อยากทราบว่า ถ้า้ต้องการอัพเกรด เครื่อง 2.5 เกียร์ออโต้ 116 แรงม้า ให้มีแรงม้า
เพิ่มเป็น 140 แรงม้า ต้องทำอย่างไรบ้าง ที่ไหน ราคาประมาณเท่าไร ครับ
รบกวนพี่ชี้แนะด้วยครับ
Printable View
อยากทราบว่า ถ้า้ต้องการอัพเกรด เครื่อง 2.5 เกียร์ออโต้ 116 แรงม้า ให้มีแรงม้า
เพิ่มเป็น 140 แรงม้า ต้องทำอย่างไรบ้าง ที่ไหน ราคาประมาณเท่าไร ครับ
รบกวนพี่ชี้แนะด้วยครับ
เปลี่ยน tubroใหม่ ใช้ของ Plus
ติดตั้ง inter
เปลี่ยนกล่องEcuใหม่
เปลี่ยนชุดปีกผีเสื้อ1ชุด
ไปจูนเอาตัวโปรแกรม2.5 4WD
ราคาประมาณ4-5หมื่น ประมาณนี้
น้ำมันแพง
เทอร์โบ ของพลัส เเละตัว116ม้า กับขับ4 2.5 เป้นรุ่นเดียวกันคับ คือ ihi vt11 คับ เเต่พลัสกับขับ4 2.5บูส16ปอน คับ เเค่ใส่อินเตอร์+กล่องของพลัส ชนเกียร์เดิมได้เลยคับเพราะ เกียร์ตัวนี้รหัสเดียวกันคับ มีใช้กับขับ4 2.5 เเละ3.2 ต่างตรงที่มันมีเกียร์ขับ4ด้วยคับอัตราทดเดียวกันคับ
:kapook-17351-2909:ต้องเปลี่ยนกล่อง ECU ใหม่เลยหรอคับ แล้วใช้กล่องเดิมแล้ว download โปรแกรมใหม่ไม่ได้หรอครับ
คุณton20ครับ แล้วผมจะเปลี่ยนได้ที่ไหนครับ ช่วยแนะนำให้ด้วยนะครับ
ผมว่านะครับถ้าจะทำจาก116มาเป็น140 ถ้าอยากแรงจิงๆมาเปลี่ยนเทอร์โบเป็นtd-05h ดีกว่าราคาประมาณ6000-7000 วางอินเตอร์ ก็ประมาณ12000พร้อมติดตั้ง ส่วนกล่องนั้นก็แล้วแต่พี่อ่ะครับว่าอัพหรือไม่ ราคาเทอร์โบนั้นยังไม่รวมติดตั้งนะครับ ขึ้นอยู่กับเราว่าจะทำเป็นเฮดเดอร์หรือของเดิม มันเป็นรายละเอียดย่อยๆอ่ะครับ เอามาให้พิจารณาครับ แต่ถ้าผมทำผมจะเล่นชุดนี้ครับ
แต่ยังไม่มีงบอิอิ:kapook-17198-9597:
ยืนยันครับเทอร์โบคนละตัวกันครับโรงงานเดียวกันแต่ต่างเลขครับ 116Hp.ใช้เทอร์โบ 1515A030 Tส่วน Plusใช้อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ton20
1515A029 Tครับแต่ราคาเท่ากัน
เทอร์โบคนละตัวครับคุณton2oเบอร์อะไหร่คนละเบอร์ของตัว116 สามหมื่นต้นของพลัสสองหมื่นแปดมั้ง ผมว่าmegafireหรือพีคพาวเวอร์ดีกว่าเอาแค่กล่องใบเดียวก็น่าจะ200ม้าแล้วมั้งเคยผ่านตาในหนังสือmegafireคงไม่ถึงแต่พีคน่าจะได้ราคาน่าจะสามหมื่น...งวดนี้500x500ตรงๆนะจะรีบติดมั่งเชียว...เหอ..เหอ
ราคาสูงเหมือนกัน โน๊ะ...:i42:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Winmark
เปลี่ยน 2jzฝาแดง ติดแก๊สดีกว่าใหมครับ เทิร์นเครื่องเพิ่ม 25000 บวก-ลบ นิดหน่อย คุ้มกว่าเยอะ ยุคน้ำมันแพงงะ
2jzฝาแดง ตัวไหนอ่ะคับ มีรูปป่าว ไม่เคยเห็นอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ danniel
น้านดิ ผมว่าใส่ megafire ดีกว่า (มั่ง) ไม่ต้องดัดแปลงอะไรมาก แรงดีด้วยอยากได้บ้างแต่ไม่มีเงินอะ :yociexpress09:
น่าคิดถ้าจ่ายถึงสามหมื่น 2jz ติดแก๊ชน่าสนกว่า
สรุปเครื่องเดิมดีสุดแล้ว ค่อยๆแตะคันแร่งประหยัดสุดแล้ว
มาเเล้วคับ เล่น td05 ดีกว่าคับ ของเยอะในเชียงกง ส่วนกล่อง peak หรือไม่ก็ megafire สเต็ป2 คับ
มาเเล้วคับ เล่น td05 ดีกว่าคับ ของเยอะในเชียงกง ส่วนกล่อง peak หรือไม่ก็ megafire สเต็ป2 คับ ทีดี 05 มีทั้งของอีโว เเละอิน คับ
อิน หรือ อิมคับ555+พิมพ์ซะ:kapook-17197-2309:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ton20
เกียร์ออโต้ ของ ตัวเตี้ย กะตัวสูง ก็คนละตัวครับ..
ผมเพิ่มแค่อินเตอร์คูลเลอร์ แค่นั้นคราบบบ เทอร์โบตัวเก่า ก้อได้อัตราเร่งขึ้นบ้างไม่มาก ฮิๆๆๆๆๆ
ผมก็ 116 อยากแรงเหมือนกันครับ
ใครทำแล้ว เป้นยังไงก็ดูรูปกันบ้างครับ
ใช่ครับ 116/140 เทอร์โบคนละตัวครับ แล้วปั้มเพาเวอร์ก็คนละตัว 140ยกสูงพวงมาลัยเบาหวิวเลย 116โคตรหนัก 555