Printable View
2.5 4 D / AT วิ่งมา 46xxx เวลาเร่งแซงเครื่องจะมีอาการวูบเร่งไม่ขึ้นและมีสัญลักษณ์ไฟที่เครื่องยนต์โชว์ เหยียบคันเร่งเท่าไหร่ก้อไม่ขึ้น ต้องจอดแล้วดับเครื่องทิ้วไว้ระยะหนึ่งก่อน แล้วติดเครื่องใหม่ไฟเครื่องก้อหายแล้วขับต่อไปได้ เซ็งมากๆมันเกิดจากอะไร มันจะเกี่ยวกับผมใช้ B5 หรือเปล่า? หรือมันมีปัญหาที่ระบบเครื่องยนต์ เพื่อนๆพี่ๆเคยเจออาการอย่างนี้บางหรือเปล่า ? :kapook-17327-8367:
อาการนี้ สายท่อVACUUMหลุด หาCLIPเล็กๆมาลัดก็อยู่อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ psw2006
Sgv วาวล์ มีปัญหาหรือเปล่า เข้าศูนย์เช็คดูนะครับอาการวูบๆ เป็นๆหายๆนี่ น่าจะเกิดจากตัวนี้ละ
ไทรทันเกือบทุกคันเคยประสพปัญหานี้ผมหนึ่งในนั้น:kapook-17331-6893:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Winmark
2 สาเหตุนี้ครับ .. ตามนั้นเลย..
sgv วาวล์มันคืออะไรครับ แล้วมีหน้าที่ทำอะไร ที่สำคัญ มันอยู่ตรงส่วนใหนของเครื่องครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MUNIC
sgv วาวล์มันอยู่ต่อจากถังน้ำมันก่อนเข้ากรองเชื้อเพลิง ตัวนิดเดียวเป็นปลั๊กแบบเสียบไฟ 555 เปลี่ยนมาแล้วคับ 1,700.- สาเหตุถังน้ำมันสกปรก:i41:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kai122
มาให้ข้อมูลsgvครับเนื่องจากเคยเคลมมาเเล้ว
ล่าสุดก่อนเข้าศูนย์วันนี้เป็นมา3สัปดาห์ เป็นๆหาย เเต่ช่างเช็คเเรงดันเเล้วปกติ เลยงงกลัวหมดประกันจะเป็นอีก สาเหตุที่เป็นเเล้วไม่เข้าศูนย์เพราะรอเข้า90,000ทีเดียว
อาการรอบเครื่องไม่นิ่งเเล้ววูบด้วย ช่างถามว่าเติมไบโอป่าว เเสดงว่าเติมไบโอมีโอกาสเป็นได้
ของผมก็เป็นครับ อาการคล้ายๆ พอวิ่งที่ 150 km ขึ้นไปแล้วไฟเครื่องจะโชว์ รอบเครื่องลดต่ำลงต้องจอดไว้สักพัก ประมาณ 5 นาที แล้วขับต่อไปได้ แต่ไฟเครื่องยังโชว์อยู่ ตอ้งดับเครื่องทิ้งไว้ก็จะหาย ทำให้ขับได้ไม่เกิน 150 km **รถซื้อมือสองมา วิ่งได้ 7x,xxx ไม่มีสมุดไม่รู้ว่าจะเข้า ศูนย์ได้หรือป่าวครับหรือหมดประกันแล้ว รบกวนด้วยครับ
วันก่อนไปเข้าศูนย์ที่ สกลฯ เปลี่ยน SGV วาลว์ (แคลมฟรี)จริงเนื่องจากช่างบอกว่าใส้กรองสกปรกมากๆทั้งที่เพิ่งเปลี่ยนตอนเช็ค 40000 กิโล แต่กลับพบว่ามันสกปรก สัญนิฐานได้ว่าเติมน้ำมันที่ไม่สะอาด(ทั้งที่เราเลือกปั้มเติมมากๆ)มีตะกอนในน้ำมันที่เติมเข้าไปและอีกสาเหตุหนึ่งมาจาการที่ผมเติม B5 ช่างที่ศูนย์ให้ข้อมูลมาว่าลูกค้าบางรายเจอน้ำผสมมาด้วย.....:01cbb16d12:
Scv ครับ ไม่ใช่ Sgv
ครับ
ผมคิดว่าน่าจะเป็จากเซ็นเซอร์ตัวบนที่เช็คตรงบริเวณหัวเครื่องนะ
ส่วนเรื่องของ B5 ผมคิดว่ามีผล
เพราะว่าน้ำมันชนิดนี้เหมาะกับรอบเครื่องที่ไม่เกิน 3000
ถ้าใช้งานรอบเครื่องเกิน 3000 รอบต่อนาทีน่าจะมีปัญหา
ผมเปลี่ยนที่93000 km. ฟรีครับทั้งค่าของและค่าแรง ศูนย์มิตซูระยอง