แรคพวงมาลัยพัง ยก 2" เคลมได้ไหม

ตามหัวข้อเลยครับ ยก 2" โดยใช้โช๊คอัพยาว และรองสเปร์เชอร์ ปีกนก ด้านหลังรองก้อน 2" และก็ยางเปลี่ยนเป็น 265/75/16 น้าๆ มีคำแนะนำไหมครับว่าทำอย่างไรถึงจะเคลมแรคพวงมาลัยได้ หรือถ้าผมเอาความสูงลง มาเท่าเดิมตามสเปคโรงงานแล้วค่อยเอาเข้าไปเคลมจะได้ไหมครับ เพราะตอนที่ยกเอาเข้าไปเชคระยะตลอดทางศูนย์น่าจะมีในระบบ และถ้าผมเคลมไม่ได้เบิกแรคใหม่ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ
ปล.อาการคือพวงมาลัยสะท้านมือมากเลยครับเหมือนรถจะพังเปลี่ยนลูกปืนปะคองแกนแล้วก็ไม่หาย
สุดท้ายถ้าผมเอาความสูงลงเท่าสแตนดาส แต่ใช้โช๊คอัพยาวกว่าสแตนดาส 2" มันจะกะด้างมากไปหรือป่าวครับเพราะคิดว่าโช๊คน่าจะยัน(โช๊ค robust ปรับเกลี่ยวสามารถปรับความสูงลงมาได้ ผมเข้าใจถูกไหมครับ)
ขอบคุณล่วงหน้าครับ

สะท้านมือ แต่เลี้ยวแล้วพวงมาลัยไม่ติดไม่กึกๆกักๆ ไม่น่าเกี่ยวกับแลคนะน้า เกี่ยวกับระบบซับแรงสั่นสะเทือนมากกว่า นั่นก็คือระสปริงกับโช้คอัพ แต่ถ้าเช็คแล้วว่าแลคพังจริงๆก็เคลมได้ครับ

หลังจากได้ทำการลดความสูงรถลง 2 " ให้กลับมาเท่าเดิมโรงงานโดยใช้โช๊คยก 2 " อาการที่ได้คือ อธิบายไม่ถูกครับรถแข็งกะด้าง และก็มีอาการร่อน โคลงประกอบกัน เล่นเอาผมงงครับเพราะปกติรถช่วงล่างแข็งจะมากับความหนึบ สถานะตอนนี้ปวดหัวครับ งง เซ็ง(คนที่บ้านด่า) ตอนนี้คงได้แต่รอตังค์ซื้อโช๊คใหม่ แค่เล่าให้น้าๆฟังอย่าทำตามนะครับ เผลอๆช่วงล่างจะพังหมด

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ tum_047

หลังจากได้ทำการลดความสูงรถลง 2 " ให้กลับมาเท่าเดิมโรงงานโดยใช้โช๊คยก 2 " อาการที่ได้คือ อธิบายไม่ถูกครับรถแข็งกะด้าง และก็มีอาการร่อน โคลงประกอบกัน เล่นเอาผมงงครับเพราะปกติรถช่วงล่างแข็งจะมากับความหนึบ สถานะตอนนี้ปวดหัวครับ งง เซ็ง(คนที่บ้านด่า) ตอนนี้คงได้แต่รอตังค์ซื้อโช๊คใหม่ แค่เล่าให้น้าๆฟังอย่าทำตามนะครับ เผลอๆช่วงล่างจะพังหมด

---

น้ารองสเปร์เชอร์ ปีกนก เท่าไรครับ
ถ้ากลับไปเป็น std เหมือนเดินต้องถอด
รองสเปร์เชอร์ ปีกนก ออกนะครับ
และตั้งศูนย์ใหม่ครับ

ปรึกษาน้าป๊อด Add2up ก็ได้ครับ รับรองหายขาด

กลับสู่สามัญอีกคันแล้ว
น้าไม่ลองเอาโช๊คเดิมๆใส่กลับเข้าไปแล้วตั้งศูนย์ดูก่อนหรือครับ
แล้วค่อยดูอาการ หากยังไม่ปกติค่อยไล่จุดอื่นต่อไปครับ

ฝากเบอร์ไว้หน่อยได้ไหมคะ inboxมาที่ http://www.facebook.com/Add2Up

ขอบคุณทุกๆท่านครับ ต้องขออนุญาติอธิบายก่อนนะครับ ยก2 " มันไม่ได้มีปัญหาอะไรครับ ที่ผมเอาลงผมแค่อยากพิสูจน ว่าอาการพวงมาลัยสะท้านมันมาจากช่วงล่าง หรือมาจากแรคพวงมาลัย ซึ่งตอนนี้ผมก็ยังไม่ชัวร์เพราะยังไม่ได้เอาเข้าศูนย์เชค แต่ลองขับระยะทางสั้น อาการสะท้านพวงมาลัยลดลง และที่ผมเอาขึ้นลงได้ตามใจผมเพราะที่บ้านลุงเป้นอู่ครับมีเครื่องมือ ส่วนแรงงานผมทำเอง จ่ายแค่ค่าถอดสปริง และค่าตั้งศูนย์ใหม่ ส่วนท่านไหนที่กำลังจะยก ก็อย่ากังวลเลยครับถ้าเทียบกับความสวยที่ได้ผมว่าคุ้มครับ ถ้ารถเดิมๆ จอดเทียบกับพวก Vigo ผมว่ามันจะด้อยกว่านิดๆ แต่ถ้ายกขึ้นมาก้สวยไม่แพ้ค่ายใดๆ ที่ผมเอาลงคือปรับโช๊คลงมา 1 " ได้ความยาวจากกลางบู๊ทถึงถาดสปริง 18 " พอดี ถอดสเปรเซอร์ ตั้งศูนย์ใหม่ เบอร์ผม 0817029129 ตั้มครับ