Printable View
รถผม 2.4 ติดแก๊ส LPG versus คับ พอดีเอาไปจูนแก๊สมา(ตอนจูนแก๊สแอร์เสีย) หลังจากจูนเครื่องปกติดีทุกอย่าง ผมจึงซ่อมแอร์ (ซ่อมเองค้าบตามความรู้เรื่องแอร์อันน้อยนิด) แต่พอเปิดแอร์ มีอาการ รอบเครื่องขึ้น สูง ประมาณ 2,500-3,000 ตอนเปิดแอร์ ทดลองเอาสาย มอเตอร์รอบเดินเบาออกแล้วหายค้าบ อาการแบบนี้น่าจะเกิดจาก มอเตอร์รอบเดินเบาเสียหรือ การปรับจูนของช่างแก๊สค้าบ
ขลองสลับเป็นน้ำมันอาการเป็นไหมครับ ถ้าไม่เป็นก็น่าจะเป็นที่แก๊ส
ปกติรอบเดินเบาเครื่องเบนซิน
-คอมไม่ทำงานประมาณ 800 รอบ
-คอมทำงานประมาณ 1000 รอบ
ู
ลองดูพวงท่อยางแถวๆคอไอดีก่อนว่ามีหลุดหรือแตกไหม
หรือลองถอดขั้วแบตทิ้งไว้ซัก 15 นาที แล้วสตราทเครื่องให้มันเลินนิ่งซักพัก
รถใช้งานมากี่กิโลแล้วครับ ไม่น่าจะเสียง่ายอะ
รถผมใช้มา 116000 แล้วค้าบ เป็นทั้ง แก๊ส และนำ้มันครับ ลองถอดแบตแล้ว ไม่หายครับ อาการนี้น่าจะเสียปะ อาการเหมือนมันค้างสุดอะคับ ไม่แน่ใจว่าตอนถอดแบต ต้องถอดตอนเปิดแอร์ที่รอบมันขึ้นสูง หรือตอนที่รอบมันตำ่ (ตอนถอดแบตที่ช่างจูนแก๊สเคาถอดสายมอเตอร์ด้วยมะรู้ว่าเกี่ยวกันปะคับ) ขอบคุณที่ตอบนะค้าบ
ดับเครื่อง ปิดกุญแจ ดึงกุญแจออกเลย แล้วก็ถอดขั้วแบตออกครับ ไม่ใช่ถอดตอนเครื่องยนต์ทำงานอะ
เคยเป็นครับ
ตอนแรกเพราะความซน พยายามเช็ดทำความสะอาดลิ้นปีกผีเสื้อ เลยถอดปลั๊กมอเตอร์ แล้วเสียบกลับ อาการแรกไม่ยอมชดเชยรอบ เครื่องเย็นต้องเลี้ยงคันเร่งตลอด เครื่องร้อนพอไหว วิ่งที่ 800 แอร์ทำงาน รอบตกมาที่ 500 จะดับเอา
ยังข้องใจอยู่ ทีนี้เลยถอดลิ้นปีกผีเสื้อออกมาเลย เอามาล้างให้สะอาดเพราะเข้าใจว่าเศษฝุ่นอาจไปอุดช่องอะไรซักอย่างตอนที่เช็ดครั้งแรก
ทีนี้พอประกอบกลับ อาการเหมื่อน จขกท. เลย เดินเบาขึ้น 2500-3000 ตลอด เปิดแอร์แล้วรอบตกมา 1500
ลองถอดแบตฯ ตั้งโน่น ตั้งนี่ แล้วไม่หาย เลยขับเข้า 0 เล่าเหตุการณ์ให้ช่างฟัง
ช่างจัดการตั้งโปรแกรมโดยใช้เครื่อง mut แป๊บเดียวจบ โดนไป 450 ค่าความซน
ตัวตั้งรอบเดินเบา ปรับตั้งด้วยไฟฟ้า ถึงแม้ว่าจะมีสกรูที่ขันปรับตั้งก็จริง แต่ปรับยังไงก็ไม่ได้ ถ้าไม่เสียบเข้า MUT ช่วยปรับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ PanYaChon
ดังนั้นระวังกันด้วยนะครับ อย่าไปปรับตั้งเองโดยเด็ดขาด
คนที่ติดแก๊สระวังด้วย บางทีช่างจูนแก๊สจูนไม่ลงแก้ปัญหาไม่ได้ ปรับสกรูเดินเบา บานปลายเลยละครับ
ตัวมอเตอร์เดินเบา ของแท้ประมาณ 6xxx ของจีนหรือมือ2ในเวป 4G ขายอยู่ 3xxx ครับ
หลักๆในการตรวจเช็ค ควรเริ่มจากทำระบบน้ำมันให้เป็นปกติก่อน แล้วค่อย ตัดเข้าระบบแก๊สและตรวจสอบ
ความรู้ทั้งนั้น.....ขอเก็บครับ
ขอบคุณค้าบเด๋วจาลองดู ถ้าไม่ไดจริงคงต้องลองให้0เช็คให้อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MUNIC