Printable View
จากการที่อยากได้รอบต้น ที่มีทอล์คแบบมาเร็วกว่าเดิม โดยที่จะต้องไม่มีกล่องพ่วง ใช้แค่โปร 3.2 อย่างเดียว นี่คือConceptก่อนทำ จริงๆแล้วรูปด้านล่างนี้ค่าเสียหายของที่เซ็ทลงไปรับรองว่าเสต็ปนี้แพงกว่ายัดโบอีซุ 3พันเป็นแน่ แต่น้าที่เค้าเซ็ทให้เค้าเข้าใจ ใจผมมากกว่าเรื่องของที่ให้ ก็เลยออกมาอย่างที่เห็นอ่ะครับ 4*2 116 hp.+VGturbo
(ถาม = ยัดโบ3พันมันง่ายกว่าใหม่ งบน้อยกว่าด้วย 555) ขอบคุณน้าตี๋เล็กที่ทำให้ concept ที่ตั้งไว้เป็นจริงอ่ะครับ
ไฟล์แนบ 217456ไฟล์แนบ 217459ไฟล์แนบ 217458ไฟล์แนบ 217457
รู้สึกเราจะคุยกันนาน อ่ะนะ เสร็จจนได้
อ้าวน้าแรงป่ะครับ วันก่อนที่เราคุยกันเรื่อง td04 ครับ อิอิ
อ่ะครับน้าวุฒิ ต้องไล่จูนอีกรอบไหมครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut
เอาแค่ใช้งานอ่ะครับ ให้แตะคันเร่งเบาขึ้นครับน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ George Triton
สรุปแล้วได้อย่างทีน้าต้องการป่าวครับ
เปิดตัวจนได้นะคร๊าบน้าชัน น่าสนใจดีคร๊าบ ใช้ของได้คุ้มค่ากะเงินที่เสียไปคร๊าบ
ได้ตามที่ต้องการ รอบต้นครีบปิด เรียกทอล์ค ส่วนรอบปลายคายไอเสียทิ่งคุมบูส อ่ะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ nopgoon
ว่าแต่เดียวนี้ไม่ค่อยเจอน้านพปากทางไร่ขิงเย็นๆ เลยอ่ะครับ
ขอบคุณครับน้าติ๊ก กว่าบูสท์จะนิ่งเหนื่อยเหมือนกันครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ TATIKJA
ขอถามนอกเรื่องหน่อยครับ..สังเกตุว่าสายไอน้ำมันเครื่องมันไม่เข้าที่ turbo น้าเอาไปไหนครับ..แล้วการที่ไม่นำไอน้ำมันเข้า turbo มีผลดีหรือผลเสียอย่างไรครับ..อยากทราบจริงๆครับ..ขอบคุณครับ..
ตอนแรกก่อนทำก็ใส่ถังดักไอ แต่พอทำเสตปนี้ต้องปล่อยลงข้างเครื่องอีกฝั่ง เพราะเมื่อเกาะใบการทำลมก็จะด้อยลงเรื่อย ส่วนเรื่องมาตรฐาน uro4 ส่วนตัวคิดว่า เราแคตออก+กล่อง ไอเสียมาก ก็เหมือนกัน คืนธรรมชาติโดยปลูกต้นโกงกางที่เพชรบุรี ต้นไม้ที่กาญจนบุรี เถอะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ รณรงค์
น้าครับแล้วเขาไอเสียทำไงครับ สร้างใหม่หรือของเดิมแปลงเอา..........ผมก็ว่าจะใส่อยู่เหมือนกันหาของอยู่ยังไม่ครบครับเลยได้แต่รอ
แจ่มจรัส งบหมดไปเท่าไรอะน้า
เขาเดิมทางเดินรูไอเสียมันเล็ก ส่วนผมใช้เขาบางมด สร้างหน้าแปลนมาประกบอีกตัว แต่ที่แพงสุดในโปรเจคนี้คือค่าตัวเจ้าวาวล์ presssure อ่ะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chumraksa22
ไม่รวมโบ ประมาณ 7000 อ่ะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kong22
มีรูปวาวล์มั้ยครับหน้าตามันเป็นยังไง แล้วมันมีหน้าที่อะไรครับ........ไม่รู้จริงๆครับจะไปทำมั่งครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chanchung
แรงขึ้นเยอะไหมครับน้า.....สงสัยเจอแถวสาย 4 พุ่งปรี๊ดแน่เลย ตามไม่ทัน
เจ้าวาวล์ตัวนี้จะรับแรงดันลม แล้วแปลงสัญญาณ เป็น แอมป์ ไปคุมคีบอีกทีหนึ่งครับ ส่วน 0890073937 เป็นเบอร์น้าตี๋ที่เค้าเซ็ทให้ น้าลองโทรคุย เค้าน่าจะให้ข้อมูลได้เห็นภาพกว่าผมอ่ะครับ ตัว 116 อย่างเรามันเซ็ทยาก แต่ถ้าเป็นพลัสง่ายกว่าเยอะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chumraksa22
คงไม่น้าหลอกครับ555อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Sinplug
เจ๋งดีครับ....