9 ไฟล์แนบ
อะไรที่ทำให้ไทรทันหัวเก่าอืด...มาก ที่หลายคนไม่รู้
อะไรที่ทำให้ไทรทันหัวเก่าอืด...มาก ที่หลายคนไม่รู้
ผมเจออาการแบบนี้มาหลายคันมากๆเลยครับ ว่างๆลองตรวจสอบรถตัวเองดูกันนะครับ
ปาเจโร่ ไทรทันตัวเก่า ทุกตัว
เดี๋ยวเอา 3.2 มาให้ดูว่าตัวเป็นไง ต้องดูตัวไหนบ้างและการตรวจสอบอินเตอร์ ติดรถ หารอยรั่ว เช็คสายรัด
จะอัพให้ดูเรื่อยๆ
ตอบ: อะไรที่ทำให้ไทรทันหัวเก่าอืด...มาก ที่หลายคนไม่รู้
ตอบ: อะไรที่ทำให้ไทรทันหัวเก่าอืด...มาก ที่หลายคนไม่รู้
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับเดี๋ยวต้องลองเช็คดูบ้างแล้วครับ
ตอบ: อะไรที่ทำให้ไทรทันหัวเก่าอืด...มาก ที่หลายคนไม่รู้
ตอบ: อะไรที่ทำให้ไทรทันหัวเก่าอืด...มาก ที่หลายคนไม่รู้
ตอบ: อะไรที่ทำให้ไทรทันหัวเก่าอืด...มาก ที่หลายคนไม่รู้
ยังงงอยู่ครับ ไม่มีความรู้ด้านนี้เลย เก็บข้อมูลครับ
ตอบ: อะไรที่ทำให้ไทรทันหัวเก่าอืด...มาก ที่หลายคนไม่รู้
โอว์...นี่ล่ะ ข้อมูลดีๆ ครับ ใครไม่เคยทำ ลองดูเลยครับ
ตอบ: อะไรที่ทำให้ไทรทันหัวเก่าอืด...มาก ที่หลายคนไม่รู้
:21-7::21-7::21-7::21-7::21-7::21-7::21-7:
สิ่งดีๆ.น้าแกมีไว้แบ่งปัน..ในคลับไทรทันครับ....ขอบคุณครับน้าวุฒ.....
ตอบ: อะไรที่ทำให้ไทรทันหัวเก่าอืด...มาก ที่หลายคนไม่รู้
สรุปเลยครับ วัดบูสท์ ไทรทันดีเชลทุกรุ่นควรมีไว้ครับ
140-128-116 เอาไม่เกิน 35 ปอนด์มาใช้นะครับ(โบเดิมติดรถ 30 ปอนด์ก็ลาโลกแล้วครับ)
178 ทั้งไทรทัน ปาเจโร่ 35 ปอนด์ขึ้นไปครับ (เวลาบูสท์ฟาดที เกือบๆ30แล้ว หาน่าน้ำมันมาใช้ทนดีครับ)
ต่อตรงแม๊ปเซ็นเซอร์จะดีกว่าครับ(116 ต่อตรงเวสเกจก็ได้ครับ)
ตอบ: อะไรที่ทำให้ไทรทันหัวเก่าอืด...มาก ที่หลายคนไม่รู้
แต่ถ้าอุด egr ต้องตรวจสอบอะไรมั่งครับน้า ไม่รู้จริงๆครับ ขอบคุณครับ
ตอบ: อะไรที่ทำให้ไทรทันหัวเก่าอืด...มาก ที่หลายคนไม่รู้
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
W-ut
สรุปเลยครับ วัดบูสท์ ไทรทันดีเชลทุกรุ่นควรมีไว้ครับ
140-128-116 เอาไม่เกิน 35 ปอนด์มาใช้นะครับ(โบเดิมติดรถ 30 ปอนด์ก็ลาโลกแล้วครับ)
178 ทั้งไทรทัน ปาเจโร่ 35 ปอนด์ขึ้นไปครับ (เวลาบูสท์ฟาดที เกือบๆ30แล้ว หาน่าน้ำมันมาใช้ทนดีครับ)
ต่อตรงแม๊ปเซ็นเซอร์จะดีกว่าครับ(116 ต่อตรงเวสเกจก็ได้ครับ)
แล้ว128ละน้าวุฒิ
ตอบ: อะไรที่ทำให้ไทรทันหัวเก่าอืด...มาก ที่หลายคนไม่รู้
ว้าว...นี่แหละครับที่ต้องการ ขอบคุณมากๆครับพี่วุฒิ สำหรับความรู้ดีๆ ถามหน่อยนะครับพี่ ต่อวัดบูส ตรงสายยางแม็ปเซ็นเซอร์ ก็ได้ใช่ไหมครับพี่ สำหรับ 116 ขอบคุณครับ
ตอบ: อะไรที่ทำให้ไทรทันหัวเก่าอืด...มาก ที่หลายคนไม่รู้
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
เอกมิตซู
แล้ว128ละน้าวุฒิ
ต่อตรงแม๊ปได้ครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
triton project
ว้าว...นี่แหละครับที่ต้องการ ขอบคุณมากๆครับพี่วุฒิ สำหรับความรู้ดีๆ ถามหน่อยนะครับพี่ ต่อวัดบูส ตรงสายยางแม็ปเซ็นเซอร์ ก็ได้ใช่ไหมครับพี่ สำหรับ 116 ขอบคุณครับ
116 ไม่มีอินเตอร์ตรงแม๊ปก็ได้ ตรง เวสเกจก็ได้ครับ
ตอบ: อะไรที่ทำให้ไทรทันหัวเก่าอืด...มาก ที่หลายคนไม่รู้
รอติดตาม 3200 ครับ ของผมมันอื.............ด
ตอบ: อะไรที่ทำให้ไทรทันหัวเก่าอืด...มาก ที่หลายคนไม่รู้
พอดีรถของพี่วิ่งอืดๆ เดี๋ยวต้องไปดูให้แระ
ตอบ: อะไรที่ทำให้ไทรทันหัวเก่าอืด...มาก ที่หลายคนไม่รู้
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
W-ut
ต่อตรงแม๊ปได้ครับ
116 ไม่มีอินเตอร์ตรงแม๊ปก็ได้ ตรง เวสเกจก็ได้ครับ
ขอบคุณครับพี่วุฒิ ได้ความรู้ดีๆ อีกเพียบเลยครับ เดี๋ยววันที่ผมวิ่งไปหา จะไปขอคำแนะนำแบบสดๆครับพี่
ตอบ: อะไรที่ทำให้ไทรทันหัวเก่าอืด...มาก ที่หลายคนไม่รู้
ตอบ: อะไรที่ทำให้ไทรทันหัวเก่าอืด...มาก ที่หลายคนไม่รู้
ต้องหามาใช้สักตัวแระ จัดให้ด้วยได้มะ อิอิ
ตอบ: อะไรที่ทำให้ไทรทันหัวเก่าอืด...มาก ที่หลายคนไม่รู้
อาการรู map ตันอีกแล้วหรือ ปัญหาตรงนี้ล่ะครับ ที่เป็นเหมือนเส้นผมบังภูเขา ที่ลืมนึกถึง
ตอบ: อะไรที่ทำให้ไทรทันหัวเก่าอืด...มาก ที่หลายคนไม่รู้