Printable View
***ชอบช่วงล่างไทรตันครับก็เลยจอง**รอนานแระก็เลยอยากจะเปลี่ยนครับ**รุ่นเก่ากว่าเขาครับยังไม่ออกใหม่ออกมาดุจะเก่าหน่อยครับ
**เชฟวี่ก็สวยดีครับรุ่นใหม่หมด**สดๆๆๆ
**วีโก้ก็เคยใช้แล้วครับ*ก็ดีครับแต่ช่วงล่างยังสู้ไทรตันไม่ได้**ออฟชั่นน้อยครับ**กลางเก่ากลางใหม่ครับยังไม่ปรับโฉม**
** อีชุสุ ใหม่หมดคนนิยม ขายต่อดี แต่ก้จองนานครับ**ออฟชั่นน้อยครับใหม่ๆๆสดๆๆๆ
ก็เลยเลือกไม่ถูกครับว่าจะเอาตัวใหนดีครับ
*****ที่ว่าจะไม่เอาไทรตันเผื่อวันข้างหน้าจะขายครับ**ตอนยังส่งไม่หมดจะได้ราคาบ้างครับ:65 2::65 2:
เชพดีแม็กซ์ ช่วงล่างไม่ต่างไทรทันครับ ต้องดูว่าเล่นตัวไหน
เชพ 2.8 ดีกว่าไทรัน vg เรื่องแรงม้าและแรงบิด ปลายไหลดีกว่า vg
ดีแมก 3.0 ไทรทันดีกว่า ลองขับได้ แต่ประหยัดกว่า ปลายได้พอๆกัน ที่กล่าวใมาช่วงล่างเชื่อถือได้ ยังไง อีซู ขายได้ราคากว่า ครับ ขอบ 17 มาจากโรงงาน
ใหม่กว่าไทรทัน แน่นอน บอดี้กว้างใกล้เคียง แต่ฐานล้อยาวกว่า ชอบระบบเครื่องเลือกเชพ ชอบราคาขายต่อ ดีแมก แต่บอกไว้ก่อน ทั้ง2 ตัว(เค้ามาด้วยกัน) ฐานเจ้าของใหญ่อีสุ คือมิตซู
ชอบแบบไหน เอาแบบนั้นครับ
ซื้อถูกขายถูก ซื้อแพงขายแพงครับ:kapook-17340-6327:
ผมว่าราคาไทรทัน ตอนนี้ ขายก็ไม่ใช่ว่าจะถูก นะครับ..
ลองหาราคารถมือสอง เล่นๆดูนะครับ...
ก็อีก 2-3ปีหละมั่งครับ ที่ไทรทัน จะ เปลี่ยน โฉม ก็คงดูเก่ากว่าเขาหน่อยช่วงนี้
ถ้าอยากได้ แบบใหม่หมดจด ผม เชียร์ วีครอส จ๊า..ขายต่อก็คงจะได้ราคาดี
แต่ก็ราคาซื้อใหม่ก็คงแพงกว่า ไทรทัน แน่นอน เทียบรุ่นต่อรุ่น..
ถ้าซื้อมาใช้เพื่อความมันผมเชียร์ฟอร์ดแรนเจอร์3.2ออโต6สปีดครับ ออฟชั่นมาเต็มเกินพิกัดแน่นอน ล้านกว่า
http://www.weekendhobby.com/offroad/...page=2&id=2674
เปรียบเทียบสเปคค่าดูแล ที่คต.41
ราคาขายไทรทัน เฉพาะ4wd 2.5 MT และ3.2MT จ้าที่ราคาไม่ตกกว่า 4wd ทุกรุ่น ขับ2 ก็ดีแมก กับโก้ จ้า
ส่วนเบนซิล ไทรทันขายต่อราคาแรง แต่แมร่งซื้อเราถูกๆ จ๊ากกกกกกกกกกกกกก
bt-50 ใหม่ ก็สวยนะ แต่เครื่องมันแค่ 2.2 เอง
เข้ามาในclubก็ต้องเชีย triton สิครับ แต่ถ้ากล้วตกรุ้นเร็วผมว่า ALL NEW ก็หน้าสนนะ แต่ส่วนตัวไม่ชอบโก้อย่างเดียว ^^
เข้ามาแอบดูครับ พึ่งมีไทรทันเป็นคันแรก เลยไม่รู้จะเชียร์คันไหนดี
ที่นี่บ้านtritonก็ต้องเชียร์tritonครับ
ถ้าตามช๊อยส์คงเป็น ดี-แม็กซ์ อะครับน่าเล่นสุด แต่อย่าลืมน่ะครับที่บอกราคาไม่ตกเค้าซื้อแพงกว่าส่วนลดน้อยของแถมแทบไม่มีตอนน้องออกคัมใหม่+-แล้วต่างกันเกือบแสนในออพชั่นเหมือนกัน ก็เลยเล่นไทรทั้น คันเก่าผมก็ ดี-แม็กซ์ ราคาขายไปเปรียบเทียบจากตอนซื้อแล้วก็ไม่ต่างกันเลยครับ แต่ดี-แม็กซ์ ก็เห็นว่ารอนานอยู่เหมือนกันน่ะครับ
รักไหนชอบไหนเลือกเองเลยครับจะใด้ไม่ต้องเสียใจภายหลังอยู่ที่ตัวเอง
เชพเครื่องดีมากครับแรงดี แถมประหยัดใช้ได้เลย เครื่องเขาเทคโนโลยีดีจริงๆ
ความคิดส่วนตัวผมนะครับ ราคาขายต่อไทรทันผมว่าไม่ถูกนะครับ อีกอย่างคือราคาป้ายแดงเราถูกกว่าหลายๆเจ้า ผมใช้ตัว128 didครับ ราคา593000 ก่อนที่จะออกไทรทันผมไปดูมาทุกยี่ห้อครับ กะว่าจะออกดีแมกส์Z ddi vgs ราคาประมาณ690000ครับ ถ้ารวมผ่อนเบ็ดเสร็จต่างกันแสนกว่าๆครับ คิดไปคิดมาเอาไทรทันดีกว่า สมรรถนะก็ไม่ได้ต่างกันมากนัก ที่สำคัญเราผ่อนไหว ผ่อนถูก ก็โอแล้วครับ ขอบคุณครับ
ท่ีน่ี ท่ีไหน
triton คับ สองปีกว่าเดินทาง แปดริ้ว-อุบล (เจ็ดร้อยโล) แสนสามหมื่น กิโล ไม่เหนื่อยสบายมากลอกแล้วจะติดใจ
เคยคุยกับช่าง ถามช่างว่า ทำไมถึงเล่นมิตซู ทั้งๆที่ "เค้าว่า"กันว่ามันกิน มันอะไหล่แพง มันขายไม่ได้ราคา ช่างบอกว่า ลองแล้วจะติดใจ และไม่คิดจะเปลี่ยนค่ายด้วยซ้ำ
ที่ผมเล่นเจ้าโก้แล้วหันมาจะเอาไทรตัน**บอกตรงๆๆน่ะครับว่าเคยขับ สตราด้า มาครับว่าใช้ได้กว่าครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ triton project
ผมไม่ได้เชียร์ยี่ห้อไหนนะ. น้าต้องซื้อที่น้าชอบเพราะน้าต้องอยู่กับมันเป็นปีๆ
แต่ผมพอใจทึ่ได้เจ้าไทรทันมา ผมบอกได้คำเดียวว่าผมไม่เสียใจที่ซื้อ ไม่ว่าอนาคตจะเป็นอย่างไร แต่ปัจจุบันสำคัญกว่า
ครับ ช่างคนที่ผมถาม แกก็ขับสตาร์ด้า ครับ เพื่อนผม เล่นรถและเปลี่ยนมาหลายคัน ทุกๆคัน มันจัดเต็มหมด สุดท้าย ก็สตาร์ด้า ที่อยู่กับมันนาน และยังคงอยู่ไม่คิดจะขายครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ phaitoon