ติดตั้งระบบ Lpg + Desel ไม่ต้องเปลี่ยนเครื่อง ไม่ต้องผ่าเครื่อง

:i40:สุดพลังแก๊ส โดย ECU CHAMPION BY AEROTECH เครื่องไม่เขก ไม่น๊อก ไม่ระเบิด กำลังไม่ตก ประหยัดกว่าที่คิด รถแม๊กโคร รถแทร๊กเตอร์ รถไถนา รถทุกชนิดที่ใช้เครื่องดีเซล แนะนำได้ครับ ติดต่อได้ที่แชมเปี้ยนแก๊ส Tel.02-9845041 ,089-1084427 หรือติดต่อที่ www.championgas.net รับประกันว่า ติดตั้งแก๊สเสร็จแล้ววิ่งฉลุยกำลังไม่ตก เครื่องไม่เขก ไม่น๊อก ไม่ระเบิด ยืนยันและท้าพิสูจน์ได้ครับ


http://pic80.picturetrail.com/VOL213.../328818637.jpg

http://pic80.picturetrail.com/VOL213.../328818639.jpg

http://pic80.picturetrail.com/VOL213.../328818633.jpg

บอกรายละเอียดด้วยครับ จะได้เป็นข้อมูลให้กับเพื่อนสมาชิกที่สนใจครับ

ใช่ๆๆ ขอรายละเอียดด้วยครับ

มารอรายละเอียด ต่อ พี่ปองคับ

ทิ้งเมล์ไว้คับ หรือจะเข้าไปดูที่เว็บไซท์ของเราก็ได้คับ www.championgas.net
หรือจะอธิบายสั้นๆๆก็คือ ระบบของเราจะใช้กล่อง ecu(จดสิทธิ์บัตรแล้ว) ความคุมการจ่ายแก๊สตามรอบของเครื่องยนต์ ทำให้ได้อัตราที่ประหยัดขึ้นกว่าเดิม เครื่องไม่เขก ไม่น๊อก แล้วไม่สำลัก ระบบจะเป็นการจ่ายแก๊สร่วมกับน้ำมัน 30-70 หรือให้ถ้ามากกว่านี้ก็ได้คับ แต่เราไม่ทำเพราะจะทำให้เครื่องยนต์ของคุณกรอบเร็วขึ้น หรือจะให้เข้าใจง่ายๆๆก็ประหยัดขึ้นกว่า30เปอร์เซน จากเดิมเคยจ่ายพันนึงก็จ่ายแค่600กว่าๆๆ ถึง 700บาท แต่ได้แรงม้าที่เพิ่มขึ้น แรงฉุดแรงลากอยู่ครบถ้วน เครื่องยนต์ของคุณคงอยู่สภาพเดิมทุกประการ เพราะไม่ได้แตะต้องมัน ไม่อยากใช้ก็แค่ถอดแก๊สออกก็ใช้เครื่องยนต์เดิมของคุณตามปกติไม่มีอะไรเสียหาย ไม่มีอะไรไปกระทบของเครื่องยนต์ของคุณเลย เราได้คิดค้นและทดลองมามากกว่า 3 ปี เรากล้ายืนยันว่าเครื่องยนต์ของคุณไม่มีอะไรต้องเสียหายแน่นอน สนใจเข้ามาดูของจริงได้ที่ ถ.แจ้งวัฒนะ 36 ครับ Tel.02-9845041 ,089-1084427 เรายินดีให้คำปรึกษา
ระบบของเราใช้กับเครื่องคอมมอลเรลโดยไม่มีปัญหาคับ ถ้าใครอยู่ใกล้ๆๆอยากชมด้วยตา ลองด้วยเท้า(เหยียบคันเร่ง) เชิญเลยคับ เรามีรถให้ทดลองคับ และจะมีช่างเทคนิคคอยตอบปัญหาต่างๆของท่าน ขอขอบคุณทุกท่านที่สนใจ ขอบคุณคับ

http://pic80.picturetrail.com/VOL213.../328830896.jpg

ดูกันชัดๆๆ คับ

http://pic80.picturetrail.com/VOL213.../328830823.jpg

ไม่ได้ถอดเปลี่ยนเครื่องแต่อย่างได้ เพียงแค่เดินสายที่ใช้ควบคุมการจ่ายแก๊ส และอุปกรณ์อื่นๆๆ

ระบบร่วมโดยใช้ Ecu ของ บ.แอโร่เทคเดิมครับปัจจุบันทางแชมป์เปี้ยนแก๊สเขาซื้อลิขสิทธิ์ไปแล้วราคาเฉพาะ Ecu 15,000 ครับ กล่องปรับจูน 5,000 บาท ยังไม่รวมอุปกรณ์แก๊สครับถ้ารวมแล้วแพงกว่าสมัยที่ผมไปเข้าอบรมและเอามาติดตั้งเองในรถมากๆครับ

เบ็ดเสร็จแล้ว...จบที่เท่าไร..ครับ...

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ singh

เบ็ดเสร็จแล้ว...จบที่เท่าไร..ครับ...

---

น้าสิงห์จะไปคบกับแก๊ซแล้วหรือ ดีเซลลดแล้ว อย่าเพิ่งไปคิดเลย :kapook-17199-4683:

เสื้อดำๆที่ยืนอยู่ข้างรถน่ะช่างหรอ....ไตรตั้น100%เหมือนเดิมดีก่าเรา

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ singh

เบ็ดเสร็จแล้ว...จบที่เท่าไร..ครับ...

---

จบที่4หมื่น-4หมื่นสองคับ ขึ้นอยู่กับว่าจะเลือกถังขนาดเท่าไร ค่าใช้จ่ายนี้รวมอุปกรณ์ทุกอย่างไม่มีจ่ายเพิ่มคับ พร้อมประกันให้ 1 ปีเต็ม ถ้าสนใจเข้ามาสอบถามหรือมาชมรถที่กำลังติดตั้ง พร้อมทดลองขับได้คับ ถ้าไม่ประทับใจก็ไม่เป็นไรคับ บริษัทเราอยู่ตรง ถ.แจ้งวัฒนะ36 ใกล้ๆๆกับแม็กโครแจ้ง เรายินดีให้คำปรึกษา Tel. 087-5192133 ขอขอบคุณทุกท่านล่วงหน้าคับที่เข้ามาอ่านหรือติดตามกระทู้:yenta4-emoticon-002

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ rafa

เสื้อดำๆที่ยืนอยู่ข้างรถน่ะช่างหรอ....ไตรตั้น100%เหมือนเดิมดีก่าเรา

---

ใช้คับเดี๋ยวว่างๆๆจะเอารูปการเดินสายมาให้ดูคับ ไม่แพ้มือโปรแน่นอนคับ:kapook-17195-8823:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ เต้ยTRITON

ระบบร่วมโดยใช้ Ecu ของ บ.แอโร่เทคเดิมครับปัจจุบันทางแชมป์เปี้ยนแก๊สเขาซื้อลิขสิทธิ์ไปแล้วราคาเฉพาะ Ecu 15,000 ครับ กล่องปรับจูน 5,000 บาท ยังไม่รวมอุปกรณ์แก๊สครับถ้ารวมแล้วแพงกว่าสมัยที่ผมไปเข้าอบรมและเอามาติดตั้งเองในรถมากๆครับ

---

ใช้ครับเพราะเราได้ปรับปรุงและแก้ไขข้อบกพร่องจนสมบูรณ์แบบ ตอนนี้กล่อง ecu ของเราก็ เวอร์ชั่น 6 แล้วครับ อีกปัจจัยนึงที่ทำให้ราคาสูงขึ้นก็เนื่องจากภาวะเศรษฐกิจที่ทำให้ราคาอุปกรณ์ต่างๆๆปรับสูงขึ้น ถ้าลูกค้าไม่ได้เป็นตัวแทนก็ไม่จำเป็นต้อง วื้อกล่องปรับจูนครับ ตอนนี้ระบบของเรา ติดตั้งได้ทั้งเครื่องเบนซิลขนาดเล็ก จนไปถึงเครื่องจักรขนาดใหญ่ :i40:

รายชื่อร้านติดตั้งและตัวแทนจำหน่าย ECU CHAMPION BY AEROTECH
1.คุณชนะชล ศิริประยงค์ หจก.บอสเชียงใหม่ กรุ๊ปแก๊ส จ.เชียงใหม่ 081-4722888, 053-222993
2.คุณมนตรี ทองศุภผล ร้านศุภผล จ.ประจวบคีรีขันธ์ 085-1252448

3.คุณสมเกียรติ ธนูทิพยกุล หจก.เอ็ม.ซี.คาร์เซ็นเตอร์ เขตบางนา-ประเวศ 081-8229111,
086-3232572, 02-7489372
4.คุณอนุภาพ ศิรินรกุล จ.กาญจนบุรี 081-8319284, 02-7432334(ยกเว้น อ.ทองผาภมิและ
อ.สังขละบุรี) Fax.02-3993223
5.คุณธัญรัศมิ์ รัตติจารุพัฒน์ จ.ปราจีนบุรี 089-2025825, 089-4469299 (ยกเว้น อ.เมืองและ
อ.กบินทร์บุรี) Fax.02-9238808-9
6.คุณสุริยงค์ ผดุงรัฐ ร้านเจริญดีเซล (สุริยงค์แก๊ส) จ.ร้อยเอ็ด 081-9751181, Fax.043-513333
7.คุณทนงศักดิ์ จันทรคณา ช่างเล็กบริการ อ.ลำลูกกา จ.ปทุมธานี 081-4127090
8.คุณมุขโชติ บริบูรณ์ธนวัฒน์ อ.เมือง จ.เชียงราย 084-1230465, Fax.02-9412485
9.คุณเพชรน้ำหนึ่ง จตุรงค์เสรีกุล เขตบางเขน
10.คุณฉัตรชัย เจียรพงศวัฒน์ อ.อู่ทอง จ.สุพรรณบุรี 086-1221223
11.คุณปิยะราชย์ ตั้งจิตอนันต์ อ.บ้านเขว้า จ.ชัยภูมิ
12.ตุณศตวรรษ ฐิติวรภัทร ร้านเทคนิคยางยนต์ อ.เมือง จ.มุกดาหาร 086-8598088, 042-612003
13.คุณเจริญ สิทธิโชคเลิศภักดี 3N ออโต้คาร์ อ.เมือง จ.อำนาจเจริญ 081-3212518
14.คุณพิศาล สุทันติกร อ.เมือง จ.ยโสธร 086-5829791
15.คุณสุนทร สุวรรณอาสน์ อ.หนองฉาง จ.อุทัยธานี 086-2170030
16.คุณวินัย สงครามรอด เขตบางพลัด 084-0945487
17.คุณบุญแท้ ไทยสวัสดิ์ แหลมฉบัง อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี 081-6193300
18.คุณคงศักดิ์ 08-6450-6114
19.คุณอาทิตย์ ล้อมปกรณ์ อ.เมือง จ.เพชรบูรณ์ 08-1888-4867
20.คุณณัฐพัฒน์ ปูนันท์ อ.กระทุ่มแบน จ.สมุทรสาคร
21.คุณอำนาจ มณีศิริ อ.เมือง จ.สระบุรี
22.คุณธวัชชัย ดวงแก้ว เอ็ม.เอ.ซี.การาจ อ.เมือง จ.สุพรรณบุรี 08-9915-0088,(F)035-521567
23.คุณวิเศษ วิชิราศรีสิริกุล อ.เมือง จ.พิษณุโลก 08-1604-7777,055-216111

ถ้ามีเพิ่มเติมเราจะแก้ไขเพิ่มรายชื่อให้นะครับ
ต้องการรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ http://www.thai-tec.com , http://www.championgas.net ,
http://www.pantipmarket.com/automobi.../A7689732.html

หลักการทำงานของ ECU CHAMPION BY AEROTECH เราอธิบายให้ฟังคราวๆๆนะครับ

การทำงาน : หลักการเราจะปล่อย LPG เข้าไปผสมกับดีเซลที่หม้อกรองอากาศหรือท่อร่วมไอดี ในอัตราส่วน 30:70 ( ดีเซล 70,LPG30)
การเปิด LPG เข้าไปผสมโดยใช้ stepping motor เป็นตัวเปิดให้สัมพันธ์กับความเร็วรอบของเครื่องยนต์ (rpm) โดยการควบคุมของกล่อง ECU ( electronic control unit ) โดยLPG จะเริ่มจ่ายเข้าท่อร่วมไอดีที่ความเร็วเหนือความเร็วเดินเบาประมาณ 1000-1200 rpm และจะเปิดมากขึ้นเรื่อยๆ จนความเร็วรอบใกล้ 3000 rpmจะค่อยๆลดลง และที่3500 rpm ก็จะเปิดน้อยมาก เพื่อป้องกันส่วนผสมที่หนา ( rich) เป็นที่มาของการชิงจุดระเบิดก่อนกำหนด ( detonation)ดังกราฟแสดง อุณหภูมิอากาศภายนอกมีผลต่อมวลของอากาศที่เข้ามายังห้องเผา
ไหม้ กล่องECU ปกติจะใช้โปรแกรม A ซึ่งจะปรับค่าการเปิด stepping motor ให้สัมพันธ์กับอุณหภูมิอากาศภายนอกซึ่งไม่ร้อนมาก แต่ถ้าอากาศภายนอกร้อนมากขึ้นถึงจุดที่ตั้งไว้ ประมาร 55 องศา C กล่อง ECU จะเปลี่ยนไปใช้อีกโปรแกรม ( โปรแกรม B ) ณ.อุณหภูมิอากาศร้อนมวลของอากาศจะลดลง ดังนั้นกล่อง ECU จะสั่งให้ลดการเปิดของ Stepping motor ลง เพื่อให้อัตราส่วนผสมระหว่างเชื้อเพลิง( LPG + ดีเซล )กับอากาศเหมาะสมต่อการเผาไหม้ทุกๆสภาพอากาศ เป็นการป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์น๊อก
นอกจากนี้ยังมีระบบป้องกันกรณีที่อุณหภูมิน้ำสูงๆเช่นช่วงรถติดนานๆ หรือการปรับแต่งส่วนผสมของเชื้อเพลิงที่หนาเกินไป กล่อง ECU จะสั่งปิด Stepping motor ทันทีหรือกรณีเกิดอุบัติเหตุความเร็วรอบของเครื่องยนต์ไม่ขึ้น กล่อง ECU ก็จะปิด Stepping motor เช่นกัน

ผลที่ได้รับจากการติดตั้งดีเซล+ LPG
1. การเหยียบคันเร่งจะดูเบาขึ้น เพราะ LPGจะเข้ามาเสริมที่ความเร็วเหนือความเร็วเดินเบา .อัตราเร่งดีขึ้น ตามหลัการ จะเพิ่มขึ้น 20 %
2. ควันไม่ดำ เพราะการเผาไหม้สมบูรณ์ขึ้น
3. เครื่องยนต์เดินเสียงเบาขึ้น
4. เครื่องยนต์ความร้อนไม่ขึ้น
5. ไม่ต้องมีการจูนปั๊มหรือดัดแปลงส่วนใดๆ
6. เครื่องยนต์ไม่ไม่น๊อก
7. สามารถใช้ได้ทั้งรถยนต์เกียร์ manual และ auto.
8. ประหยัดค่าเชื้อเพลิงประมาณ 30 %ทางไกล ในเมือง 20-25 % รถเกี่ยวข้าว นากุ้ง ประหยัดมากว่า 50 % รถไถนาไร่ ประหยัด 100 %( น้ำมันลด เท่าตัว แต่งานเพิ่มเท่าตัว)

จุดเด่น ดีเซล+LPG ของ AEROTECH ( ขอจดอนุสิทธิบัตรไว้แล้ว )
1. ที่คันเร่งไม่มีส่วนใดๆที่จะเกาะยึดเหมือนระบบอื่นๆ เช่น สปริง ซึ่งทำให้การเหยียบคันเร่งรู้สึกเหมือนเดิม ไม่แข็งเหมือนบางยี่ห้อ
2. ราคาประหยัด
3. จูนง่ายไม่ต้องใช้คอมพิวเตอร์ ทางเราจะมีกล่องจูนให้ สะดวกต่อการจูน
4. อุปกรณ์มีจำนวนน้อย ไม่ยุ่งยากแต่ใช้การได้ดี
5. ไม่มีการดัดแปลงส่วนใดๆของเครื่อง
6. กรณีเกิดอุบัติเหตุ ความเร็วรอบไม่ขึ้น Stepping motor จะถูกปิด ป้องกันแกสรั่วออกมา
7. มีระบบป้องกันกรณีเครื่องร้อน( จากอุณหภูมิน้ำ )เช่นช่วงรถติดนานๆ จะสั่งปิด Stepping motor เช่นกัน
8. Stepping motor ออกพิเศษเพื่อใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลโดยเฉพาะ
9. ข้อดีการติดตั้ง Mixer ใว้ที่หม้อกรองอากาศ ช่วยให้การคลุกเคล้าอากาศกับแกสมีระยะทางที่นานขึ้น รวมกันดีขึ้น ส่งผลให้การเผาไหม้สมบูรณ์ขึ้น และหากมีการรั่วของน้ำจากหม้อต้มก็จะไม่ไหลเข้าเครื่องยนต์ แต่จะถูกระบายออกที่ก้นของหม้อกรองอากาศ และตัวหม้อกรองก็ช่วยกรองสิ่งต่างๆขั้นสุดท้ายก่อนที่จะถูกส่งเข้าห้องเผาไหม้ด้วย
10. กล่อง ECUสามารถควบคุมการทำงานทุกย่านของสภาพอากาศ เพื่อป้องกันการน๊อก

ขออนุญาติลงรูปที่ทางเราได้ติดตั้ง ECU CHAMPION BY AEROTECH มาให้ชมกันนะครับหลังจากที่ห่างหายกันไปนาน :kapook-17200-2055:

http://www.gasthai.com/boardgas/picture/19255110331.jpg

วีโก้

http://www.gasthai.com/boardgas/picture/19255110352.jpg