อ่านตามเวปเห็นบอกว่าไปติดตั้ง_ _พลัสมาเครื่องยนต์ทำงานสมบูรณ์มาก มีน้ำออกที่ปลายท่อไปเสียเลย ขอคำอธิบายหน่อยครับท่านผู้รู้ว่าทำไมถึงเป็นแบบนั้น ติดตั้งแล้วดีจริงและมีความจำเป็นมากน้อยแค่ไหน ถ้าดีจริงแล้วอยากติดตั้งบ้าง
Printable View
อ่านตามเวปเห็นบอกว่าไปติดตั้ง_ _พลัสมาเครื่องยนต์ทำงานสมบูรณ์มาก มีน้ำออกที่ปลายท่อไปเสียเลย ขอคำอธิบายหน่อยครับท่านผู้รู้ว่าทำไมถึงเป็นแบบนั้น ติดตั้งแล้วดีจริงและมีความจำเป็นมากน้อยแค่ไหน ถ้าดีจริงแล้วอยากติดตั้งบ้าง
ดีเซลคงไม่มีน้ำออกมาให้เห็นมั้งครับ นอกจากเครื่องเบนซิล
มีครับป๋า แต่ถ้ามี ก็งานงอก ครับ น้ำออกจากเสื้อฝาไงคร้าบบบบบ ฮิฮิ ปั๊มไป วาล์วน้ำไปก็ งอกกกกกกกกกกกอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42
ถ้าเผาไหม้สมบูรณ์ก็ได้น้ำอยู่แล้วครับ ถ้าอุณหภูมิอากาศใกล้จุด dew point ก็จะกลายเป็นไอให้เห็นหรือไม่ก็ควบแน่นกลายเป็นหยดน้ำ ถ้าไอเสียร้อนมากๆก็ระเหยน้ำให้กลายเป็นไอครับ
เกิดขึ้นเช้าๆจะปกติครับ แต่ถ้าขับๆอยู่แล้วหยดก็งานงอกล่ะครับ
แต่จะว่าไปเครื่องดีเซลก็เหมือนจะไม่เคยเห็น ทำไมงั้นอ่ะครับ ...
นั่นดิครับ สงสัยจะถั่วงอกกกอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ iGnUs
ว่ากันตามทฤษฎีอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kovsky
เบนซินสูตรทางเคมี c9h20 สันดาปสมบูรณ์กับอากาศ o2 สามารถออกมาเป็น h2o ได้ครับ
ถ้าเป็นเจ้าตั้นเครื่องเบนซิน ก็จะถือว่าเครื่องยนต์เผาไหม้สมบูรณ์มากๆ แต่ถ้าเป็นเครื่องดีเซลล่ะก็ผิดปกติครับ:42 4:
ผมเห็นเก๋งติดแก๊ซ กีมีออกกันทั้งนั้น แต่ถ้าดีเซลละก็งานงอก
ดีเซลคอมมอนเรล ถ้าช่วงสตาร์ทติดตอนเช้าๆแล้วมีน้ำออกมาจากท่อ นั้นก็มีจริงๆคับ มันเผาไหม้ได้สมบูรณ์มากๆ
สมัยไทเกอร์ d4d ออกมาใหม่ๆ รถอยู่ที่ศูนย์ น้ำออกปลายท่อทุกคัน หยดเปียกพื้นเลยคับ ใครใช้ไทเกอร์ d4d น่าจะเห็นทุกคันตอนออกมาใหม่ๆคับ
....แต่สำหรับไทรทันแล้ว ผมเองใช้มายังไม่เคยมีน้ำออกจากท่อเลย นอกจากควันขาว 5555
ผมไม่รู้ ผมขึ้นรถสตาด์เสร็จขับออกไปเลยคับ ^^
ของน้าทราบสาเหตุไหมคับ ควันขาวมาจากไหน ของผมก็ขาวคับ ตอนวิ่งอยู่ วันก่อนออกตลอดทาง แต่ตอนนี้ออกเป็นบางครั้ง งงมากหาสาเหตุไม่เจอคับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aj anucha
ของผม มีแต่ควัน 555