น้าๆ ท่านวิ่งเจ้าตั้น ถึง 100,000 โลแล้วบ้างครับ ต้องทำอะไรกับ เจ้าตั้นบ้างครับ เคยอ่านเจอที่ ศูนย์ว่าให้เป็น สายพาน timimg ราคา 15000 บาท ทำไมมันแพงจังครับ น้าท่านใดถึง 100,000 โลช่วยผมด้วย อธิบายด้วยนะครับ
Printable View
น้าๆ ท่านวิ่งเจ้าตั้น ถึง 100,000 โลแล้วบ้างครับ ต้องทำอะไรกับ เจ้าตั้นบ้างครับ เคยอ่านเจอที่ ศูนย์ว่าให้เป็น สายพาน timimg ราคา 15000 บาท ทำไมมันแพงจังครับ น้าท่านใดถึง 100,000 โลช่วยผมด้วย อธิบายด้วยนะครับ
15000แพงจัง ครับ เปลี่ยนไทรมิ่ง สายพานหน้าเครื่อง ลูกลอก น้ำยาหม้อน้ำ น้ำมันเพาเวอร์ น้ำมันเกียร์เฟืองท้าย40000โลเปลี่ยนทีครับ น้ำมันเครื่องเปลี่ยนเลยก็ได้ครับจำง่ายดี
scvเคยเปลี่ยนยังครับถ้ายังเปลี่ยนเลยก็ดี กรองโซล่าเปลี่ยนทุก20000โล เป็นแค่แนวทางนะครับ
ไม่น่าจะถึงนะคับ !! ผมจ่ายไปประมาณ 9000 กว่าบาทเอง แต่ล่ะ 0 คงไม่เหมือนกันอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ las722026
รอน้าท่ายอื่นมาให้รายละเอียดอีก
ตามนี้ก็ได้คับ
http://www.thaitritonclub.com/forum/...play.php?f=288
ที่แรกกลัวแพงว่าจะซื้ออะไหล่มาทำเอง แต่ไม่ไหวปวดหลังตายแน่
เอาชัวร์ถึงครับผมสั่งเต็มสูบเมื่อเสาว์ที่ผ่านมา ลุยเที่ยวกลางป่าขี้เกียจกินข้าวลิง
เลยเกินไปอีก500กว่าบาท(แต่ข้อมูลของ 2.5 a/t 4x4)
ราคานี้ได้ปั๊มน้ำด้วย บายใจกว่าครับอิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42
เอาน่าช่วงน้ำท่วมปี54ลุยน้ำสูงมาเยอะจมครึ่งไฟหน้า เสียวพวกตลับลูกปืนในลูกลอกมันตาย แต่ก็ตามเปครถมันยอมๆ อีกที่ก็ตั้งแสนโลข้างหน้าตอนนั้นขายแล้วมั้งอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MEAW_SAN
ฝากน้าหยามย้ายไปห้องเช็คระยะด้วย ดีมั้ยครับ
เพิ่งกลับจาก Mitsu only
- เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง ลูกรอก ซิลต่างๆ (ไม่เปลี่ยนปั๊ม)
- สายพานหน้าเครื่อง สายพานแอร์ และรอกตั้งสายพาน
ทั้งหมด รวมจ่าย 8420.- :30 5:
ของผม 100,000 กิโล เปลี่ยนชุดสายพาน timing และสายพานแอร์ ได เพาเวอร์ หมด14,000 ครับ
ใกล้แล้วสิเราาาาาา