แก้ vg น้ำดัน ไกล้เสร็จแล้วครับ

ก่อนอื่นต้องขอขอบพระคุณ น้าวุฒิ สำหรับคำแนะนำปัญหาต่างๆ และอีก 1 คนสำคัญ น้าทร ที่ช่วยฟื้นคืนชีพเจ้าเหมียว
คือเจ้าเหมียวผม vg auto 2012 ดันกะคันเร่ง แม็ก 22 มีอาการน้ำดัน หลังจากไปเปลี่ยนชุดแสนโลที่ 0 หลังจากนั้น วิ่งออก ตจว. น้ำดัน สาเหตุมาจากช่างที่ 0 ไม่ได้ไล่อากาศ เข้าไปเครม หายทิ้งช่วงสัก 3-4 เดือนได้ออก ตจว.อีก ดันอีกแล้ว คราวนี้ผมเลยลองเปลี่ยนฝาหม้อน้ำ ผล ไม่หาย ลองเปลี่ยนวาล์วน้ำ ผล ไม่หาย สุดท้ายต้องเข้าอู่ ผลคือ เปลี่ยนประเก็น น็อตฝาสูบ อัดที่ 150 ปอนด์ น้าทรบอกคันแรกเลยที่อักขนาดนี้ 555 แต่ว่ามีจุดที่น่าจะผิดปกติคือ เคสผมน้าทรบอกว่าปะเก็นตอนถอดอ่ะ ติดมากะฝาสูบเลย ซึ้งปกติมันจะติดกะเสื้อสูบและติดแน่น ที่อีกจุดที่สำคัญคือ ตรงตาน้ำระหว่างสูบ มีรอยตะปุ๋มตะปั้ม ครับ น่าจะเป็นตอนจุดระเบิดแล้วมันไปสปาร์คกับเสื้อสูบหรือป่าว ทำให้เป็นแบบนี้ คือเอาเล็บขูดๆดูมันไม่เรียบอ่ะครับ นิดเดียวจริงๆ น้าแกบอกถ้ามันไม่หายจริงๆต้องยกเครื่องลงแล้วเอาเสื้อสูบไปปาด แต่น้าทรแกก็ช่วยเต็มที่เพื่อให้เอาอยู่สำหรับเคสผม ตอนนี้ยังไม่เสร็จผลเป็นไงจะมารายงานให้ทราบเป็นระยะๆครับ รูปตรงรอยที่เสื้อสูปเด๋วลงให้อีกทีน่ะครับ อยู่ในโทรศัพท์อีกเครื่อง สุดท้ายขอบคุณน้าวุฒิกับน้าทรมากครับอ่อๆเกือบลืม มือดีพระนคร 555 ขอบคุณน้านุด้วยครับ
ไฟล์แนบ 263512
ไฟล์แนบ 263513
ไฟล์แนบ 263517
ไฟล์แนบ 263516
ไฟล์แนบ 263514
ไฟล์แนบ 263515
เล่นกันซะค่ำเลย
ขอบคุณทุกท่านที่ผ่านเข้ามาครับ

ยินดีด้วยครับที่หายแล้ว
แต่ถามน้าหน่อยครับว่าน้าเข้าไปทำแสนโล
ที่ศูนย์ไหนครับ จะได้ ระวังไว้ครับ
ตพผมก็ วีจี ออโต้ ครับ อีก 20,000 โล ก็ต้อง
ก็ต้องเช็ค แสน โลเหมือนกันครับ ผมได้ระวังไว้ครับ
หรือเวลาเข้าไปทำได้ ให้ช้างศูนย์ ตรวจสอบอย่างระเอียด ครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ copter hummer

ยินดีด้วยครับที่หายแล้ว
แต่ถามน้าหน่อยครับว่าน้าเข้าไปทำแสนโล
ที่ศูนย์ไหนครับ จะได้ ระวังไว้ครับ
ตพผมก็ วีจี ออโต้ ครับ อีก 20,000 โล ก็ต้อง
ก็ต้องเช็ค แสน โลเหมือนกันครับ ผมได้ระวังไว้ครับ
หรือเวลาเข้าไปทำได้ ให้ช้างศูนย์ ตรวจสอบอย่างระเอียด ครับ

---

0 พัทยาครับ
แต่ว่าผมอยากแนะนำว่าน้าเอาเข้าอู่ที่ไว้ใจได้ดีกว่าครับ ถูกกว่าตั้งเยอะ แต่ตอนนั้นที่ผมไม่ไปอู่เพราะ ผบ. จะไป 0 อย่างเดียว ก็เลยเอ้าไปก็ไป สุดท้าย เศร้าเลย โดนไปหมื่นกว่าแถมงานงอก เซ็งเลยครับ
ขอบคุณครับ

เป็นกำลังใจให้ครับน้า...

ค่าเสียหายเท่าไรแล้วคับตอนนี้

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ SRT

เป็นกำลังใจให้ครับน้า...

---

ขอบคุณมากครับ
ไกล้แล้วๆ
ไฟล์แนบ 263537

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ tuwaeloh

ค่าเสียหายเท่าไรแล้วคับตอนนี้

---

รายละเอียดรบกวนน้าโทรคุยกับน้าทรเลยดีกว่าครับ
น้าทร 081-5789589

Update
รถเสร็จแล้วครับ รับรถมาเมื่อตอนบ่ายโมง ล่าสุดเพิ่งกลับมาถึงห้อง หลักจากที่ไปธุระ ระยะทางประมาณ 50 โล ความเร็วเฉลี่ย 120-130 มาถึงเปิดฝากระโปรงดู น้ำในถังพักไม่ดันครับ แต่ลดนิดหน่อย ลดนี่น่าจะเป็นปกติของการที่เพิ่งเปลี่ยนถ่ายน้ำหม้อน้ำ บอกเลยว่าอุ่นใจชื้นขึ้นเยอะหลังจากที่ต้องไปไหนมาไหนแต่ล่ะที ดูดเติมๆ ทุกครั้งไป

แจ๋วเลยครับน้า เป็นแนวทางแก่พี่น้อง ผมไม่ค่อยรู้เรื่องเครื่องยนต์ ขับไทรทัน รุ้ลึกซึ้งกันเลย ออกการเสพติด เคลียร์โรงจอดรถทำอู่กันเลย ช่างที่ชำนาญ เก่งเรื่องไทรทันสำคัญ ถ้าถูกทาง น่าจะฉลุย ข้อมูลนี่ศึกษากันยาว รุ่นอวุโส ท่านให้ไว้แต่ปางก่อน มีครบทุกอย่างจริงๆ ไม่นึกจะได้มาลงมือเอง ความรุ้เดิมไม่มี ใล่ซื้อเครื่องมือ พอๆกับค่าอะไหล่เลยผม เพลินดี ทำแบบไม่รีบ ซื้อของอาทิตละครั้ง พอเสร็จ ตอนแรกคิดว่าเป็นเรื่องใหญ่ พอเสร็จก็ไม่ได้มากมายเหมือนที่คิด สบายใจขึ้นเยอะ รุ้รายละเอียดของรถมากขึ้นไปอีก ควรบำรุงรักษา อะไรตอนไหน ยังไง แรกๆไม่กล้าเกิน 80 ตอนนี้หาถนน อยากจะวิ่ง200 เล่นตลอด มาแชร์ กันเล่นๆครับ ไม่มีอ่ะไรทำ วิ่งมาได้ปีกว่าละยังเครื่องยังแน่นดี แต่ช่วงล่างโดนไป 2 ที่ละ น่าจะมีมาอีกสองสามครั้ง ;) แต่ละครั้งที่ บำรุงรักษา เหมือนเรียกความสดของรถคืนมา มากระดับนึง ถ้างบสูงหน่อยทำทั้งระบบ น่าจะรุ้สึกแตกต่างชัดเจน :kapook-17195-8823: ขับคุ้มดีครับยังไม่รุ้สึกอยากได้คันใหม่เลย
ไฟล์แนบ 263539ไฟล์แนบ 263540ไฟล์แนบ 263541ไฟล์แนบ 263542ไฟล์แนบ 263543

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ v_vespa

แจ๋วเลยครับน้า เป็นแนวทางแก่พี่น้อง ผมไม่ค่อยรู้เรื่องเครื่องยนต์ ขับไทรทัน รุ้ลึกซึ้งกันเลย ออกการเสพติด เคลียร์โรงจอดรถทำอู่กันเลย ช่างที่ชำนาญ เก่งเรื่องไทรทันสำคัญ ถ้าถูกทาง น่าจะฉลุย ข้อมูลนี่ศึกษากันยาว รุ่นอวุโส ท่านให้ไว้แต่ปางก่อน มีครบทุกอย่างจริงๆ ไม่นึกจะได้มาลงมือเอง ความรุ้เดิมไม่มี ใล่ซื้อเครื่องมือ พอๆกับค่าอะไหล่เลยผม เพลินดี ทำแบบไม่รีบ ซื้อของอาทิตละครั้ง พอเสร็จ ตอนแรกคิดว่าเป็นเรื่องใหญ่ พอเสร็จก็ไม่ได้มากมายเหมือนที่คิด สบายใจขึ้นเยอะ รุ้รายละเอียดของรถมากขึ้นไปอีก ควรบำรุงรักษา อะไรตอนไหน ยังไง แรกๆไม่กล้าเกิน 80 ตอนนี้หาถนน อยากจะวิ่ง200 เล่นตลอด มาแชร์ กันเล่นๆครับ ไม่มีอ่ะไรทำ วิ่งมาได้ปีกว่าละยังเครื่องยังแน่นดี แต่ช่วงล่างโดนไป 2 ที่ละ น่าจะมีมาอีกสองสามครั้ง ;) แต่ละครั้งที่ บำรุงรักษา เหมือนเรียกความสดของรถคืนมา มากระดับนึง ถ้างบสูงหน่อยทำทั้งระบบ น่าจะรุ้สึกแตกต่างชัดเจน :kapook-17195-8823: ขับคุ้มดีครับยังไม่รุ้สึกอยากได้คันใหม่เลย
ไฟล์แนบ 263539ไฟล์แนบ 263540ไฟล์แนบ 263541ไฟล์แนบ 263542ไฟล์แนบ 263543

---

:40 2: เยี่ยมเลยครับ
แต่ผมใจไม่กล้าพออ่ะครับ ให้ถอดอ่ะ ถอดได้ อีตอนใส่นี่ดิ ไม่รู้น็อตใครเป็นน็อตใครแน่ๆ 555 มีเกินแน่นอน เสร็จหรือยังครับน้า รูปผมอาจมีไม่เยอะอ่ะ เพราะไปจอดทิ้งไว้ เข้าไปดูเป็นระยะๆครับ
เคยแต่อ่านกระทู้น้ำดันผ่านๆ ไม่คิดว่าจะเจอกับตัว เหมือนเคยอ่านเจอว่า vg พัฒนาเรื่องความร้อนมา ก็เลยไม่แอ่ะใจอะไรมากนัก ไม่เจอกับตัวไม่รู้จริงๆ
หายไวๆน่ะครับน้า

รบกวนคับน๊า
น๊อตฝาสูบเดิม
ความยาว กี่มิล

ขอบคุณคับ