๑. ปล่อยพวงมาลัยออกซ้ายตลอด , ๒. กระจกด้านคนขับเวลากดขึ้น มันขึ้นไม่ถีงครี่งแล้วมันก็ลงมา(ขึ้นๆลงๆ) , ๓. พวงมาลัยไม่ดีดกลับ , ๔. อาการแหนบดังครับ(นอกจากเข้าศูนย์ น้าๆท่านใดมีคำแนะนำบ้างครับ
Printable View
๑. ปล่อยพวงมาลัยออกซ้ายตลอด , ๒. กระจกด้านคนขับเวลากดขึ้น มันขึ้นไม่ถีงครี่งแล้วมันก็ลงมา(ขึ้นๆลงๆ) , ๓. พวงมาลัยไม่ดีดกลับ , ๔. อาการแหนบดังครับ(นอกจากเข้าศูนย์ น้าๆท่านใดมีคำแนะนำบ้างครับ
๑. ปล่อยพวงมาลัยออกซ้ายตลอด อัันนี้ปกติครับ ออกมาใหม่จะต้องมาแบบนี้
๓. พวงมาลัยไม่ดีดกลับ ดีดกลับบ้าง แต่ไม่ดีดกลับเหมือนรถชาวบ้านเขา อันนี้ปกติ แต่ถ้าไม่ดีดเลยผิดปกติครับ
๔. อาการแหนบดังอันนี้ปกติครับ ถ้ารถใหม่แหนบดังนี้แหละไทรทันของจริง ถ้าไม่ดังเป็นของปลอมนะน้า เอาเข้าศูนย์ไปให้ช่างแก้ได้ครับ ของผมดังแต่ 300 โลเลย
๒. กระจกด้านคนขับเวลากดขึ้น มันขึ้นไม่ถีงครี่งแล้วมันก็ลงมา(ขึ้นๆลงๆ) ผิดปกติเข้าศูนย์ได้เลยอาการนี้
ขอบคุณครับน้า (ดีใจจริงๆครับที่ได้ "ไทรทันของจริง" มาครอบครอง................... ๕๕๕)
ค่อยๆแก้ไขไปทีละอย่างครับน้า
มิน่าละ ผมเข้าเกียร์ทีไรเอียงซ้ายตลอดดดด *.*
:53 2:
แปลกแยก ไทรทันเราใหม่ๆของเราปัญหาก็เยอะเอาเรื่อง แต่ก็ไม่ได้ทำให้รักน้อยลงเลย คราวหน้าจะออกรถ ก็ไทรทันแน่ๆ
ค่อยๆแก้ไขไปครับ...ขอให้มีความสุขในการขับไทรทัน ด้านดีก็มีเยอะ ปัญหาก็มีแยะ
เหมือนของผมทุกอาการเลย Plus 4D MY13 M/Tอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Bann-Dong
ต่อยอดข้อ.1 ขับเดินทางไกลๆ ปวดไหล่ครับ เพราะต้องประคองดึงไว้ตลอด
ข้อ 2. เหมือนกัน นานๆ ครั้งครับ เริ่มตอน 8,000 โล (ไม่ได้เข้า 0 รอดูไปก่อน)
ข้อ 3. กลับไม่สุดนิดหน่อย เป็นเรื่องปกติ
ข้อ 4. ตอน 1,000 โล ตัวรัดแหนบมันจะฟีตหน่อย เข้า 0 ถ่างออกให้ หมดปัญหา ศูนย์เขามีเครื่องถ่างเฉพาะและเวอร์เนียไว้วัดระยะห่าง (น่าจะเป็นทุกคันนะครับ ผมเดาว่าของใหม่ทุกอย่างต้องกระชับ พอเข้าที่เข้าทางก็ค่อยถ่างมันออก)
เพิ่มข้อ 5. พวงมาลัยฝืดนี้สิ หนักใจ ขับรถในเมืองปวดไหล่ ปวดแขน ไหนจะเปลี่ยนเกียร์ แล้วมาหมุนพวงมาลัยทั้ง 2 มือ ต้องซื้อตัวช่วยหมุนมาใช้ หมุนมือเดียวแต่ก็หนักอยู่ดี (ศูนย์บอกว่าเป็นปกติของไทรทัน)
ข้อ 1 นี่ถ้าถึงกับต้องประคองดึงไว้ตลอดนี่ผมว่าไม่ปกติแล้วล่ะครับ
หาทางตั้งศูนย์ใหม่ดีกว่าครับ ของผม my12 ถ้าถนนไม่เอียงซ้ายมากๆถือว่านิ่งมากครับลองปล่อย
มือขับยังตรงเลยครับ
ข้อ 2 ของผมไม่เคยเจอครับใช้มาจะห้าหมื่นโลแล้ว
ข้อ 3 น่าจะปกติของเจ้าเหมียวเราครับยิ่งถ้าเลี้ยวตอนรถวิ่งช้าๆนี่ต้องสาวช่วยกันเลยทีเดียว แต่ถ้ามี
ความเร็วนิดหน่อยก็ดีดกลับดีเหมือนกันครับ
ข้อ 4 ปัญหาแหนบดังกับเทอร์โบรั่วนี่ ผมไม่เคยเจอเลยครับ (หรือผมจะได้ไทรทันของปลอม 555)
1. ตั้ง 0 ครับ เข้าร้านยางเลยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Bann-Dong
2. กดปุ่มลงค้างไว้ 5 วิ แล้วกดขึ้่นค้างไว้จนกระจกอยู่ตรงกลาง แล้วปล่อย ครับ เป็นอาการของรถที่มีกระจกออโต้ ทุกยี่ห้อครับ ปกตินะ
3. ไม่ดีดกลับนี่วิ่งอยู่ หรืออยู่กับที่ ถ้าอยู่กับที่ปกติครับ จะค่อยมา ต้องใช้ความเร็วช่วย ถ้าออกตัวเร็วแล้วไม่ดีด ต้องเข้า 0 เชคครับ
4. เข้า 0 ครับ ทำเองประกันช่วงล่างขาด ครับ
ทำไมต้อง เอียงซ้าย กันทุกคันเนี่ย555 ผมก็นึกว่าผมเป็น คันเดียวนะเนี่ย ซ้ายตั้งแต่ ออกรถมาวันแรกเบย เช็คที่ 0 บอก ปรกติเป็นทุกคันอ่าว งงเลยเป็นทุกคันแล้วจะแก้ยังไงครับช่าง( ณ 0 ดงจำปา ลพบุรี)
ขอบคุณน้าทุกๆท่านครับ (พวงมาลัยไม่ดีดกลับในขณะเลี้ยวครับ) สงสัยต้องตั้งศูนย์ก่อนแล้วครับ
ของผมก็ Plus /4D/MY13/M/ เหมีอนกันครับน้า
ข้อ 1. ถ้าถนนสภาพปกติต้องตรงและปล่อยมือได้สามสี่ร้อยเมตรอาจมีบ้างนิดหน่อยที่ ต้องแตะพวงมาลัยแต่ถ้าถนนแบบไหนมือต้องค้ำไว้ตลอดคงเมื่อยตายเลย
อาการเซ ซ้ายนี่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวเหรอครับเนี่ย ผมซื้อรถมาจากเต้นมือสอง ก็มีอาการเหมือนกันครับ เวลาปล่อยมือจะออกซ้ายแต่ขับปกติก็เฉยๆไม่ถึงกับฝืดพวงมาลัย นึกว่าเกินจากสาเหตุช่วงล่างหรืออย่างอื่นซะอีก 555