เอารูปไปดูก่อนครับ จะมาติดตั้งหลังอินเตอร์ก่อนเข้าลิ้นปีกผีเสื้อ เพื่อทำให้เกิดไซโคลน :kapook-17196-7812:
Printable View
เอารูปไปดูก่อนครับ จะมาติดตั้งหลังอินเตอร์ก่อนเข้าลิ้นปีกผีเสื้อ เพื่อทำให้เกิดไซโคลน :kapook-17196-7812:
:kapook-17196-7812:..เปิดมาเจอขาววงๆนวลๆ นึกว่าครีมหรือโยเกิร์ตแนะครับน้าวัฒน์ั..
ยังใส่ไม่ได้เลยครับ เผื่อขนาดมากไปนิด มันฟิตจัด เดี๋ยวพรุ่งนี้จะทำอันใหม่ครับผม
ป๋าติ๊กครับเห็นขาวไม่ได้เลยนะครับ เหมือนผมเลย
น้าจีครับ ถ้าสนใจเดี๋ยวทำเผื่อครับ เดี๋ยวทดสอบก่อน จะได้ประหยัด และแรงขึ้นอีก การคลุกเคล้าอากาศกับน้ำมันได้ดีขึ้นอีกหน่อย เพราะอากาศมีการไหลแบบปั่นปวน
:emo012eu7::emo012eu7::emo012eu7:
ผมขอเสริมนิดได้ไหมครับ ช่วยทำให้มีขนาดเล็กและบางกว่านี้หน่อยครับ ตำแหน่งติดตั้งใส่ไว้หลังปีกผีเสื้อก่อนช่องทางเดิน Egr เหตุผลที่ว่าถ้าติดตั้งก่อนปีกผีเส้อไซโคลนที่ได้จะถูกหักล้างที่ลิ้นปีกผีเสื้อ อาจเกิดกระแสแปรปรวนของอากาศในตรงนั้น ผลที่ได้อาจจะไม่เป็นในแนวทางบวกก็ได้ครับ
แต่ถ้าสามารถติดตั้งในจุดที่ผมบอกได้มันจะสร้างไซโคลนก่อนเข้าท่อไอดีของแต่ละสูบในระยะที่เหมาะสมและไม่มีการหักล้างของวัตถุใดๆเพราะมันเป็นช่องทางโล่งๆ ซึ่งถ้าทำได้จะได้อัตราเร่งที่ดีในขณะกดคันเร่งต่ำๆเป็นผลให้ได้ความประหยัดน้ำมันขึ้นมาได้ และอัตราเร่งจะมาไวกว่าที่เคยทำได้ เท่าที่ผมเคยลองทำวิธีนี้ผลที่ได้ไปในแนวทางที่ดีครับ
น้าวัฒน์ เคยเห็นที่เค้าทำขายกันอ่ะ รู้สึกว่า 2 พันกว่าบาทมั้ง เคยโพสในนี้ด้วย แต่เป็นสแตนเลสหรือไงนี่ล่ะ รอฟังผลคับ เห็นบอกว่าช่วยอัตราเร่งให้ดีขึ้นด้วยใช่มั้ยครับ
ทำต่อเลยครับน้าวัฒน์ใส่ตรงจุดที่น้าต้นบอกน่าจะเกิดประโยชน์
:i39::i39:
สนับสนุน และกำลังใจ
ทำต่อไปครับ เอาคำแนะนำมาปรับปรุงเพื่อประโยชน์สูงสุด
สนับสนุนอีก 1 เสียงครับ ถ้าเป๋นประโยชน์ :kapook-17195-8823:
เป็นกำลังใจเพื่อสิ่งดีๆ ครับ
น้าวัฒน์ทำของตัว116ด้วยนะครับ
หนับหนุนๆๆ
ข้อเสนอนิดนึงครับ
อากาศที่ออกจากปากอัดของเทอร์โบที่ถูกดูดเข้ามาผ่านกังหันไอดี หมุน
ทำให้เกิดการไหลแบบ turbillance อยู่แล้วนี่ครับ แล้วเครื่อง รหัส 4d56 did ก็ยังออกแบบท่ออากาศระบบ ท่อไอดี twin intake manifold ซึ่งออกแบบให้อากาศเกิดการหมุนวนทำให้อากาศคลุกเคล้ากับเชื้อเพลิงได้ดีครับ
แต่ก็ถือว่าเป็นความคิดที่ดีครับ.... สนับสนุนเพื่อการพัฒนาต่อไปที่ดีขึ้น
ทำเป็นก้อนบล๊อคเดียวกับเสื้อปีกผีเสื้อเลยน่าจะได้นะน้า Watt
เสริมขึ้นสูงยื่นออกมาแล้วเปลี่ยน Screw ที่ยึดเสื้อปีกให้ยาวอีก
ว่าแต่น้า Watt ใช้ Program อะไรทำ CAM ครับ และใช้เครื่อง กี่แกน
เครื่องกลึง หรือ Vertical
ที่ผมทำมีเครื่องกลึง X-Z+C และ Vertical X-Y-Z+A หมุนได้รอบตัวครับ
แต่ไม่มี Program CAD/CAM ทำใงจะได้ Program จากน้าครับ
จะทำแจกคนรู้จักด้วย แต่จะใช้ Aluminium ครับ ( ที่ทำงานอยู่ มีพร้อม ทำของเล่นในรถอีกละ)
แต่ผมจะทำ เว่อร์ อีกหน่อยครับ:kapook-17195-8823:
แต่ผมสังเกตุว่าจะมีตุ่มนูน ๆ ภายในเสื้อหลังปีกผีเสื้อ แล้วมันจะเป็นไงใหม:kapook-17327-8367:
น่าสนใจ