Printable View
หลังจากไปสนองกล่องดันราง ดีฟาส(ใบเล็ก) พร้อมกะท่อแทนแคทที่ร้านช่างต่าย t188 และทดลองได้ครบ 1 อาทิดพอดี สำหรับอัดตราเร่งดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด กด 120 รอบนี่มาไวมากแทบจะไม่ต้องรอรอบเชียว ส่วนการกินน้ำมันนี่น่าจะมีขึ้นนิดหน่อย เนื่องจากรอบมาไวกดทีเปนหายยยยยยยยยย สำหรับท่านที่ยังลังเลขอบอกครับว่าขับมันส์มากมาย พอใจมากครับสำหรับเสต็บรถบ้าน(เหลือๆ)
ยี่ห้อนี้ไม่ใช่มีดีแค่ดันรางครับ
ใช่ครับๆ.. กล่อยกหัวฉีดก็แจ๋วครับ ( ใช้อยู่) สามารถจูนแบบเปิดรอบได้ เวลากดเร่งเรียกรอบสุดๆ จะมีเสียง ระเบิด ปุ๊ง ปุ๊ง ปั๊ง ปั้ง ออกมาสปาร์คที๋ปลายท่อด้วยครับ อิๆ
ด้วยความเคารพครับ
ใส่กับเขาด้วย หรือ..อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chairat_k
5555555555+ อย่าไปบอกใครครับน้าเอก อายเค้า เพราะเราขับรถเดิมๆ ฮิฮิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ boka
จัดไป...................แรงๆ
เสียงล้อฟรี นี่เอี้ยดอ้าดดีจัง ++อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ samapong2003
555 เอาตัวใหญ่สีทอง ไม่ก็ลายเครฟร่า เลย แรงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงง
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ samapong2003
แล้วออกตัวแรงๆแล้วกล่องมานจะพังแบบรถอีโอ ปะตาเอ๋5555555555
อีโอนะ.......มันพังตั้งแต่มันเกิดละอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ NN mobile