น้าครับช่วยบอกข้อดีระหว่าง triton 2.4 กับ vigo 2.7 ตอนเดียวครับ

ผมกำลังจะซื้อแต่ชั่งใจอยู่ระหว่าง 2 ยี่ห้อนี้ ผมใช้ส่งของไม่เกิน 2 ตัน ครับ รบกวนน้าๆ ด้วยครับ ผมจะเอามาติด lpg ครับ:47 2::47 2:

55 ไทรทัน มันทำมาสำหรับ lpg นะขอบอก

ไททันประหยัดกว่า ประมาณ 1.5บาท/km แต่อืดเป็นเรือเกลือ
วีโก้กินกว่าประมาณ 2.00บาทขึ้น/km ถัง58วิ่งได้ 260 โล แต่มันแรงดีจิงๆนะขอบอก

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ zatan691

ไททันประหยัดกว่า ประมาณ 1.5บาท/km แต่อืดเป็นเรือเกลือ
วีโก้กินกว่าประมาณ 2.00บาทขึ้น/km ถัง58วิ่งได้ 260 โล แต่มันแรงดีจิงๆนะขอบอก

---

ใช่ครับ triton เราประหยัดกว่าครับแต่ก็อืดใช้ได้เลย
ส่วนปีโป้กินกว่าแน่นอนครับแต่ได้อัตราเร่งที่ดีกว่าครับแล้วแต่ว่าท่าน จขกท. จะเลือกแบบไหนครับ

วีโก้เท่าที่ใช้อยู่ 2.7 ตัวแชมป์ บรรทุกหนัก ๆ ประมาณ 2 ตันกินเเทบไม่ต่างจากดีเซลเลย ตกอยู่ 2.2-2.5 บาท / กิโลเมตรปัญหาจุกจิกนิดหน่อย ติดแก๊สยี่ห้อ อีเนอร์จี รีฟอร์ม obd แต่กระบะใหญ่ดี พวงมาลัยเบาดี บางดี 5555555

เทียบปริมาณcc เเละเเรงบิด วีโก้ดีกว่า แต่กินจุกว่าไทรตันคร๊าบ

ขอบคุณครับ สรุปผมจอง triton 2.4 เน้นประหยัดไว้ก่อนครับ

ถูกต้องครับเพราะว่าไม่ได้ไปแข่งครับทํามาหากินเน้นประหยัดดีแล้วครับ
ขอบอกช่วงล่างเจ้าตั้นดีกว่าเยอะครับ

เอาประหยัดไว้ก่อน เลือกเหมียว
เอาคล่องตัวไม่วอรี่เรื่องอัตราการกินก็เลือกปีโป้

แต่....อยากให้น้าดูเรื่องพวามปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินเพราะมันเรื่องใหญ่กว่า อัตราสิ้นเปลือง หรือพละกำลังครับ มองหลาย ๆ อย่าง เหมียวเราน่าเล่นกว่าเยอะ

triton 2.4 ถึงจะอืดไปบ่างแต่ ประหยัดดี ครับ

ราคารถก็ถูกกว่า อืดก็ไม่มากรับได้ ช่วงล่างดีกว่า แต่งสวยมาก

ช่ายๆๆ

ขอบคุณครับ ทุกความคิดเห็น ได้รับรถเดือน มค. 55 ครับ

ยินดีด้วยคร๊าบ

เเล้วโปรเเรงป่าว

ตั้นผม 4ประตูติดแอล ก็อืดแค่ เกียร์1กะ2แค่นั้นแหละครับ เค้าทดเกียร์มากลัวออกตัวไม่ไหวเผื่อเวลาบรรทุก ขึ้นเกียร์3ได้ก็มีหลังติดเบาะให้เห็นเหมือนกัน

เห็นด้วยครับ กินน้ำมันต่อกม.น้อยกว่า เปลืองน้อยกว่า ที่สำคัญไทรทันติดlpgแล้วประหยัดกว่า เครื่องเล็กกว่า ช่วงล่างดีกว่า เร็วปลายได้น้อยกว่า แรงบิดแรงม้าน้อยกว่า ราคาถูกกว่า อุปกรณ์แต่งน้อยกว่า คันเล็กกว่า คล่องตัวกว่า ที่เหลือพิจารณาเองดีกว่า ครับ ฮิฮิ ไทรทันมีแต่กว่าๆ