ตอบ: คนไทยจะได้สัมผัสไหม ? กับภายในปาเจโร่สปอร์ต ตัวส่งออก
ตอบ: คนไทยจะได้สัมผัสไหม ? กับภายในปาเจโร่สปอร์ต ตัวส่งออก
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
ekkawut126
งามหมดจดสองมาตรฐาน
+ 100 ครับ น้า ekkawut126
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
AKNet
ราคาขายที่ต่างประเทศยังถูกกว่าบ้านเราอีก
เศร้านะ น้าตั้ม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
vasin
ดูดีมีฐานะ
อย่าบอกนะว่า น้ากานต์ จะสั่งชุดนี้มาเปลี่ยน
ตอบ: คนไทยจะได้สัมผัสไหม ? กับภายในปาเจโร่สปอร์ต ตัวส่งออก
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
kitkw
คู่แข่งในเมืองนอกเขามาตราฐานสูง มาตราฐานของความเป็นรถในต่างประเทศก็สูง ค่ายรถต่างๆมีอะไรก็ต้องงัดเอาออกมาแข่งกัน
ไม่เหมือนบ้านเรา ได้ของมาไม่คุ้มกับราคาที่จ่ายไป แต่ก็ต้องจำใจยอมรับแบบเรียกร้องอะไรไม่ได้ ความเห็นส่วนตัวนะครับ ด้วยความเคารพ
บ้านเราผลิตรถส่งขายต่างประเทศ อีกไม่นานตลาดรถกระบะร่วมครึ่งโลก ผลิตที่บ้านเรา
บ้านเรารถก็เเพง นะผมว่า ผมเห็น ฝาประตูไทรทัน ครั้งแรก เฮี้ย อะไรว่ะเนี่ย ไร้ราคาเลย พลาสติกฉีด...หน้าตายังกะรถบรรทุกโบราณ ในขณะที่เจ้าอื่นยุคนั้น 6 ปีก่อน ดูดีหมดนะผมว่า
ไม่เคยจะอดว่าเลยนะ"ผู้ผลิต ใจมด ใจไม่ถึง กั๊กของ ใจแคบ การตลาดเกิ้นน ผมว่ามิตซู ทุกครั้งที่ผมนึกได้" ถ้าเทียบกับ เก๋งอีคาร์ ยุคนั้น คุ้มสุดๆ ใจถึงที่สุด กล้าให้ ออฟชั่น
กว่าจะเจอวีจี เกือบ 2 ปี ต่างประเทศใช้นานแระ ดีมากเลย ไทรทัน 128 ยังไม่มีกันโคลงหน้า (เหลือไว้ให้ผมทำขายสะงั้น)
ภายในสวย ซันรูฟอดเห็น หน้าปาอดเห็น บลาๆๆๆๆ พวงมาลัยมัลติ ฟังชั่น ครูสทอนโทร เกือบ 8 ปี ครับ กว่าจะได้เจอ
คิดว่าคน ไทยไม่มีเงินซื้อมั้ง ขนาดไม่ชอบขี้หน้า เรื่องกั๊กของ 2 คันไปแล้ว ใครจะคิดไงไม่รู้ ผมถือว่า เป็นการไม่ให้เกียติ ฐานการผลิต อย่างยิ่ง
ไหนใครทำงาน ให้มิตซู ในเรื่อง พัฒนาการผลิต หรือที่รับผิดชอบไอ้เรื่อง ภายใน ออฟชั่น หรืออะไรต่อมิอะไร ที่กำหนดแนวทาง ตลาดรถบ้านเรา มาตอบหน่อยก็ดีนะ รถกระบะราคาเป็นล้าน คนยังซื้อขับ เยอะแยะ "ใจถึง กล้าให้ ใส่ของ ที่เหนือกว่าชาวบ้าน"ไปไหนหมด....ไม่ใช่รอจะเปลี่ยน รุ่นเพิ่งมาใส่ของ
คนรักมิตซู.....จะเหลือน้อยลงทุกวัน
ตอบ: คนไทยจะได้สัมผัสไหม ? กับภายในปาเจโร่สปอร์ต ตัวส่งออก
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
W-ut
บ้านเราผลิตรถส่งขายต่างประเทศ อีกไม่นานตลาดรถกระบะร่วมครึ่งโลก ผลิตที่บ้านเรา
บ้านเรารถก็เเพง นะผมว่า ผมเห็น ฝาประตูไทรทัน ครั้งแรก เฮี้ย อะไรว่ะเนี่ย ไร้ราคาเลย พลาสติกฉีด...หน้าตายังกะรถบรรทุกโบราณ ในขณะที่เจ้าอื่นยุคนั้น 6 ปีก่อน ดูดีหมดนะผมว่า
ไม่เคยจะอดว่าเลยนะ"ผู้ผลิต ใจมด ใจไม่ถึง กั๊กของ ใจแคบ การตลาดเกิ้นน ผมว่ามิตซู ทุกครั้งที่ผมนึกได้" ถ้าเทียบกับ เก๋งอีคาร์ ยุคนั้น คุ้มสุดๆ ใจถึงที่สุด กล้าให้ ออฟชั่น
กว่าจะเจอวีจี เกือบ 2 ปี ต่างประเทศใช้นานแระ ดีมากเลย ไทรทัน 128 ยังไม่มีกันโคลงหน้า (เหลือไว้ให้ผมทำขายสะงั้น)
ภายในสวย ซันรูฟอดเห็น หน้าปาอดเห็น บลาๆๆๆๆ พวงมาลัยมัลติ ฟังชั่น ครูสทอนโทร เกือบ 8 ปี ครับ กว่าจะได้เจอ
คิดว่าคน ไทยไม่มีเงินซื้อมั้ง ขนาดไม่ชอบขี้หน้า เรื่องกั๊กของ 2 คันไปแล้ว ใครจะคิดไงไม่รู้ ผมถือว่า เป็นการไม่ให้เกียติ ฐานการผลิต อย่างยิ่ง
ไหนใครทำงาน ให้มิตซู ในเรื่อง พัฒนาการผลิต หรือที่รับผิดชอบไอ้เรื่อง ภายใน ออฟชั่น หรืออะไรต่อมิอะไร ที่กำหนดแนวทาง ตลาดรถบ้านเรา มาตอบหน่อยก็ดีนะ รถกระบะราคาเป็นล้าน คนยังซื้อขับ เยอะแยะ "ใจถึง กล้าให้ ใส่ของ ที่เหนือกว่าชาวบ้าน"ไปไหนหมด....ไม่ใช่รอจะเปลี่ยน รุ่นเพิ่งมาใส่ของ
คนรักมิตซู.....จะเหลือน้อยลงทุกวัน
เอาไปล้านไลค์เลยครับ
ตอบ: คนไทยจะได้สัมผัสไหม ? กับภายในปาเจโร่สปอร์ต ตัวส่งออก
จะว่าไป ฝาข้างประตูไทรทันเรานี่ ไม่ผ่านอย่างแรงเลยนะครับ พลาสติกทั้งดุ้นเลย ไปเทียบดูกับเจ้าอื่นแล้วเศร้า
ตอบ: คนไทยจะได้สัมผัสไหม ? กับภายในปาเจโร่สปอร์ต ตัวส่งออก
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
W-ut
บ้านเราผลิตรถส่งขายต่างประเทศ อีกไม่นานตลาดรถกระบะร่วมครึ่งโลก ผลิตที่บ้านเรา
บ้านเรารถก็เเพง นะผมว่า ผมเห็น ฝาประตูไทรทัน ครั้งแรก เฮี้ย อะไรว่ะเนี่ย ไร้ราคาเลย พลาสติกฉีด...หน้าตายังกะรถบรรทุกโบราณ ในขณะที่เจ้าอื่นยุคนั้น 6 ปีก่อน ดูดีหมดนะผมว่า
ไม่เคยจะอดว่าเลยนะ"ผู้ผลิต ใจมด ใจไม่ถึง กั๊กของ ใจแคบ การตลาดเกิ้นน ผมว่ามิตซู ทุกครั้งที่ผมนึกได้" ถ้าเทียบกับ เก๋งอีคาร์ ยุคนั้น คุ้มสุดๆ ใจถึงที่สุด กล้าให้ ออฟชั่น
กว่าจะเจอวีจี เกือบ 2 ปี ต่างประเทศใช้นานแระ ดีมากเลย ไทรทัน 128 ยังไม่มีกันโคลงหน้า (เหลือไว้ให้ผมทำขายสะงั้น)
ภายในสวย ซันรูฟอดเห็น หน้าปาอดเห็น บลาๆๆๆๆ พวงมาลัยมัลติ ฟังชั่น ครูสทอนโทร เกือบ 8 ปี ครับ กว่าจะได้เจอ
คิดว่าคน ไทยไม่มีเงินซื้อมั้ง ขนาดไม่ชอบขี้หน้า เรื่องกั๊กของ 2 คันไปแล้ว ใครจะคิดไงไม่รู้ ผมถือว่า เป็นการไม่ให้เกียติ ฐานการผลิต อย่างยิ่ง
ไหนใครทำงาน ให้มิตซู ในเรื่อง พัฒนาการผลิต หรือที่รับผิดชอบไอ้เรื่อง ภายใน ออฟชั่น หรืออะไรต่อมิอะไร ที่กำหนดแนวทาง ตลาดรถบ้านเรา มาตอบหน่อยก็ดีนะ รถกระบะราคาเป็นล้าน คนยังซื้อขับ เยอะแยะ "ใจถึง กล้าให้ ใส่ของ ที่เหนือกว่าชาวบ้าน"ไปไหนหมด....ไม่ใช่รอจะเปลี่ยน รุ่นเพิ่งมาใส่ของ
คนรักมิตซู.....จะเหลือน้อยลงทุกวัน
ผมเห็นด้วยกับน้าวุฒิเลย ที่ว่า " เป็นการไม่ให้เกียติ ฐานการผลิต อย่างยิ่ง " ในเมื่อคุณมาตั่งถิ่นฐานการผลิตที่นี่แล้วก็น่าจะปล่อยออฟชั่นที่มันดี ๆ กว่าชาวบ้านหน่อย เทียบเท่ากับตัวส่งนอกหน่อยก็ดี แถมยังมาดูถูกคนไทยอีกว่าถ้าออฟชั่นสูงคงไม่มีตังค์ซื้อ (อันนี้ผมคิดเอง)มาตรฐานไม่มี งั้นไปตั้งฐานผลิตที่อื่นเลยไปปปปปป แล้วก็ส่งตัวที่มีออฟชั่นครบ ๆ เข้ามาขายแทน (เผื่อบ้านเราจะได้มีมาตรฐานเดียวกับตัวส่งนอกบ้าง)
ตอบ: คนไทยจะได้สัมผัสไหม ? กับภายในปาเจโร่สปอร์ต ตัวส่งออก