ไฟล์แนบ 156782
4d plus vg M11 งานเข้าซะแล้ว มันรั่วตามจุดที่1 แล้วไหลซึมลงมาตรงจุดที่2
แล้วมีอาการรอบตกเหลือ 600รอบ รู้สึกว่ารถอืดขึ้นเวลาออกตัว
โทรจองคิวที่0แล้ว พรุ่งนี้รู้เรื่อง เซ็งจิตเลย
Printable View
ไฟล์แนบ 156782
4d plus vg M11 งานเข้าซะแล้ว มันรั่วตามจุดที่1 แล้วไหลซึมลงมาตรงจุดที่2
แล้วมีอาการรอบตกเหลือ 600รอบ รู้สึกว่ารถอืดขึ้นเวลาออกตัว
โทรจองคิวที่0แล้ว พรุ่งนี้รู้เรื่อง เซ็งจิตเลย
หายใว ๆ น่ะครับน้า มีอะไร มาอัพเดตด้วยน่ะครับ เป็นกำลังใจครับ ผมก็ต้องหมั่นตรวจเหมือนกันละ หวั่น ๆ รถ พลัส ออโต้ ใหม่ ออกมาได้ 5 วันเองครับ:3:
รอฟังความคืบหน้าครับ vg เหมือนกัน หายไวๆนะครับ...
สนุกแก้ปัญหาจริงๆมิตซูเรา 555 ค่ายอื่นจะเยอะเหมือนเราไหม๊น่า
รอฟังด้วยคน มีความรู้สึกว่ารถอืดๆ เหมือนกัน กำลังกังวลว่าจะโดนมั้ยน๊อ แต่ยังคลำหาจุดรั่วไม่เจอ
แต่ก่อนใช้ civic dimention รุ่นก่อนตาเหยี่ยว ปัญหามากมาย จุกจิก เดี๋ยวไอ้นู้นเสีย เดี๋ยวไอ้นี่พัง บ่อยจัดอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Chaphat
ปัญหา mitsu แค่นี้ จิ๊บๆเลย 555555
ผมก็เยิ้ม ตรงนี้แหละครับ แต่เยิ้มมากกว่า เข้าศูนย์ทำเรื่องเปลี่ยน(เคลม)แล้วครับ รออะไหล่อย่างเดียว อาการคือมันอืดกว่าเดิม แต่ถ้ากดแรง ๆ ก็ไปดีครับ แต่ยังไม่ดีเหมือนตอนมาแรก ๆ อ่ะครับ
เหอๆ ที่เดียวกันเลย ของผมก็ออกแต่ไม่ค่อยเยอะ รอเช็คตอน 10,000 โล
ถามที่ศูนย์มาบอกว่าตัวโบแปรผลานต้องเคลมกันเพียบ
อาการหนักก็ขาเขี่ยใบแปรผันหัก เหตจากเขม่าจับวงแหวนปรับขาแน่น
ไม่เคยสังเกตุเลย รถพึ่งสี่พันกว่าโลเอง
ต้องลองไปดูบ้างแล้ว รถเดิมก้เป็นกันใช่ไหมครับ
เข้า0แล้วครับเมื่อเช้าที่ผ่านมา รอเคลมครับ 0ขอส่งเรื่องไปสำนักงานใหญ่ แล้วก็ขอเวลาไม่เกิน2วัน เบิกอะไหล่(แต่ไม่ยอมบอกนะ ว่าเปลี่ยนโบให้ป่าว)
พออะไหล่มาแล้ว ให้เข้ามาทำ 1วันเสร็จ เห็นเขาบอกว่างั้น
คงต้องให้ 0 เช็คดูหน่อยละ
ดีนะเราพลัส 140 แรงโม้ ไม่มีตันหา เห้ย ปัญหาใดใด
อิๆ โล่งด้วยคน เหนียวและทนกับโบว์ถึกๆ อย่างเราครับ อิๆอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ banan053
ด้วยความเคารพครับ
มันรั่วแบบสามารถมองเห็นน้ำอะไรไหลออกมาได้เลยเหรอครับ
เกิดมาเพิ่งเคยมีรถมีเทอร์โบครับ อย่าว่าผมบ้านนอกเลยน่ะ:65 2:
เคลมเปลี่ยนแล้ว จะกลับมารั่วแบบเดิมอีกหรือเปล่าครับน้าๆ แอบเป็นห่วง ผมโบว์น้อย 116
นั่นนะซิครับ ชักกังวลเหมือนกัน รถเพิ่ง11เดือน วิ่งไป16000 กว่าๆเอง เฮ้ออออออออ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sapatar
ยังไม่ได้สังเกตุเลย
วิ่งมาจะ 10,000 โลแล้ว รอเข้า 0 เช็ดหมื่น
รู้สึกตอนออกตัวอืดๆๆกว่าตอนได้มาใหม่ๆๆ
เดี๋ยวไปเช็คดูแล้วจะมาบอกว่ารั่วหรือเปล่า
:1182441806:เสียวเหมือนกัน
เสียวเหมือนกันครับ บูสฟาดไป30กว่า :37 4: