ค้นหา:

รูปแบบ: Posts; ผู้ใช้: oilligorspirit; คำค้น:

ค้นหา: ใช้เวลาค้นหา 0.01 วินาที

  1. ตอบกลับ
    6
    เปิดอ่าน
    2,593

    ตอบ: น้องใหม่ฝากเนื้อฝากตัวด้วยนะครับ

    ยินดีที่ได้รู้จักครับครับ บย.7154 สีดำแมกซ์ขอบเลสก้านยกสีขาว วิ่งเล่นอยู่ในเมือง อ.เมือง จ. นครศรีธรรมราช ครับผม!!!
  2. ตอบกลับ
    850
    เปิดอ่าน
    455,541

    ตอบ: โหลดเตี้ยๆ ลงแมก แต่งสวยๆ โชว์หน่อยคับ

    ขอร่วมสนุกด้วยคนนะครับ ขอบเลส18"อิทธิพลจากยุค"ปั๊มสาย" (ไฟท้ายข้างขวาหายครับ) ขอบพระคุณมากครับ!!
  3. ตอบกลับ
    850
    เปิดอ่าน
    455,541

    ตอบ: โหลดเตี้ยๆ ลงแมก แต่งสวยๆ โชว์หน่อยคับ

    208944
  4. ตอบกลับ
    850
    เปิดอ่าน
    455,541

    ตอบ: โหลดเตี้ยๆ ลงแมก แต่งสวยๆ โชว์หน่อยคับ

    208943
  5. ตอบ: ขายด่วนครับ junior markIII สภาพเกือบ100% อุปกรณ์แถมครบ ลดราคาให้พิเศษครับ โทรติดต่อพูดคุย087-2758799 ครับผม!!

    ขออภัยด้วยนะครับ ตอนนี้ปิดการขายแล้วครับขอบพระคุณ"ไทรทันคลับ"เป็นอย่างสูงครับ!!!
  6. ปักหมุด: ตอบ: อะไรที่ทำให้ไทรทันหัวเก่าอืด...มาก ที่หลายคนไม่รู้

    ขอบคุณอีกครั้งครับ แจ้งน้าเอกไปแล้ววครับคงขับรถลงไปหาดใหญ่ซึ่งประมาณ150กิโลจากบ้านอ่าครับ ให้น้าเอกจัดให้"ชนิดพลีชีพ"คงต้องรออีกสัก1-2เดือนอ่าครับ ยังไงขอบคุณน้าวุฒิมากๆอีกครั้ง...
  7. ปักหมุด: ตอบ: อะไรที่ทำให้ไทรทันหัวเก่าอืด...มาก ที่หลายคนไม่รู้

    เข้าใจแล้วครับผมต้องลงไปเปิดกระโปรงดู(ฝากระโปรง)ถึงจะเห็นภาพจินตนาการไม่ได้เลยจริงๆ น้าหมายถึง เปลี่ยนท่อเหล็กที่สลับกับท่อยางจากตรงเวสเกจยาวมาจนถึงท่อไอดี...
  8. ปักหมุด: ตอบ: อะไรที่ทำให้ไทรทันหัวเก่าอืด...มาก ที่หลายคนไม่รู้

    ขอบพระคุณมากครับน้าที่กรุณาแนะนำครับ ขออนุญาตขยายความนิดนึงนะครับ 1แถวๆแม็ปยาวไปถึงท่อไอดีคือขนาดความยาวของสายหรือว่าเปลี่ยนสายเหล็ก...
  9. ตอบกลับ
    13
    เปิดอ่าน
    6,375

    ไทรทัน กับ ปั๊ม3โรเตอร์

    หากต้องการนำปั๊มคอมมอนเรลแบบ3โรเตอร์มาติดตั้งแทนปั๊มของเดิมที่โมดิฟายแล้ว แบบไหนที่ผู้ช่วยชาญทั้งหลายอยากจะแนะนำ ขอทราบข้อมูลโดยละเอียดหน่อยนะครับ ขอบพระคุณมากครับ.....
  10. ตอบ: รบกวนสอบถามผู้รู้เรื่อง การนำปั๊มคอมมอนเรลแบบ3โรเตอร์มาใช้กับไทรทันที่โมฯม าเพื่อลงแข่งเป็นครั้งคราว!!

    ขอทราบข้อมูลแบบละเอียดๆนะครับน้าๆผู้อาวุโสทุกท่าน ขอบพระคุณครับ...
  11. รบกวนสอบถามผู้รู้เรื่อง การนำปั๊มคอมมอนเรลแบบ3โรเตอร์มาใช้กับไทรทันที่โมฯม าเพื่อลงแข่งเป็นครั้งคราว!!

    ปั๊มคอมมอนเรลเดิมนำมาโมฯ กับ เปลี่ยนไปติดตั้งปั๊ม3โรเตอร์ สำหรับไทรทันที่ต้องการความสุด แบบไหนเป็นทางเลือกที่ดีกว่ากันครับ(ปัจจุบันปั๊มเดิมเปลี่ยนเพลา) สำหรับรถหลังถนน และ ลงแข่งเป็นครั้งคราว...
  12. ปักหมุด: ตอบ: อะไรที่ทำให้ไทรทันหัวเก่าอืด...มาก ที่หลายคนไม่รู้

    ขออนุญาตรบกวนอีกสักคำถามนะครับน้าวุฒฺิ!! ยังมีสายหรือท่อยางตรงไหนอีกบ้างที่ควรเปลี่ยนครับ รถ116โมฯใส่กล่อง2ใบ ผมเห็นสายยางเดิมบางเส้นมันเก่าๆกะว่าจะเปลี่ยนซะทีเดียวเลยครับ ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ....
  13. ปักหมุด: ตอบ: อะไรที่ทำให้ไทรทันหัวเก่าอืด...มาก ที่หลายคนไม่รู้

    ในกรณีเปลี่ยนสายใหม่แบบต่อตรง ผมซื้อสายซิลิโคนมาต่อตรงแต่ความยาวจากท่อไปที่เซ็นเซอร์ผมตัดให้มันพอดีกะการต่อแบบเก่า(ความยาวท่อด้วย)...
  14. ขายด่วนครับ junior markIII สภาพเกือบ100% อุปกรณ์แถมครบ ลดราคาให้พิเศษครับ โทรติดต่อพูดคุย087-2758799 ครับผม!!

    ขออนุญาตลงหน้าโปรไฟล์นี้นะครับ สำหรับเพื่อนสมาชิกจังหวัดนครศรีธรรมราชจัดให้ราคาพิเศษ บริการส่งถึงมือ อุปกรณครบ 087-2758799 ครับผม!!
  15. ตอบกลับ
    679
    เปิดอ่าน
    123,742

    ตอบ: อยาแรงเชิญทางนี้ครับ(จูนกล่องเดิม)

    ดีครับพี่รบกวนสอบถามเรื่องของการจูนกล่องหลักครับ คือ ผมมีความสนใจในรายละเอียดตรงนี้ครับไม่ทราบว่าจะสามารถตืดต่อได้ในเวลาใดบ้างที่พี่สะดวกครับ ขอบคุณครับ...
  16. ปักหมุด: ตอบ: อะไรที่ทำให้ไทรทันหัวเก่าอืด...มาก ที่หลายคนไม่รู้

    ขอบพระคุณมากๆครับ!!
  17. ปักหมุด: ตอบ: เอาแล้วไง"วีจี ไม่มีตัวล็อคสายแว๊คคัมเทอร์โบ"ระวังหลุดนะครับ

    ขอบพระคุณมากครับสำหรับข้อมูลดีๆตอนนี้ แซ็ดๆๆๆเหมือนเดิมหล่ะครับ
สรุปผลการค้นหา 1 ถึง 17 จากทั้งหมด 17