2.4 เบนซิน ลองเติม e85 800 บาท ราคาลิตรล่ะ 24.28 บาท = 32.948 ลิตร จับกิโลดูรถวิ่งได้ 260 กม. ตกกิโลล่ะ 3.076 บาท กิโลต่อลิตร = 7.891 กิโล/ลิตร จบข่าว วิ่งมอเตอร์เวย์กรุงเทพ-พัทยา ความเร็วเฉลี่ยอยู่ที่ 100-120กม./ชั่วโมง
Printable View
2.4 เบนซิน ลองเติม e85 800 บาท ราคาลิตรล่ะ 24.28 บาท = 32.948 ลิตร จับกิโลดูรถวิ่งได้ 260 กม. ตกกิโลล่ะ 3.076 บาท กิโลต่อลิตร = 7.891 กิโล/ลิตร จบข่าว วิ่งมอเตอร์เวย์กรุงเทพ-พัทยา ความเร็วเฉลี่ยอยู่ที่ 100-120กม./ชั่วโมง
เครื่องเดิมๆไหม จบข่าวนี่ยังไงน้า เกือบ8 โลลิตรนี่ได้เยอะแล้วนะ น้าพลัสรึธรรมดา
ตัวเตี้ยครับ อุด egr เอาพักปลายออก แค่นั้นครับ
ของผมพลัสcngโรงงาน 265/75/16 e20 ประมาณ5กม/ลิตร ทางยาวๆ ก็6-7
ลองเติมดูเฉย ๆ ครับ ก่อนที่จะรีแฟลชกล่อง ecu เพื่อจะเติม e85 แบบถาวรครับ
ความเห็นส่วนตัวคิดว่าถ้ารีแฟลชกล่อง ecu แล้วน่าจะประหยัดได้กว่านี้ครับ
น้าพอมีแหล่งข้อมูลให้ศึกษาบ้างไหมครับ รีแฟลชecuเนี่ย เพื่อเติมe85น่ะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Vampires007
วิชัย ecu ครับ ถามอากู๋ได้เลย
ใส่กล่อง e85 รึครับ
ไม่ได้ใส่ครับ เดิม ๆ ครับ
หาข้อมูลด้วยครับ e85 กำลังสนใจเลย ถ้าจะเติมจริง ๆ ต้องเปลี่ยนกล่อง และหัวฉีดถูกต้องมั้ยครับ
ที่ตั้งใจไว้จะแฟลชรอมกล่องเดิมแค่นั้น ส่วนหัวฉีดคงใช้ของเดิมครับ
:21-7:ขอบคุณคร้บอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Vampires007
ผมคุยกะ น้องๆที่เป็นเซลแถวบ้าน เค้าใช้ e85 บอกว่า ไม่ต้องติดกล่องใหม่อะไรเลย เปลี่ยนหัวฉีด อย่างเดียว ใช้ได้เลย ไม่เคยน๊อค วิ่งจะแสนโลแล้ว (รถเซลล์ ใช้งานเยอะ) แล้วไม่ต้องไปยุ่งกับกล่องเดิมเลย
ที่สำคัญ ไม่เสียตังค์เยอะด้วย แต่ผมก็ลองถามหลายๆคนเค้าก็บอกว่า เดี๋ยวนี้ เปลี่ยนหัวฉีดอย่างเดียว เหมือนกันนะครับ
....แต่ผมใช้ vg178 - -"
มาร่วมแชรืประสบการครับผม PLUS 2.4+LPG ครับ เปลี่ยนหัวฉีดแล้ว วิ่งน้ำมันไม่มีปัญหา หัวฉีดเดิมผมก็เคยใช้นะแต่รอบสูงๆช่วง 140-150 อืดเร่งไม่ขึ้น พอเปลี่ยนหัวฉีดเร่งดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ taenetzz
ปล.หวฉีดเดิม/หัวฉีดใหม่ ผมก้เติม e85 เพียวนะครับไม่มีผสม แต่ตอนนี้ลูกลอยเพี้ยนละสงสัยไม่ค่อยได้ใช้น้ำมันเลยเสีย 55
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pound_vip
น้าใช้หัวฉีดเบอร์อะไรครับ ราคาหัวล่ะเท่าไหร่ครับ
ว่าจะลองเติมดูเหมือนกันครับ allnew 2.4 เบนซิน(แต่มันก็เครื่องรุ่นเดิมแหละ) จะลองเติมแบบรถเดิมๆไม่ต้องทำอะไรเลย