...ซึมออกมาทางท่ออินเตอร์กับท่อสายจากเทอร์โบเข้าบูสท์มือ...
...แกนเทอร์โบจะลาโลกแล้วเหรอครับท่านผู้รู้...จะเป็นอะไรมากไหมครับ...
...ก่อนเข้าอินเตอร์และออกจากอินเตอร์เข้าท่อร่วมไอดีก็ซึม...
Printable View
...ซึมออกมาทางท่ออินเตอร์กับท่อสายจากเทอร์โบเข้าบูสท์มือ...
...แกนเทอร์โบจะลาโลกแล้วเหรอครับท่านผู้รู้...จะเป็นอะไรมากไหมครับ...
...ก่อนเข้าอินเตอร์และออกจากอินเตอร์เข้าท่อร่วมไอดีก็ซึม...
..ถอดท่อต่อหน้าโบขยับๆแกนใบโบดูก่อนดีมั้ยว่ามีคลอนๆป่าว หรือซิลหลังโบไปซะแล้ว แต่ไอน้ำมันเครื่องมันก็มาจากท่อระบาย บนฝาครอบวาวล์อีกที่ก็ได้...
..เอาใจช่วยครับ แต่ว่ามันได้กี่โล กี่ปีแล้วเนี่ยครับน้า..
ผมก็เป็น แต่ไม่อาการหนักแบบนี้
ล้างก็หาย ไม่มีซึมออกมาอีก
ของผมเคยเป็นครับ ตอนนั้นโบเดิมบู๊ช 25 ปอนด์
ประมาณว่าแรงดันในฝาครอบวาวล์มันเยอะอ่ะครับ
มันเลยออกมาทางท่อหายใจแล้วไปเข้าทางปากเทอร์โบอีกที
เลยทำให้มีน้ำมันออกมาตามรอยต่อของอินเตอร์
ตอนนี้ผมใส่ถังดักไอน้ำมันเครื่อง ไม่มีโผล่มาให้เห็นเลยครับ
ไอ้เรื่องน้ำมันซึมตามท่ออินเตอร์เนี่ย
ผมว่าใส่ถังดักไอก็หายครับ:kapook-17341-9479:
คล้ายๆกัน สมัยก่อนบูสท์หนักกับโบเดิมอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ l3uta
แล้วมันก็ซึมออกมาตรงที่ว่าน่ะแหละ
ปัจจุบัน บูสท์ 20 ไม่เคยออกมาอีกเลย
อินเตอร์เดิมของเรามันทนบูสท์ไม่ได้มากนะครับ
หายไวๆน๊ะครับ สู้ๆครับ บูสผม 9 ปอร์ดเอง อีก 11 แล้วค่อยจะอัฟตามไปติดๆ อิอิ
...รถ 4 ปี พอดี 93,XXX กว่าโล หรือว่าใส่อินเตอร์ใหญ่เกินไปครับ...อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ l3uta
...ไม่ค่อยได้อัดแช่หรืออัดยาวน่ะครับ...แต่ชอบออกตัวสปีดลากรอบ....
...ปรับบูสท์มือไม่เกิน 18 น่ะครับ...
น้าต้นสนใจแต่โมเครื่องเสียงละซิ เลยไม่ได้มีเวลาดูแลเครื่องยนต์เลย คริๆ
น้า รูปสุดท้ายนี่ ใช่หน้าร้านเครื่องเสียงที่อยู่เส้นโรงแรมกรีนวิวรึเปล่า คุ้นๆ
ส่วนตัวผมว่าน่าจะลองใส่ถังดักไอน้ำมันเครื่องดูนะครับ
ใส่อินเตอร์ใหม่ๆตอนช่วงแรกๆผมก็ไม่เป็นอ่ะครับ
แต่ใช้ไปสักพักมันซึมแบบนี้เลย(วิ่งทางไกลด้วย)
ช่วงที่ต่อท่อยางอ่ะครับ
ของผมเลยเปลี่ยนท่อยางเป็น JB TECH แล้วใส่ถังดักไอด้วย
ตอนนี้ไม่มีปัญหาแล้วครับ:kapook-17340-6327: