Printable View
หลังจากจูนกล่องโดย ECU TEK แรงม้า แรงบิดมากมายครับตอนนี้เอาไปปรับจูนเพิ่มอีกนิดหน่อยทำให้อัตราเร่งมาแบบ ดึงหงาย ดึงหงายแม้จะวิ่งที่ 160 กว่าแล้วก็ตาม แต่ตอนออกตัวหนักๆ มีควันออกตุ๋ยๆจึงอยากได้บูสเพิ่มมากลบควัน แต่ยังไม่อยากเปลี่ยนโบครับตอนนี้บูส 17 Psi อยากได้ซัก 20-22 Psi
ใส่ปรับบูสมือ
หรือ ลองแหวนที่เวสเกตครับ
ไม่ทราบว่าปลดบู๊ชมาด้วยหรือป่าวคับ
ถ้ายัง ระวังบู๊ชเกินนะคับ ไฟมันจะโชว์เอา
น้าอี๊ดขันน๊อตที่เวสเกตเพิ่มได้ป่าวล่ะครับ หรือว่ามันสุดแล้ว ถ้าสุดแล้ว ก็รองแหวน/หมุนโข่งหน้า/ปรับบูสท์มือ อ่ะ
ไขน๊อตเอาครับ ข้างหลัง จะปรับขาได้มากอยู่
ไม่ต้องรองแหวน ใดๆครับ
รถเพื่อนผมคันนึง 3200 ดันราง บูสท์ 30 โบสบายดี เครื่องก็สบายดี
แต่....เกียร์ไปแล้วครับ ออโต้
ปลดบูสเรียบร้อยแล้วครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ teejung
ขันน๊อตที่เวสเกตสุดแล้วครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL
แต่ยังไม่รองแหวน(ทำไม่เป็น)
สนใจมากครับขอรายละเอียดหน่อยครับ หรือเบอร์โทรก็ได้อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton
ถ้าเป็นโบเดิม เพราะตอนนี้ยังไม่อยากเปลี่ยนโบ
บูสมากๆได้ต้นตอนออกตัวจริง แต่ปลายจะหายนะครับ :smiley-transport010อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ISS_TT
อยากทำเหมือนกันครับ แต่ปรับไม่เป็นเฮ้อ ไม่ค่อยมีความรู้เรื่องช่างเท่าไหร่อะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ISS_TT
อยากทำเหมือนกันครับ แต่ปรับไม่เป็นเฮ้อ ไม่ค่อยมีความรู้เรื่องช่างเท่าไหร่อะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton
วิธีการขยับหอยน่ะครับ
หันหน้าเข้ารถ ตรงโข่งหน้าน่ะ จะมีน๊อตอยู่ด้านหลัง 5 ตัว สังเกตุมาร์คที่เป็นจุดยื่นออกมาจะตรงกับหัวน๊อตพอดี ให้ขยับไปทางขวาประมาณ 1 ซม ก็จะได้บู๊ตเพิ่มมาครับ สะดวกและรวดเร็ว ไขน๊อตพอหลวมๆ ก็ตอกไปทางขวาน่ะครับ ไว้ว่างๆ จะเอารูปมาให้ดู
อุดท้ายรางช่วยด้วยดีมั๊ยค๊าบ
จูนกล่องโดย Ecu Tek อยากทราบว่าอัตราการกินน้ำมันอยู่ที่เท่าไหร่ครับ ผม3.2 สนใจที่จะทำอยู่ รบกวนเจ้าของกระทู้หน่อยครับ
ขอบคุณครับ ว่าแต่การปรับแบบนี้เป็นโบของ2.5หรือ3.2ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ bomgrade
เพราะดูแล้ว3.2ไม่ค่อยเหมือนที่ว่าครับ
เดี๋ยวรอดูรูปอีกทีดีกว่า
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ joetriton
อาจจะเป็นสเต็ปต่อไปครับน้าโจ้:kapook-17342-8336:
ปลาย ECU TEK ปรับชดเชยได้ครับของผม 170 แล้วกดยังดึงอยู่เลยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Gunners
รถผม 3.2 M/T + ยาง 265 70R16 ATอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ EAK_1607
หลังจากปรับจูนสเต็ปใหม่แบบดึงยาวๆ กดมา กดมา
ตอนนี้ยังเพิ่งจับอัตราการบริโภคถังแรกครับ
การขับขี่แบบโหดๆออกตัวล้อฟรี และวิ่ง 140-170 ยาวๆ
ตลอดถัง ออกมาที่ 10.7 Km/L ครับ
ถังต่อไปจะขับแบบธรรมดาไม่เกิน 120
เดี๋ยวจะมารายงานผลอีกทีครับ
น้าบอม 3.2 ต้องปรับแบบ รถน้าต๋องครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ bomgrade
ถอดกลองอากาศออกแล้ว มันจะได้โล่งๆ ขันน็อตล๊อคเวสเกจ สองตัว จากนั้น สามารถ ปรับที่ขาได้ ให้มันดึงเข้ามาอีก หลังจากนั้นให้ ใส่กลับที่เดิม
ส่วน3.2 บูสท์ 30 ปอนด์ คันที่ตานุ๊กว่า ที่จริงมัน 33 ปอนด์ ครับ โบเดิม ดันรางใบเดียว
แรงบิด มากจริงๆล้อ 20 เออ...แต่เกียร์พังไปแล้ว(ออโต้) โมเกียร์มาใหม่ แหล่มครับ
ขอเบอร์คันที่บูส 30 Psi ได้ไหมครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ วุฒิรัตน์
ขอบคุณครับ