะเกิดจากไอ้ ปตท.มันเพิ่มค่า CO2 ในแก็สแน่ๆเลย เพื่อผลกำไรของมัน เราก็ต้องรับกรรมไปเพราะอยากใช้ของถูก