จัดไป ...... กับรถ ไทรตั้น รุ่นเบนซิน
1. มองในแง่การตลาด ต้องมีดีแน่ถึงปล่อยตัวนี้มาแบ่งส่วนตลาดรถกระบะ โดย
แน้นที่เครื่องเป็น จุดแข็ง ของการทำตลาด
2. เครื่องใหม่ 4g64 มีมานานกับรถค่ายนี้ ฉะนั้น ไว้
ใจได้กับเกียรติยศและชื่อเสียงของมัน กับผู้ที่ได้สัมผัสมาแล้ว
3. ระบบเบรค เหมือนเดิม จากสเปค แต่ข้อแสงเกตอยู่ตรงที่ 128
เยอะขนาดนี้ ระบบเดิม แต่อาจมีรายละเอียด เช่น จานดิสใหญ่ขึ้นหรือว่าปั้ม
เบรคดีขึ้น
4. เกียร์ แน่นอน 5 สปีด เท่าเดิม แต่ใส้น่าจะเปลี่ยน เพราะ อัตราทด
ถึงเกียเท่าเดิม แต่ไม่ได้หมายถึงเกียร์เดิมบน Di-d
5. ระบบกันสะเทือน เหมือนเดิม ระบบเดิม แต่การเซ็ทรถให้หนึบ ให้ซับ
แรงกระแทกอาจเปลี่ยนไปจากตัว Di-d เพราะเครื่องเบนซิลเบากว่า
6. ถังน้ำมัน 75 ลิตร จุเท่าเดิม เพราะไม่จำเป็น ต้องเพิ่มเพราะเครื่อง 4 สูบ
2,400 Cc ผู้ใช้ต้องเจอปั้มก่อนน้ำมันหมดแน่
. . . . . . . . . .
