โมปั้มล่าง แล้วเหยียบครัชนิ่มสุดๆ หวีสองชั้นกับครัชทองแดง น้าวุฒิจร้า

เพิ่งทำสำเร็จ อยากทำนานแล้วไม่มีเวลาจริงๆ งานทิ้งรถให้พี่โย่งแกเลย
ค่อยยังชั่วหน่อย หายปวดเข่าสักที 5555555
ลูกปั้มตัวล่าง มิตซุแคนเตอร์ 6 ล้อ 480 บาท
ค่ากลึงล้วงปั้มพร้อมขัดเงา 500 บาท
ค่าแรง ยังไม่จ่าย
สบายตัวครับ
มิตซูแคนเตอร์ fe 535 ลูกยางสองชั้นลูกสูบมีสปิงกันสากยุบด้วย ขนาด 7/8 ''
mitsubishi me 606148

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut

เพิ่งทำสำเร็จ อยากทำนานแล้วไม่มีเวลาจริงๆ งานทิ้งรถให้พี่โย่งแกเลย
ค่อยยังชั่วหน่อย หายปวดเข่าสักที 5555555
ลูกปั้มตัวล่าง มิตซุแคนเตอร์ 6 ล้อ 480 บาท
ค่ากลึงล้วงปั้มพร้อมขัดเงา 500 บาท
ค่าแรง ยังไม่จ่าย
สบายตัวครับ
เกียร์ธรรมดา ทั้งเตี้ยทั้งสูงลองดูนะครับ
เดี๋ยวเอารหัสอะไหล่ให้ดูพรุ่งนี้

---

เรากลึงเพื่อใส่ลูกยางกับแกนปั้มที่ใหญ่ขึ้นใช้หรือเปล่าครับและหลังจากกลึงแล้วเราเอาอะไหล่ของรถตัวใหนมาใส่ครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ kong22

เรากลึงเพื่อใส่ลูกยางกับแกนปั้มที่ใหญ่ขึ้นใช้หรือเปล่าครับและหลังจากกลึงแล้วเราเอาอะไหล่ของรถตัวใหนมาใส่ครับ

---

ซื้อลูกปั้มมาก่อนครับ
1.ถอดปั้มล่างออกมา
2.ไปโรงกลึง(หาที่ฝีมือดีๆหน่อย)เอาลูกปั้มที่ซื้อมาบอกให้ช่างคว้านเสื้อปั้มเพื่อใส่ลูกปั้มที่ซื้อมา
ถ้ารถยกครัชทองแดงหวีสองชั้นควรทำเพราะมันนิ่มกว่าเดิม...มากๆๆ..เลย

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut

เพิ่งทำสำเร็จ อยากทำนานแล้วไม่มีเวลาจริงๆ งานทิ้งรถให้พี่โย่งแกเลย
ค่อยยังชั่วหน่อย หายปวดเข่าสักที 5555555
ลูกปั้มตัวล่าง มิตซุแคนเตอร์ 6 ล้อ 480 บาท
ค่ากลึงล้วงปั้มพร้อมขัดเงา 500 บาท
ค่าแรง ยังไม่จ่าย
สบายตัวครับ
เกียร์ธรรมดา ทั้งเตี้ยทั้งสูงลองดูนะครับ
เดี๋ยวเอารหัสอะไหล่ให้ดูพรุ่งนี้

---

งานเข้าพี่โย่งตรึมละทีนี้ ฮิๆ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Wannboy

ซื้อลูกปั้มมาก่อนครับ
1.ถอดปั้มล่างออกมา
2.ไปโรงกลึง(หาที่ฝีมือดีๆหน่อย)เอาลูกปั้มที่ซื้อมาบอกให้ช่างคว้านเสื้อปั้มเพื่อใส่ลูกปั้มที่ซื้อมา
ถ้ารถยกครัชทองแดงหวีสองชั้นควรทำเพราะมันนิ่มกว่าเดิม...มากๆๆ..เลย

---

แล้วลูกปั๊มที่ซื้อมาใหม่เป็นจองรุ่นใหนครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ CONMAN

งานเข้าพี่โย่งตรึมละทีนี้ ฮิๆ

---

อืมดีๆ จัดไปทุกวันนี้ขาซ้ายเหยียบลงไป มันไม่ลงแข็งแป๊ก

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut

เพิ่งทำสำเร็จ อยากทำนานแล้วไม่มีเวลาจริงๆ งานทิ้งรถให้พี่โย่งแกเลย
ค่อยยังชั่วหน่อย หายปวดเข่าสักที 5555555
ลูกปั้มตัวล่าง มิตซุแคนเตอร์ 6 ล้อ 480 บาท
ค่ากลึงล้วงปั้มพร้อมขัดเงา 500 บาท
ค่าแรง ยังไม่จ่าย
สบายตัวครับ
เกียร์ธรรมดา ทั้งเตี้ยทั้งสูงลองดูนะครับ
เดี๋ยวเอารหัสอะไหล่ให้ดูพรุ่งนี้

---

ใช้เข่าบ่อยก็งี้แระนะ....5555+

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42

อืมดีๆ จัดไปทุกวันนี้ขาซ้ายเหยียบลงไป มันไม่ลงแข็งแป๊ก

---

อย่าเกร็งมากดิ่คร้าบบ เลยไม่มีแรงอ่ะ.....5555+.

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42

อืมดีๆ จัดไปทุกวันนี้ขาซ้ายเหยียบลงไป มันไม่ลงแข็งแป๊ก

---

ฮะๆ นั่นมันที่พักเท้าป๋า

สุดยอดครับพี่ เดียวจะลองทำมัง มาเก็บข้อมูลก่อน

เค้าให้ทำตั้งนานแร้ว แต่ไม่ทำ 555 จนขายรถไปก็ยังไม่ได้ทำเหมือนเดิม

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ CONMAN

ฮะๆ นั่นมันที่พักเท้าป๋า

---

เคืองคนนั่งข้างป่าวหว่าเกลอ...ขยี้หย่ายยยเลย 5555+

ผมชอบแบบแข็งๆครับ พอดียังแข็งแรงอยู่ 555 ^^.

ยี่ห้อ seiken รุ่นตามข้างกล่อง
sk32181-2 7/8''
ลูกยางปั้มครัชตัวล่าง มิตซูแคนเตอร์ รุ่น ef 535
รหัส mitsubishi me 606148
cluth operating cyl.kit
ลูกยางแบบสองชั้น พร้อมสปิงดัน กันสากเลื่อน
แจ่มครับ ว่างๆมาลองได้ เบียร์ขวด...นึงค่าลอง....อิอิอิ

ดีใจด้วยครับน้า

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut

ยี่ห้อ seiken รุ่นตามข้างกล่อง
sk32181-2 7/8''
ลูกยางปั้มครัชตัวล่าง มิตซูแคนเตอร์ รุ่น ef 535
รหัส mitsubishi me 606148
cluth operating cyl.kit
ลูกยางแบบสองชั้น พร้อมสปิงดัน กันสากเลื่อน
แจ่มครับ ว่างๆมาลองได้ เบียร์ขวด...นึงค่าลอง....อิอิอิ

---

ถ้าลองแล้วติดใจ อยากทำด้วย ขวดเดียวจะพอเปล่า อิอิ...

รถเดิมๆทำได้มั้ยคับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ aem_korat

รถเดิมๆทำได้มั้ยคับ

---

รถเดิมๆไม่ควรทำครับเพราะเหยียบแล้ววืดนะคับ มันจะนิ่มเกินไป
ต้องรถที่ยกครัชทองแดงหวีสองชั้นทำคับช่วยได้เยอะอยู่
(ไปนวดเข่าเสียเงินเยอะกว่านี้อีก) อิอิ ขำๆนะคับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Wannboy

รถเดิมๆไม่ควรทำครับเพราะเหยียบแล้ววืดนะคับ มันจะนิ่มเกินไป
ต้องรถที่ยกครัชทองแดงหวีสองชั้นทำคับช่วยได้เยอะอยู่
(ไปนวดเข่าเสียเงินเยอะกว่านี้อีก) อิอิ ขำๆนะคับ

---

อันที่งมันก็ทำได้นะ แต่มันจะเบามากเลย อิอิจริ

สงสัยต้องจัดมั่งซะแล้ว