สายหยุดการทำงาน egr กับ แผ่นอุด egr อันไหนใช้งานได้ดีกว่ากันครับ สามถามสมาชิกครับ (มือใหม่ครับ)
Printable View
สายหยุดการทำงาน egr กับ แผ่นอุด egr อันไหนใช้งานได้ดีกว่ากันครับ สามถามสมาชิกครับ (มือใหม่ครับ)
เหมือน ดิจิตอล กับ อนาล็อคครับ สว่นตัวผมชอบ อนาล็อคมากกว่า ยาวๆถึกๆทนๆ
ผมใช้ทั้ง2อย่างคับ
ผมก็ทำทั้ง2 แบบ ครับ สายปิดเอาไว้จูนเพิ่มน้ำมันได้อีกนิดหน่อย แต่ดับเครื่องที สั่นสะท้านครับ
น้าครับแล้วทำไมมันถึงสั่นอ่ะครับ แล้วมีผลเสียอะไรไหมครับ
ใส่และถอดแล้ว เมียบ่นว่าทำไมตอนดับมันสั่นกว่าเดิม เอาออกเลยน่ะ..... ก็เลยต้องเอาออกตาม ผบ.สั่ง
โอุดอย่างเดียวครับ 2 ด้านเลย
เหตุที่ดับเครื่องแล้วสั่นเพราะลิ้นมันปิดไม่ทันครับ จะจูนให้ดับไม่สั่นก็ได้ แต่ขับไม่สนุกครับ อิอิ
น้าจูนอยุ่ที่เท่าไรคับผม-8พอใหม?
oน้าครับแล้วมันมีผลเสียอะไรไหมครับ ผมไม่มีความรู้ด้านนี้จริงๆครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kruthum
ตอนนี้ผมจูนไว้ที่ 4 ลงตัวมากครับกดเป็นมา เมื่อก่อน 5 รู้สึกยังอืดนิดๆ ทั้งนี้ทั้งนั้นรถแต่ละคันจะจูนไม่เท่ากันครับ ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ต้องจูนหาเอาจนรถวิ่งเป็นที่พอใจครับ
ไฟล์แนบ 268435
ผม-8เลยคับตัว140อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kruthum
อ้าวงั่นของผม ไม่มี smart gate สายอันนี้ก็ไม่มีประโยชน์เลยสิครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ dang lopburi