เข้า 0 มาแล้วครับ รู้สึกพวงมาลัยนิ่งขึ้น (ลืมถามว่าแก้ไรบ้างครับ) คงต้องรอดูยาวๆนิดนึงครับพี่m kado เพราะของผมไม่ได้ดังตลอดครับ ยังงัยจะมารายงานผลนะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ m'kado
Printable View
เข้า 0 มาแล้วครับ รู้สึกพวงมาลัยนิ่งขึ้น (ลืมถามว่าแก้ไรบ้างครับ) คงต้องรอดูยาวๆนิดนึงครับพี่m kado เพราะของผมไม่ได้ดังตลอดครับ ยังงัยจะมารายงานผลนะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ m'kado
ของผมก้อเริ่มดังแล้ว 5000 โล เข้า 0เด๋วเคลม
ผมก็เป็นครับ เริ่มเป็นตอน 5000 โลนิดๆ แต่ไม่ซีเรียสเท่าไหร่เพราะดูแล้วเป็นหลายคนเลย อิอิ
ของผมก็เงียบไปพักนึงแล้วครับ เดี๋ยวปีใหม่ว่าจะขึ้นหนือโค้งเยอะด้วย คงได้ถึงหมื่นโลซักที แล้วเข้าเช็คศูนย์ไหนมาครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pound999
ผมว่าจะเข้าศูนยืแจ้งวัฒนะเพราะออกที่ศูนย์นี้ ตอนนี้เอาไปทำสีคิ้วล้ออยู่ เท่าที่ดูคิวซ่อมสีและเช็คระยะ + รถใหม่รอส่งสิ้นปี ช่างคงจะละเลยน่าดูเพราะรถเยอะมาก ขนาดผมไปถอดคิ้ว(โดนข้างขวา) ช่างมาถึงถอดคิ้วซ้ายเลย ดีนะเราเห็นก่อน เวร..
มีแนวทางมาช่วยในการแก้ไขเพิ่มเติมนะครับ
พอดีวันนี้ได้ไปเข้า0 เช็คหมื่นโล เลยถามช่างที่รุ้จัก เค้าบอกว่าอาจจะเป็นที่ยางหุ้มแกนมันสีกันส่วนนึง
และเค้าก้ได้แนะนำว่าอาจจะเกิดจากตรงลูกปืนแกนด้วย เพราะว่าท่อแอร์ของไทรทันนั้นอยู่เหนือแกนพวงมาลัยในห้องเครื่อง
เวลาแอร์ทำงานอาจจะมีหมดน้ำ ตกลงไปโดนลูกปืนจนทำให้จารบีหายและดัง จนอาจะเป็นสนิทได้
**เค้าเลยแนะนำว่า ไปให้ร้านแอร์หาท่อแอร์มาพันท่อไว้ ช่วยได้เยอะ น้ำจะได้ไปหยดที่อื่นไม่โดนลูกปืนครับ**
น้าลองพิจาณาเพื่อเป็นแนวทางนะครับ ใครมีข้อเสนอแนะดีๆมาแชร์กันครับผม
ขอบคุณครับ
อันนี้มีเหตุผล น่าสนใจครับ ของเรายังไม่ดัง ยังไม่ถึงสองพันโลเลย เดี๋ยวจะกันไว้ก่อนอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ crimes
ตรงลูกปืนเคยอ่านเจอจากน้า ๆ เคยโพสใว้ในกะทู้ไม่รู้ไปอยู่ไหนละ ถ้าจำไม่ผิดสาเหตุตรงลูกปืนจะทำให้พวงมาลัยติดขัดด้วยอะครับ ผมกำลังหากะทู้นั้นอยู่แต่หาไม่พบ เห็นน้า ๆ ลงรูปวิธีพันท่อแอร์ใว้ด้วยครับ ตอนนี้ผมทำเพียงแค่เอาโซเนค ฉีดตาม แกน และ ตรงแถวลูกปืน และ ยอย จะช่วยได้มั้งไหมครับ หรือฉีดโซเนคแถวลูกปืนจะทำให้จารบีหายหมด
แต่ที่แน่ ๆ รถผมตอนนี้มันดังตรงคอตอนสาวเหมือนอะไรสีกันในคอพวงมาลัยอะครับ แต่ยังดังเบา ๆ อยู่
ยังไงรอน้า ๆ มาแชร์ข้อมูลครับ :28 3:
15000 โล ก็ยังไม่ดัง เหมือนพวก น้า เลย
ขออย่าให้ดังเลย สาธุ เพี้ยง !!!!
ไอ้ตรงลูกปืนตัดทิ้งไปในเคสนี้ครับน้า (แต่หุ้มไว้ก็ดีนะครับตัดปัญหาติดขัด) ตรงนั้นมันจะมีอาการ ติด ขัด หนัก แต่เสียงครืดๆ มันดังตรงจุดหมุนที่พวงมาลัย ตรงหน้าเรานี่ละ แน่นอน รถผมก็ดังตอน 4 พันโล ช่างแม่มมมมมม มัน ชินละ 555555อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ crimes
ตามนี้เลยครับน้าโต้ง...แต่เด่วหนึ่งลองไปหุ้มท่อแอร์เพื่อกันสนิท ส่วนเรื่องเสียงปล่อยมันดัง เด่วคงหายตามน้าโต้งดีก่า 55+อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MEAW_SAN
ล่าสุดวันนี้ผมไปราชบุรี ขากลับบ้าน กลับรถ พวงมาลัยดังซะงั้น อี๊ดๆๆๆ มาเลยครับ เซ็งเลย
ของผมก็เป็นเปลี่ยนชุดพวงมาลัยมาก็ไม่หาย เวลาเครื่องรอบต่ำพวงมาลัยจะได้ยินเสียงดังกืดกืดหรือขึ้สะพานช้าก็เป็นต้องเร่งเครื่องจึงจะหายและเป็นตลอดในการขับ ผมใช้พลัส2012 4d at วิ่ง10000โล 7เดือน สอบถามผู้จัดการซ่อมของ o บอกว่ามันปกติของรุ่นนี้ รวมถึงการออกตัวแรกแรกเวลาเบรคจะมีเสียงอีด ดังมากแล้วหายไป ไม่รู้ว่าจริงตามที่เขาว่าหรือไม่
เปลี่ยนมาแล้วไม่หาย ครับ ทาง o และผู้จัดการบอกว่ามันปกติ จิงหรือไม่
ของผมตอนใหม่ๆก็ดังครับ แล้วก็หายไปและเมื่อประมาณ 40000 กม. อาการมันเปลี่ยนครับ มันมีแรงต้านและฝืดเวลาเราขับเข้าโค้งหรือบังคับพวงมาลัยมันจะไม่แม่น และพอเราออกแรงเพิ่มขึ้นมันก็เกิน เสียวมากเลยครับ แต่ตอนนี้เข้า 0 เปลี่ยนแกนและก็ลูกปืนพวงมาลัย หายเป็นปกติดีแล้วครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ joei55
ของผมก็เป็นเหมือนกัน อยากลองเปลี่ยนo ดูไม่ณู้ได้หรือเปล่า อยู่ในการันตรีอยู่อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ triton surat cng
ของผมหลังจากเคลมเปลี่ยนแรคตอน 17000 โล ตอนนี้ 23000 โลกว่าๆ เสียงเริ่มกลับมาหลอกหลอนอีกละ จะว่าไปอายุใช้งานก่อนจะมีเสียงก็ประมาณ 5000-6000 โลเหมือนครั้งแรกเลยครับ เอาไงต่อดีหว่า
มีปัญหา อาราย... ถามศูนย์ ได้คำตอบว่า " เป็นปกติของรถรุ่นนี้ " ทุกที :i42:
เอารถไปเช็ค 6 เดือนวิ่งไป 4 พันกว่าโล ก็แจ้งปัญหานี้ไป พอเย็นไปรับรถ พนักงานบอก ช่างโทรถามmmth ทางโน้นให้บอกลูกค้าว่าให้ใช้ไปก่อนมันอาจไม่เข้าที่เข้าทางเดียวเสียงหายไปเอง ถ้าไม่หายตอนเช็คระยะคราวหน้าค่อยว่ากันอีกที เป็นงั้นไป จบข่าวเลยไม่กล้าถามอะไรมากอีก เพราะมันไม่มีผลต่อการขับขี่แต่มีผลทางความรู้สึก อิ ๆ นี้ก็ดังตลอดที่ใช้งานเจ้าทรัน แต่ดังอี้ด ๆ เบา ๆ
แต่ผมแปลกใจอย่างขับช่วงแรก ๆ ไม่มีเสียงเลย พอขับไปสักพักเหมือนเครื่องร้อน ๆ เสียงอี้ด ๆ จะมาครับ ถ้าขับปกติไม่เปิดเพลง ตอนสาวพวงมาลัยจะมีเสียง อี้ด ๆ ตลอด บางทีไม่คิดแล้วน่ะ แต่ได้ยินแล้ว เสียจิต อิ ๆ ต้องเปิดเพลงตลอดการขับขี่ งงกับเสียงนี้จริง ๆ สาเหตุมาจากอะไรกันแน่
(เดียววันไหนจะขับเข้าศูนยให้พนักงานได้ยินเสียง ตอนเช็คระยะรถไม่ได้วิ่ง มานไม่มีเสียงอะ ):27 2:
ผมว่าชุดแรคพวงมาลัย M2012 น่าจะมีปัญหานะครับ เห็นเป็นกันหลายคัน เปลี่ยนชุดแรคก็หายแค่ช่วงแรกๆ พอขับไปสัก 5000 โลก็ดังกลับมาอีก วันนี้ไปขับ Pajero ของพี่ที่ทำงาน M2011 ก็ไม่เห็นมีเสียงอะไรเลย (รถพี่เขาวิ่งมาได้ 45000 โลแล้ว) ไม่รู้ว่าไทรทัน M2013 ที่เปลี่ยนพวงมาลัยของพี่ปามาใส่จะมีปัญหาไหม แล้วงี้เราขออัพเกรดพวงมาลัยเป็นรุ่นใหม่แทนได้ไหมนี่
เข้าศูนย์นวมินทร์เมื่อวานนี้ ให้เค้าเช็คพวงมาลัย หลังจากเคลมแรครอบแรกก่อนนี้แล้วเสียงหายไป แต่วิ่งอีก 5000 โลก็ดังอีก เค้าบอกว่าเป็นที่ซีลแรคพวงมาลัยมีปัญหา ตอนนี้เป็นกันหลายคันที่เคลมแรคแล้วไม่หาย ทาง mmth กำลังส่งเรื่องไปให้ supplier ที่ทำชุดแรค/ซีลแรค ให้แก้ไขแล้วค่อยเข้าไปเปลี่ยนอีกครั้งหลังจาก supplier แก้ไขแล้ว แต่ตอนนี้ต้องรอก่อนน่าจะประมาณปลายๆ กุมภาปีหน้าครับ รอต่อไปครับน้าๆ ช่วงนี้เปิดเพลงเพราะๆ ฟังกลบเสียงพวงมาลัยไปก่อนนะคร้าบบ
มีน้าท่านใดเข้าศูนย์อื่นๆ แล้วทางศูนย์แจ้งสาเหตุแบบเดียวกันบ้างไหมครับ