ฝากเตือนเรื่องคลัช

ท่านที่ชอบเลียร์ คลัช ย้ำคลัช บ่อยๆ ช่างฝากบอกมาว่า ไทรทัน คลัชไม่ทนนัก และจะหมดง่ายอีกทั้งราคาแพงนิดๆ (ไม่รู้ว่าใครโดนบ้างหรือยัง) จริงเท็จอย่างไรใครมีประสพการช่วยบอกด้วย

จากสถิติรถผมนะครับ.....ขับทำงานใน กทม. 5 วัน (20 กม./วัน) รถติดย้ำคลัชหลายครั้งต่อวัน ตอนนี้ 85000 โล ครับ ยังไม่มีอาการครับ.....แต่ขับไม่เลียคลัชนะครับ :kapook-17195-8823:

คงต้องรอน้าๆที่ใช้หนักๆนานๆมาคอนเฟิร์มอีกทีครับของผมเพิ่งจะหมื่นโลเองจะได้คอยเก็บข้อมูลด้วย

จะมีก็เสียงดังกวนใจนิดหน่อยครับ ส่วนการใช้งานประเภทเลีย ประเภทย้ำ ไม่น่าเกี่ยว เพราะการใช้งานมันก็ต้องเลียอยู่แล้ว การออกแบบครัชก็ให้เหยียบ ให้ย้ำอยู่แล้ว

ลำบากเนอะขับรถเลียครัชเนี่ย ลิ้นยาวน่าดู 5555+

116hpวิ่ง253,xxxแล้วยังได้แต่เริ่มลื่นนิสเมื่อลง3.2และกดสุด ทนพอมั้ย

ผมคิดว่าหนักสุดครับ 25.000 โล หมด ถึงเหล็กเลย ทั้งเลีย ทั้งออกตัวแรง ทุกอย่างที่ไม่ดีผมทำหมด โดนัด ฟีล้อ ด้วย ถ้าเป็น ทองแดงผสม ของผมวิ่งได้ 40.000 โล นานอยู่

ช่างที่ดีมีคุณธรรม ต้องมีความเป็นกลางมากที่สุด ไม่โอนเอียงหรือให้ข้อมูลที่บิดเบือนไปทางใดทางหนึ่งอย่างออกนอกหน้า
หรือแม้แต่จะพูดโจมตีโปรดักแบรนด์ใด..แบบตามใจฉัน ถ้าช่างแบบนี้ผมไม่คบหาด้วยเพราะยืนในหลักของตัวเองเกินไป
..การที่บอกว่าคลัชชุดหนึ่งหมดไปอย่างรวดเร็วในรถคันใดคันนึง เค้ารู้ได้อย่างไงว่านิสัยคนขับเป็นอย่างไง/บรรทุกงานแบบไหน
/เติมลมยางเท่าไร/ฯลฯ
ลองดูอย่างขับรถคาราวานแบบประหยัดน้ำมันเพื่อเก็บสถิติรถรุ่นเดียวกับสเป็คเดียวกันยังได้ไม่เ่ท่ากันแต่ก็เข้าใจว่าเป็นการหาค่าถัวเฉลี่ย
..ถ้าผมเจอคำถามแบบนี้กับตัวเองคงเฉยๆครับ..

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyasit

ช่างที่ดีมีคุณธรรม ต้องมีความเป็นกลางมากที่สุด ไม่โอนเอียงหรือให้ข้อมูลที่บิดเบือนไปทางใดทางหนึ่งอย่างออกนอกหน้า
หรือแม้แต่จะพูดโจมตีโปรดักแบรนด์ใด..แบบตามใจฉัน ถ้าช่างแบบนี้ผมไม่คบหาด้วยเพราะยืนในหลักของตัวเองเกินไป
..การที่บอกว่าคลัชชุดหนึ่งหมดไปอย่างรวดเร็วในรถคันใดคันนึง เค้ารู้ได้อย่างไงว่านิสัยคนขับเป็นอย่างไง/บรรทุกงานแบบไหน
/เติมลมยางเท่าไร/ฯลฯ
ลองดูอย่างขับรถคาราวานแบบประหยัดน้ำมันเพื่อเก็บสถิติรถรุ่นเดียวกับสเป็คเดียวกันยังได้ไม่เ่ท่ากันแต่ก็เข้าใจว่าเป็นการหาค่าถัวเฉลี่ย
..ถ้าผมเจอคำถามแบบนี้กับตัวเองคงเฉยๆครับ..

---

เอ แล้วคลัทผมจะหมดยัง ตั้งกะออกมาไม่เคยเหยียบเลย:i40:

ของผมแสนกว่าโลยังใช้ได้อยู่นะครับ

ผม 6หมื่นกว่าๆ เริ่มลื่นครับ อัดไม่ค่อยได้ เดี๋ยวว่าจะเปลี่ยนแล้วเหมือนกัน ว่าถ่ายน้ำมันเครื่ออีกสักครั้งจะส่งไปทำ ทองแดงแล้วครับ เขาว่าเอาม้าลงพื้นได้ดีกว่า (ผมทำ กล่อง+ดันราง)

ผ้าหมดก็ย้ำหม่เป็นผ้า ray ครับ ใช้ได้อีกเยอะ ค่าย้ำแค่ 900-1000 เองนะ
ทุกวันนี้ผมยังใช้จานคลัทช์เดิมเลยครับ พอเริ่มลื่นๆก็ถอดมาย้ำผ้าใหม่ได้ครับ
ถ้ารถใช้งานปกติไม่ได้แต่งอะไร ตัวนึงใช้ได้ประมาณ 1 แสนโลครับ

ผมเปลี่ยนตั้งแต่ 8 หมื่นกว่าโลครับ เปลี่ยนใส่ carbon ผสมทองแดง

:yenyo-104::yenyo-104::i38:

รถผม 6x,xxx โลครับ เริ่มแข็งแล้วครับ กำลังหาวิธีแก้อยู่ครับ (ขนาดไม่ค่อยเลียน่ะเนี่ย)